Otomotiv proses yönetiminde en zor elektroforez yönetimi olarak, "küçük delikler", "büzülme", "düşük penetrasyon" ve diğer kusurlar sıklıkla ortaya çıkar. Elektroforez prensibini anlamıyorsanız, parametreleri körü körüne ayarlarsınız. Kalite kontrolüne ulaşmak, semptomları tedavi etmenin bir yoludur, ancak temel nedeni değil. Prensip olarak, elektroforetik boya filminin oluşum süreci elektroforez, elektroliz, elektro biriktirme ve elektroozmoz olarak ikiye ayrılır. Bir süreç yöneticisi olarak, her sürecin mekanizmasını tam olarak kavramak gerekir. Her süreç aşağıda tanıtılmıştır.
Elektroforez tankı güç kaynağı, sırasıyla pozitif ve negatif elektrotlar olarak gövde ve anot tüpü olan bir güç sistemi ve bir redresör aracılığıyla AC gücünü DC gücüne dönüştürmenin bir yoludur. Elektroforez banyosundaki reçine iyonları (katyon +), doğru akımın oluşturduğu elektromanyetik alanın etkisi altında araç gövdesinin yan tarafına (negatif -) göç eder. Bu işleme "elektroforez" denir.
Elektroforez sürecinin şematik diyagramı
Elektroforez tankındaki elektroforez boyası elektriği iletebilir, bu nedenle doğru akım etkisi altında, elektroforez tankı çözeltisi bir elektroliz sistemi oluşturacak ve pozitif ve negatif elektrotlar su elektrolizine girecektir.
Elektroliz işleminin şematik diyagramı
Güç kaynağının negatif elektrodu olarak araç gövdesinin yüzeyinde hidrojen üretilmesi, suyun elektrolizinden kaynaklanmaktadır.Eğer reaksiyon çok yoğunsa, gaz zamanla boşaltılamaz ve sonunda iğne deliği kusurlarına yol açar. Bu nedenle, günlük yönetim sürecinde, vücut direnci nispeten küçük olduğunda nispeten yavaş bir elektrolitik reaksiyon elde etmek için araç gövdesinin giriş voltajı nispeten düşük ayarlanmalıdır. Bu nedenle, genellikle motor kapağının ön ucunda küçük delikler görülür.
Anot (elektrot) tarafındaki suyun elektrolizi H + ürettiğinden, anolitin pH'ı çok düşüktür Anot pH'ı yüksekse, anot tüpünün yarı geçirgen membranının hasar görüp görmediğini teyit etmek gerekir.
Suyun elektrolizi nedeniyle, otomobil gövdesinin yüzeyinde OH iyonları üretilir ve bu da araba gövdesi yüzeyindeki yerleşimin pH değerinin çok yüksek olmasına neden olarak reçine katyonlarının yük kazanmasına ve araba gövde yüzeyinde bir boya filmi oluşturmak üzere biriken reçine molekülleri oluşturmak için aktivite kaybetmesine neden olur.
Elektrodepozisyon işleminin şematik diyagramı
Boya filmindeki su moleküllerini elektroforetik boya filminden çıkarma işlemi.
Elektroosmoz sürecinin şematik diyagramı
Elektroforetik boya, elektroforetik boyanın içindeki ve dışındaki farklı ozmotik basınçlardan dolayı araç gövdesinin yüzeyinde biriktikten sonra, su molekülleri ozmotik basıncın etkisi altında elektroforetik boya filminden elektroforetik banyoya geçecektir. Bu göç sürecine "elektroozmoz" denir.
Elektroforetik boya, elektroforez, elektroliz, elektro-biriktirme ve elektroozmoz olmak üzere dört işlemden geçtikten sonra, gövde çelik plakasının yüzeyinde tekdüze ve yoğun bir elektroforetik boya filmi oluşur.Elektroforetik boya, pürüzsüz ve sert bir elektroforetik boya oluşturmak için kurutma fırınında yüksek sıcaklıkta pişirme ile tesviye edilir. Katman, böylece vücudun belirli bir paslanma önleyici özelliği vardır. Çeşitli elektroforetik kusurların araç gövdesinin paslanma önleyici kalitesi üzerindeki etkisinden kaçınmak için elektroforetik boyanın nasıl oluştuğunu anlamak gerekir Bu, bir proses yönetimi teknisyeni için gerekli olan temel bir beceridir.
Elektroforetik boya oluşum sürecinin şematik diyagramı