O dönemde Huatai Automobile, Hyundai ile daha önceki ortak girişimi nedeniyle, özellikle de işbirliği içinde başlattıkları Santa Fe modeli nedeniyle Çin'de belirli bir konuma sahipti, ancak Hyundai ile işbirliğinin çöküşü ile Santa Fe artık orijinal değil. Santa Fe tamamen yerli bir ürün haline geldi ve Huatai de kötüden daha kötüye gitti ve yolda gittikçe daha az yaygın hale geldi. Ancak aslında Santa Fe modelleri satışa çıktı ve Huatai de zaman zaman güncelleniyor, ancak çoğu satış listelerinin en altında. Ancak geçen ay, Kasım ayında beklenmedik bir şekilde Santa Fe'nin toplam satışının 9.564 adede yaklaştığını, yani yaklaşık 10.000 adede ulaştığını gördük.Satışlar, Highlander ve Jetto X70 gibi popüler modelleri aştı, bunu söylemeliyim. Bu çok iyi bir sonuç, bu bir artış ~
Görünüm açısından bakıldığında, ön yüz nispeten sağlam ve kalın.Hava giriş ızgarası en dikkat çekici nokta.Çokgen bir tasarıma sahip ve pankart benzeri ızgara çok yoğun, bu da belli bir lüks hissine sahip gibi görünüyor. Her iki yanda bulunan kare şeklindeki araba farları ona bağlı, Alman Volkswagen tarzına sahip, kaput üzerindeki yükseltilmiş çizgiler de oldukça kaslı.
Yandan, düz bir bel çizgisi önden ve arkadan geçer ve aracın oranını görsel olarak genişletir. Lastiklerin üzerindeki tekerlek kemerleri oldukça belirgin ve güç hissini vurguluyor. Arka tasarım da yaygın bir SUV tasarımıdır.Sade ve nettir.Çift egzoz çıkışları, otomobilin önünü yansıtan ve spor hissini artıran gümüş krom ile dekore edilmiştir.
İç mekana bakıldığında, büyük yerleşik merkezi kontrol ekranı küçük değil, parlak siyah kaplama panelleri ile Orta konsolun tasarımı çok basit.Gümüş kaplı klima çıkışı ve pürüzsüz direksiyon simidi biraz fazla kaba görünüyor. Konfigürasyonda dikkat edilecek bir şey yok Tüm sistemlerde ESP yok ve hepsi halojen lambalar Aynı durum iyi değil, konfigürasyon çok düşük.
Mekan olarak gövde ölçüsü uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4675x1876x1730mm, dingil mesafesi 2640mm, orta derecede kompakt bir SUV ve mekan ana akım orta seviyede. Güç açısından Santa Fe, maksimum 147 beygir gücünde ve 177 Nm maksimum torkla 2.0L sıralı 4 silindirli doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Dürüst olmak gerekirse, Santa Fenin genel ürün gücü olağanüstü değil, dış ve iç mekanı çok sıradan, ancak fiyatı insanlara çok yakın, kompakt bir SUV olarak fiyat aralığı sadece 6,98-82,8 milyon yuan, belki satın alabilirsiniz. İnsanlar bunun ucuz olduğunu düşünüyor. Aksi takdirde, gerçekten satın almak için başka nedenler düşünüyorum ~