Toyota dünyada satışta birinci sırada neden Çin'de halka satılamıyor? Sadece duygular yüzünden değil
Toyota ve Volkswagen'in uzun süredir satış listesinin başında yer alan iç otomobil pazarında dominant oyuncular olduğu söylenebilir. Bu iki büyük marka sık sık tartışılıyor En sıcak konulardan biri Toyota'nın satış hacminin dünyada 1 numara olması.Neden Çin söz konusu olduğunda her zaman halka satış yapamıyor? Çin halkının kamuoyu duyarlılığı yüzünden mi? Açıkçası bu tek faktör değil.
Volkswagen'in görünümü Çin zevklerine daha uygun
Volkswagen modelleri insanlara Passat, Sagitar, Lavida gibi bir olgunluk ve istikrar duygusu vererek, Çin'in estetik standartlarına uygun bir iş başarısı nefesini ortaya çıkarıyor. Çinlilerin daha iyi bir yüze sahip olduğunu herkes bilir, Volkswagen sürerken Mercedes-Benz ve BMW'nin yüzüne sahip olmasanız bile, düşük seviye olmayacak ve dışarı çıktığınızda yüzünüzü kaybetmeyeceksiniz. Bununla birlikte, Toyota'nın arabaları daha aile odaklı, sade bir atmosfere sahip ve genel olarak Volkswagen modellerinden daha az rafine görünüyor.
Popüler araştırma yapan kişilerin tercihleri
Volkswagen markalarının Çin'in araba satın alma tercihlerini inceledikleri tartışılmaz bir gerçektir.Örneğin Lavida, Passat, Lingdu vb. Temelde Çin özel araçlarıdır. Halk neden yerli tüketicilerin tercihlerini inceliyor? Volkswagen, Çin halkının geniş alan arayışının çok farkındadır, bu nedenle LaVida, genişletilmiş bir A sınıfı sedan'a dönüştürülmüştür. LaVida, kabuğuyla değiştirilmiş genişletilmiş bir Jetta olsa bile, iyi araba satın alma indirimleriyle birleştiğinde, yıllık satış hacmi 400.000'den az olmayacaktır. , Halkın yerli tüketici tercihlerine ilişkin araştırmasını kanıtlamaya yeter.
Toyota Araştırma Aracı
Toyota, tam anlamıyla özel bir Çin otomobilini piyasaya sürmedi.Lexus ES200 gerçekten sadece iç pazarda bulunmasına rağmen, ES200'ün yerel versiyonu ile ES260 ve ES300h'nin ABD versiyonu arasında bir fark yok. Aynı zamanda Toyota, tüm aracın iyileştirilmesine ve sıçramasına kararlıdır ve gövde kalitesi, gövde sertliği ve motor termal veriminde büyük iyileştirmeler yapmıştır. Sadece Çinli tüketicilere değil, küresel tüketicilere yöneliktirler, bu nedenle Toyota'nın Çinli tüketicilere hitap etmek için dingil mesafesi optimizasyonunu görmek temelde imkansızdır.
Yurtiçi kamuoyu duygusu
Volkswagen'in iç piyasaya çok erken girdiği yadsınamaz Jetta ve Santana gibi klasik modeller Çin halkına dayanıklı ve güvenilir izlenimi vermiştir, bu nedenle bu tür bir kamuoyu duyarlılığı, Çinli tüketicileri bunun bedelini ödemeye sevk eden önemli bir faktördür.
Sonuç: Aslında araba satın almak kişisel ihtiyaçlara bağlı ... Bu iki marka otomobil firmasının teknolojisi ve kalitesi çok güvenilir ve kimse yanlış gidemez. Seçim yapmakta ısrar ediyorsanız, herkes Toyota'yı mı yoksa Volkswagen'i mi seçecek?
