150.000 sınıf çok işlevli aile arabası, GL6, Touran L, Jade, en çok satın almaya değer kim?

Sosyal çevrenin gelişmesiyle birlikte Çin ailesinin yapısı geleneksel 2 + 1'den 2 + 2 + N'ye değişiyor. Tüketicilerin aile arabasının fonksiyonlarına ve uygulanabilirliğine olan talebi değişiyor ve bundan yeni uygulamalar doğuyor. Araç talebi, çok fonksiyonlu aile araçları veya sürüş konforunu göz önünde bulundurarak daha fazla koltuğu olan MPV modelleri yeni bir büyüme noktası haline geldi. Mevcut piyasa yapısı açısından, 200.000'den fazla orta-üst düzey MPV'ler hala daha fazla ticari işlev taşıyor ve fiyatı birçok ev kullanıcısının bütçesini aşarken, 100.000'den düşük düşük kaliteli MPV'ler daha genel kaliteye sahip. Eksiklikler çoğunlukla kaynak kullanımına dayanmaktadır. Bu nedenle, son iki yılda, keskin bir koku alma duyusuna sahip otomobil şirketleri, gözlerini yaklaşık 150.000 ev MPV'sine dikti.

Bu tür ürünler, orta boyut, yüksek alan kullanımı, iyi konfor, daha fazla koltuk ve esnek yerleşim gibi bazı aynı özelliklere sahiptir. Aynı zamanda, şekil açısından ticari MPV'den farklıdır ve daha rafine ve modaya uygun. Bu nedenle, çok üyeli aile kullanıcılarının gerçek ihtiyaçlarına göre tasarlanmış çok işlevli aile araçları oldukları için çok MPV değildirler. Volkswagen Touran L, Honda Jade ve Buick GL6 temsili modellerdir.

Peki bu üç araba arasından en iyisi nasıl seçilir? Analiz edelim:

Modele genel bakış

Buick GL6: Geçen yıl Ekim ayında, Buick 150.000 ev tipi MPV segmentini hedefleyen yepyeni bir GL6 piyasaya sürdü. 6 koltuklu 2 + 2 + 2 düzenini benimsedi ve ardından bu yıl 5 koltuklu 2 + 3 düzenini piyasaya sürdü. 14.19-16.89 milyon yuan. Genç ve modaya uygun görünümü, teknolojik açıdan duyarlı iç mekan, zengin konfigürasyon ve Buick markasının etkisinin onaylanması, GL6'nın yüksek derecede dikkat çekmesini sağlamıştır.

Touran L: Herkesin aşina olduğu bir modeldir. 10 yıldır Çin pazarında yer almaktadır.Touran L 6 ve 7 koltuklu olarak mevcuttur. 2018 modellerinin tamamı 1.4T motorlarla donatılmıştır.

Honda Jade: Honda Jade'in tasarımı daha benzersiz, geçiş özellikleri daha belirgin ve gövde şekli düşük. Fiyat 129.900-179.900, 5 kişilik versiyon ve 6 kişilik 2 + 2 + 2 oturma düzeni ile.

Görünüm ve iç tasarım: her birinin kendine özgü özellikleri vardır

Buick GL6'nın görünümü, Buick'in genç özelliklerini gösteren ve aynı zamanda çok çekici olan en yeni aile tasarım stilini benimser.Süspansiyon tavan şekli ve uçan kanat ızgarasının eklenmesi gençlerin estetiğine uygundur. GL6'nın iç mekanı Buick'i kucaklayan tasarım stilini sürdürüyor Asimetrik merkezi kontrol şekli ve üstteki derin ve alt ışık rengi düzeni sayesinde, otomobilin genel iç mekanı daha canlı görünüyor ve insanlara zarif ve sade bir his veriyor.

Touran L, Çin pazarına girdiği günden bu yana evrim geçiriyor.Yeni modellerin tekerlekleri, farları, gövde bel çizgisi ve diğer parçaları da değişiklik yapma eğilimini takip ediyor, ancak sonuçta Volkswagen ailesinin tutarlı ve istikrarlı tarzından kurtulamadı. Tıknaz ama harika hissetmek zor. İç tasarım da mütevazı ve sade ve siz oturur oturmaz bunun bir Volkswagen arabası olduğunu biliyorsunuz.

Honda Jade stilindeki otomobil unsurlarından daha fazlasını ödünç alıyor. Düşük profilli gövde genç ve şık görünüyor.Çift çubuklu hava giriş ızgarasının şekli ve pürüzsüz bel çizgisi, alçak şasiyi kabul edebilmeniz koşuluyla iyi bir görsel etkiye sahip. Kaşıma riski. Beklenmedik bir şekilde, Jade'in iç mekanı, ortak simetrik düzen ve hafif donuk olan açık renkli ahşap damarlı dekorasyon kullanarak görünümün genç tasarımına devam etmedi.

Elbette bu üç otomobil farklı tasarım stillerine sahip olsa da aralarında bir fark olduğunu söylemek zor, tüketiciler kendi estetik tercihlerine göre seçim yapabiliyor.

Alan: GL6 daha esnek sürüş alanına ve daha zengin depolama alanına sahiptir

Bir ev hizmet aracı için, alanın genişliği ve esnekliği, uygunluğunu ölçmek için temel göstergelerdir.

Önce üç arabanın gövde boyutuna bakın:

Veri açısından bakıldığında, Buick GL6'nın uzunluğu ve dingil mesafesi baskındır ve Touran L'nin genişliği ve yüksekliği baskındır.Jade, daha sedan odaklı tasarımı nedeniyle belirli bir iç mekandan fedakarlık eder ve tüm göstergelerde dezavantajlıdır.

Üç otomobilin ikinci sırada geniş oturma alanı var. Hem GL6 hem de Touran Lnin 6 koltuklu modelleri ikinci sırayı kolçaklı iki bağımsız koltuk olarak tasarladı, bu nedenle sürüş konforu doğal olarak Jed'den daha güçlü. Ve Buick GL6'nın uzunluk ve dingil mesafesindeki avantajları sayesinde, ikinci sıra yolcuların diz mesafesi gerçekten daha cömert.

En kısa dingil mesafesiyle sınırlı olan Jade'in üçüncü koltuk sırası, konfor açısından açıkça biraz daha kötü, bu nedenle üçüncü sıra temelde GL6 ve Touran L arasındaki bir rekabet. Gerçek deneyimden GL6, koltuk alanı ve minder kalınlığı açısından daha iyidir, bu nedenle koltuğun desteği ve sarılması Touran L'den daha rahattır ve GL6 koltukların ikinci sırası ileri ve geri hareket edebilir. 210 mm, üçüncü diz mesafesi için ayar alanı çok geniştir. Ek olarak Touran L'nin üçüncü sıra koltuk arkalığı açısı daha düzdür ve uzun süre sürmek rahatsızlık verirken Buick GL6 daha eğimli bir açıya ve daha rahat bir oturma duruşuna sahiptir.

Ailelere, özellikle çocuklu ailelere hizmet etmek için depolama alanı gerçekten önemlidir. Buick GL6 uzayda çok esnektir.Birçok büyük ve küçük saklama kutusu vardır. Altı kişilik versiyonda 43 kadar saklama alanı vardır (beş koltuklu versiyon için 38) ve bagaj hacmi yaklaşık 723L'dir. Bagaj kapağını açtıktan sonra, koltuk versiyonu ayrıca pek çok şansı ve sonu tutabilen yaklaşık 63L'lik bir saklama bölmesine sahip olacak. Touran L'nin temel depolama alanı ve bagaj alanı da iyi, ancak zenginliği ve esnekliği GL6 kadar iyi değil.Jade'in genel depolama alanı performansı oldukça tatmin edici, Honda'nın dahili alandaki geleneksel avantajlarından yararlanmak yerine, sadece size eşlik edebilir. Son koltuk.

Yapılandırma: GL6 en yüksek zenginliğe sahiptir

Evsel hizmet aracı olarak konumlandırıldığı için, üç aracın konfigürasyon performansı da doğal olarak büyük ilgi görüyor. Karşılaştırma kolaylığı için Tan Che Jun, benzer fiyatlı üç model seçti: 168.900 yuan fiyatına sahip 2019 GL618T 6 koltuklu birbirine bağlı premium model, 7 koltuklu 2018 Touran L 280TSI otomatik konfor versiyonu ve 169.800 yuan fiyatla. 2017 Jade 210 TURBO CVT Deluxe Sürümü 6 koltukla karşılaştırın. Jed'in 6 koltuklu versiyonunun sadece 149,900 ve 179,900 olmak üzere iki fiyat modeline sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Burada Jedin en üst konfigürasyonu seçilmiştir.

Üç arabanın temel konfigürasyonu, gövde stabilizasyon sistemi, fren yardımı, çekiş kontrol sistemi, lastik basıncı izleme, panoramik sunroof, çok işlevli direksiyon simidi, araba Bluetooth vb. İle iyidir.

Touran L, farklı konfigürasyonlar açısından pratik bir tavan rafı ve bel desteği ayarına, daha büyük bir merkezi kontrol ekranına ve daha kullanıcı dostu bir bölmeli klimaya sahiptir. Bununla birlikte, Touran Lnin halojen farları ve suni deri koltukları Bu fiyat için biraz kaba görünüyor.

Jedin tepeye monteli modelleri aktif güvenlik sistemleri, elektrikli koltuk ayarları ve arka gizlilik camı ile donatılmıştır, ancak uygun maliyetli olmayan GPS sistemleri, tek tuşla cam kaldırma ve bağımsız klima gibi genel yapılandırmalara sahip değildir.

Önceki iki modelle karşılaştırıldığında GL6'nın avantajları, kapsamlı fiyat ve konfigürasyonda açıkça yansıtılmaktadır.Turran L'nin sahip olmadığı LED farlar, deri koltuklar, deri direksiyonlar, anahtarsız çalıştırma vb. İle donatılmıştır ve ayrıca Jade vardır. Uzaktan çalıştırma, cam kaldırma ve mevcut olmayan diğer işlevler. Ek olarak, bu mobil İnternet çağında, birçok tüketici akıllı ağ bağlantı sistemini dört gözle bekliyor ve Buick GL6, Araçların İnterneti ile donatılmış üç arabanın tek modeli ve cep telefonlarının uzaktan çalıştırılması için Buickin en son eConnect ara bağlantı teknolojisini kullanıyor. Araç işlevleri için, sahibi, OnStar mobil APP aracılığıyla kapıları, pencereleri ve bagajı istediği zaman görüntüleyebilir ve kontrol edebilir ve ayrıca klima anahtarını ve sıcaklık ayarını vb. Uzaktan kontrol edebilir. Araç durumu hatırlatma işlevi kullanıcıya kapının kilidinin açıldığını ve aracın kilidinin metin mesajları ile açıldığını hatırlatabilir. Pencere / sunroof / bagaj kapalı değil, park uyarı ışığı kapatılmamış ve park motoru kapatılmamış. Ek olarak, bu araba ağ sistemi uzaktan yükseltmeleri de destekler ve yepyeni bir araç içi APP ve Super ID kişisel hesap gibi yepyeni uygulamalar sağlar. Bu işlevler, aile arabası kullanıcıları için oldukça pratiktir ve aracın konforunu ve güvenliğini ayrıntılı olarak iyileştirir ki bu kesinlikle büyük bir artı unsurdur.

Güç: Küçük deplasmanlı turboşarj trend, ancak konumlandırma biraz farklı.

Bir aile arabası için, gücün göstergesi, hızın ne kadar hızlı arttığı değildir, sürücünün ve yolcuların gerçek ihtiyaçlarını karşılamak daha uygun bir seçimdir. Bu nedenle, son yıllarda giderek daha fazla sayıda ev modelinin enerji tasarruflu ve çevre dostu küçük deplasmanlı motorları tercih ettiği açıkça görülmektedir. Bu üç otomobil genel eğilimi takip ediyor ve tümü küçük deplasmanlı turboşarjlı motorlar kullanıyor. Buick GL6, 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleştirilmiş 1.3 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır; Touran L 1.4 litre kullanıyor. Turboşarjlı motor + 7 ileri çift kavramalı güç kombinasyonu; Jade, 1.5T motor + CVT sürekli değişken şanzıman kullanıyor.

Güç parametreleri açısından, GL6 güçte, Touran L ise torkta başı çekiyor, ancak genel olarak üç motor arasındaki boşluk büyük değil. Vites kutusu eşleşmesi açısından Touran Lnin 7 vitesli çift kavraması hızlanma tepkisinde daha hızlıdır, ancak sürüş konforu ve güvenilirliği biraz daha zayıftır; Jedin CVT şanzımanı esasen pürüzsüzdür, ancak güç ve tork zayıf olduğu için merkez ve arka Hızlanmada biraz yumuşaklık olması kaçınılmazdır; GL6'nın 6AT'si olgun ve güvenilirdir ve konfor ve gücün ikili ihtiyaçlarını hesaba katabilir. Tüketiciler, sürüş tercihlerine göre ihtiyaç duyduklarını seçebilirler.

Başka bir bakış açısına göre, GL61.3L deplasmanla daha büyük bir deplasmana benzer bir etki elde etti ve teknolojik ilerlemesi açıkça görülüyor. Aslında bu motor aynı zamanda "Chinese Heart" 2018 olarak da seçildi. GL6 için bir başka bonus öğe olan "En İyi On Motor".

Özet: İç pazara odaklanan çok işlevli bir model olarak, bu üç arabanın kendine has özellikleri var: Jedin sedan önyargılı konumlandırması ve şık tasarımı bir grup genç tüketiciyi çekmek kolaydır, ancak 6 koltuklu model asıl olanı değildir. Ve üçüncü sıranın dar alanı pratikliğini azaltıyor; Touran L, önceki modele göre büyük bir gelişme ve fiyatı daha uygun. 6 kişilik ve 7 koltuklu ayarlar da tüketici tercihlerini zenginleştiriyor, ancak fiyat ve konfigürasyon yüksek. Görünüşlerin eksikliği insanları tereddütlü kılar; GL6, Buick'in MPV ürünleri geliştirmedeki olgun deneyimini miras alır, mükemmel bir genel performans ve bariz kusurları yoktur. "Çok işlevli" açısından en iyisini yapar. Öyleyse, hangi arabayı kullanmak daha iyidir, cevabı zaten kafanızda olduğuna inanıyorum.

Yeterince emin, normal yolu kullanmamak! Redmi "kardeş" pazarını ele geçirirken Xiaomi "spot" u yeniden tanımlıyor
önceki
Araba şirketlerinin ölçeğinin sınırları nerede?
Sonraki
Kalbimde bir askerim var
Kırk yıl önce, "Shanghai Louwang" bugün böyle oldu ... | Xincun Hikayesi
Geely Jiaji henüz listelenmedi, yakında başka bir güçlü düşman geliyor, ondan daha büyük, ön satış 115.000
Geleneksel lideri kim "öldürüyor"?
On Bin Kişinin 9. Yıllık Toplantısı Bugün Başlıyor! 20-40 yaş arası bekar erkekler ve kadınlar katıldınız mı?
LOL Hanbok sıralama listesinin son savaşı: Kuzey Koreli pilotlar oynamak için başvuruyor! En güçlü AD için savaş yeniden başlıyor
Satılamadığı için üretim durduruldu! Günümüzde, yeni nesil listeler muhteşem bir şekilde değişti ve sadece bir günde binlerce birim sattı
Kaotik elektrikli araç pazarının şehre gelmesi için acilen BYD e serisine ihtiyacı var
Başka bir ülke içi düşüş: Bir zamanlar Wal-Mart'ın rakibi, listeye girdikten sonra sadece 3 yıl kar etti ve 4 yılda 1,7 milyar kaybetti
Yeniden yapılanmanın yarısından fazlası, Ford'un bir dizi personel değişikliği var
Çin Ay Takvimi | 16 Eylül
"Xiaopeng" acelesi var
To Top