Gittikçe daha fazla araba var. Bir Guangzhou Otomobil Fuarı bize kaç tane yeni araba gördüğümüzü gösterdi. Dürüst olmak gerekirse, şu an sahip olduğum şeyi hatırlamıyorum. Yüzlerce yeni araba olduğu söyleniyor. Ve ehliyet sınavı şimdi olduğu kadar zor olmadığından, birçok arkadaşım alıştırma yapmadan ehliyet aldı. Bana hayır deme, bugün neredeyse bir Highlander'ı duvara doğru süren bir kadın sürücü tarafından vuruldum. Dürüst olmak gerekirse, ben ve Highlander'ın birbirimize karşı olduğumu her zaman hissettim, Her ne zaman Highlander tarafından sürülsem ya da Highlander tarafından neredeyse vurulmasam, bu benim hatam olarak kabul edilirdi. Bu sabah, Highlander'ın kadın şoförü, işe ilk kez araba kullandığını söyledi. Arabaya aşina olmadığını düşündüm. Daha sonra bu kız kardeşin 4 yıl önce ehliyetini aldığını ve eski Jetta'ya birkaç kez dokunduğunu öğrendim. Eski bir kamyonet. Bugün yeni satın aldığım bir Highlander'ı dört yıldır çalışmak için ilk kez açtım. Sadece öldüğümü söyleyebilirim.
Ayrıca bundan kaynaklanıyor. Bugünün makalesi tamamen fren ve gaz pedalını ayıramayan sürücüler içindir. Dürüst olmak gerekirse, fren ile gaz pedalını birbirinden ayırmanın en basit yolunu buldum. Ne olmalı veya olmamalı İçeride. Hala söyleyemiyorsanız, o zaman sürüşü bırakmanızı tavsiye ederim. Kadın sürücülerin çoğu artık otomatik şanzımanlı arabalar satın aldığından, bunu da söyleyeceğim ve birçok kişi manuel şanzımanlı araç kullanırken gerçekten çok az kaza olduğunu görecektir.
İlki: rahatsız edici olan şey frenler
Fren ve gaz pedalının her ikisi de sağ ayaktadır, herkesin bildiği gibi, unutmayın, ikisi de sağ ayaktadır. Eskiden bunu kimsenin bilmediğini düşünürdüm, daha sonra arkadaşımın karısı bana iki ayağımı bir tarafa koymanın garip olduğunu söyledi ve suskun kaldım. Gaza kumanda edip sağ ayağınızla fren yapmanız gerektiğini bilmeyen insanlar olduğu ortaya çıktı.Bugün söylemek istediğim, frene basmak istiyorsanız rahat olmayan birini arayın. Gaz pedalının konumu ile karşılaştırıldığında, soldaki frenin dik durması gerekiyor, bu da büyük ayaklı arkadaşlar için gerçekten rahatsız edici.
İkincisi: yüksek konum frendir
Gaz kelebeği ile karşılaştırıldığında, çoğu arabanın frenleri gaz kelebeğinden daha yüksektir. Çok az arabanın frenleri gaz kelebeğinden daha düşüktür ve daha az düz olan araba vardır. Diğeri ise frenlerin genellikle daha sert olmasıdır, bu yüzden üzerine bastığınızda çok yumuşak olduğunu ve arabanın yavaşlamadığını fark ederseniz, hızlıca sola dönün.
Üçüncüsü: erkek sol kadın sağ
Birçok kişi bu 4 kelimeyi görünce kafası karışıyor.Çoğu kadın sürücü için başka bir şey söylemiyorsunuz. "Sol erkek ve kadın sağ" kelimesinin anlamını hatırlayın, kocanızı ayaklarınızın altında ezmek ister misiniz? Bir koca bulmak istemiyorsan, gerekirse sola adım at. Tehlikede olan frene basmak kocanıza basmakla aynı şeydir. Hala hatırlayamıyorsanız, hiçbir şey söylemeyeceğim.
Son olarak, topuklu araba kullanmamayı unutmayın, gerçekten güvensizdir ve emniyet kemerinizi takmanız gerekir.