Great Wall Motors'un Şubat ayı ihracat satışları, toplam satışlarının% 30'unu oluşturdu ve yeni atılımlar aramak için aktif olarak denizaşırı pazarları konuşlandırdı.
Yeni pnömoni salgınının etkisiyle, büyük otomobil üreticileri genellikle Şubat ayında satışlarda keskin bir düşüş yaşadı. Birkaç gün önce, Netcom yetkililerden Great Wall Motors'un Şubat ayında 10.023 adet sattığını ve bunun 3.003 biriminin ihraç edildiğini ve bu ayın toplam satışlarının% 30'unu oluşturduğunu öğrendi. Ayrıca Great Wall Motors'un ocak-şubat ayları arasındaki kümülatif satışları 90.284 adede, yurt dışı satışları 7.445 adede ulaştı.
Great Wall Motors tarafından yayınlanan resmi verilere göre Şubat ayında salgın nedeniyle ciddi bir düşüş yaşansa da sektörde bu durum yaygın ve hiçbir otomobil şirketi tek başına duramıyor. Şirketin ihracat satış hacminin Şubat ayında artmaya devam ettiğini ve bunun da Great Wall Motors'un tek pazar krizine, yani denizaşırı pazardaki yayılımını hızlandırmaya bir çözüm görmesini sağladığını belirtmek gerekir.
Aslında, Great Wall Motor bu yıla girdiğinden beri, yurtdışı pazarlarda sık sık hareketler yaparak "al, al, al" süpürme modunu açıyor. 17 Ocak'ta Great Wall Motors ve General Motors, GM'nin Hindistan'daki Tarragona fabrikasının satın alınması konusunda bir anlaşmaya vardı. Her iki tarafın imzaladığı yatırım niyet mektubuna göre, GM Hindistan, Tarragona fabrikası da dahil olmak üzere, Great Wall Motors'a devredilecek.
Great Wall'un "süpürme modeli" Hindistan'daki Tarrigan fabrikasının satın alınmasıyla sınırlı değil. 17 Şubat'ta Great Wall Motor, General Motors'un Tayland Rayong'daki üretim tesisini satın alacağını duyurdu. İki tarafın imzaladığı bağlayıcı şartlara göre, GM Tayland, Rayong Otomobil Fabrikası ve Güç Aktarma Organları Fabrikası da dahil olmak üzere, Great Wall Motors'a devredilecek.İki taraf, işlemi ve nihai devri 2020'nin sonuna kadar tamamlamayı planlıyor.
Great Wall Motors'un Ar-Ge açısından 2019 yılı sonu itibariyle art arda Japonya, ABD, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de denizaşırı Ar-Ge merkezleri kurduğu ve "Baoding merkezini Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan yedi ülke ve on şirket" kurduğu anlaşılmaktadır. Otomobillerde Yeni Dört Modernizasyon alanında olağanüstü sonuçlar elde etti.
Üretim kapasitesi açısından, Great Wall Motor, Baoding, Xushui, Tianjin, Yongchuan, Zhangjiagang, Rizhao, Pinghu, Taizhou ve Tula, Rusya'da dokuz üretim üssü ve 2019'da beş KD tesisi planlayarak bir "9 + 5" oluşturdu. Küresel üretim sistemi. Kanal yapımı açısından, Great Wall Motor'un denizaşırı pazarı Rusya, Avustralya, Güney Afrika, Şili, Suudi Arabistan ve Arjantin dahil olmak üzere 60'tan fazla ülke ve bölgeyi kapsamaktadır ve 500'den fazla yüksek kaliteli bayiden oluşan bir ağ kurmuştur.
(Fotoğraf / Metin, Netcom Hou Minghao)
