25 Haziran'dan itibaren Air China, Shenzhen Airlines, China Southern Airlines ve China Eastern Airlines gibi pek çok havayolunun Pekin-Şangay rotalarında ekonomi sınıfının tam fiyatı yaklaşık% 10 artışla 1.240 yuan'dan 1.360 yuan'a yükselecek. Havayolu ücreti nasıl yükseltiyor? Fiyat artışı sivil havacılık yolcularının yükünü artıracak mı ve iç havacılık pazarına nasıl bir etkisi olacak?
Çin'in en fazla yolcu akışına sahip olduğu Pekin-Şanghay rotası, uçuş sayısı ve yolcu trafiği açısından ülkede ilk sırada yer alıyor. Havayolları kar marjları yüksek ve "altın rota" olarak biliniyor. 25 Haziran'dan itibaren Air China, Shenzhen Airlines, China Southern Airlines ve China Eastern Airlines gibi pek çok havayolunun Pekin-Şangay rotalarında ekonomi sınıfının tam fiyatı yaklaşık% 10 artışla 1.240 yuan'dan 1.360 yuan'a yükselecek.
Havayolunun ücretinde artış var mı?
Bu yılın başında, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Sivil Havacılık İdaresi ortaklaşa "Sivil Havacılık Yurtiçi Hava Yolcu Taşımacılığı Fiyatlarının Daha Fazla Teşvik Edilmesine İlişkin Bildirim" yayınlayarak, pazara göre ayarlanmış fiyatlara ve her bir havayolunun her mevsimde ayarlayabileceği rota sayısını artırmaya karar verdi. Bir önceki sezonun işletmesi için, piyasa tarafından ayarlanan toplam rota sayısının% 15'i uygulanmış olup, her rotanın indirilmemiş ücretindeki kümülatif artış% 10'u geçmeyecektir. Bu, "altın yol" bilet fiyatı artışının politika temeli haline geldi.
Şu anda toplam var Eastern Airlines, China Southern Airlines, Air China, Hainan Airlines, China United Airlines, Xiamen Airlines, Juneyao Airlines 7 havayolu bekliyorum. 2017 yılında havayollarının bu rotada 7.506.800 yolcu taşıdığı ve bir önceki yıla göre% 0,16 düşüş gösterdiği bildirildi. Yüksek hızlı tren, yolcu akışını sivil havacılıktan Ocak ayından Nisan ayına kaydırırken, Pekin-Şanghay güzergahındaki yolcu trafiği yıllık bazda% 7,6 azaldı.
Guangdong Sivil Havacılık Meslek ve Teknik Koleji'nde doçent olan Qi Qi düşün Yüksek hızlı demiryolunun sivil havacılık pazarı üzerinde belirli bir etkisi olmasına rağmen, Pekin-Şanghay rotasında iş seyahatinde olanların oranı nispeten yüksektir. Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunun uzun yıllar açılmasıyla birlikte, yüksek hızlı demiryolunun sivil havacılık pazarındaki saptırma etkisi stabilize oldu ve yüksek hızlı demiryolunun ve sivil havacılığın pazar payı nispeten istikrarlı. Bu nedenle, Pekin-Şangay yüksek hızlı treninin saptırılmasının "altın rota" üzerinde çok az etkisi oldu.
"Altın rota" bilet fiyatı artışının etkisi nedir?
Qi Qi düşün Şu anda, Pekin-Şangay rotasının tarifeli kaynakları nispeten kısıtlıdır. Havayollarının kapasiteyi artırmaya devam edememesi durumunda, ücretlerdeki uygun bir artış kârları etkili bir şekilde artırabilir. Aynı zamanda, sakinlerin kişi başına harcanabilir gelirinin yüzdesi olarak ortalama uçak bileti fiyatındaki düşüş nedeniyle, tüketim yükseldikçe, yüksek kaliteli seyahat daha fazla yolcu için ilk seçenek haline geldi ve havayollarının uygun fiyat ayarlamalarının tüketiciler üzerinde çok az etkisi oldu.
Li Yanhua, Ekonomi ve Yönetim Fakültesi Dekan Yardımcısı, Çin Sivil Havacılık Üniversitesi Yaz aylarında sık görülen gök gürültülü fırtınaların ve artan uçuş belirsizliğinin, fiyat artışlarıyla birleştiğinde, Beijing-Shanghai Express havayolunun satış hacminde kısa vadeli bir düşüşe neden olacağına inanılıyor; ancak Yaz ve sonbahar mevsimi perspektifinden bakıldığında, havayolu fiyat artışlarının uçuşa devam üzerinde çok az etkisi vardır ve havayollarına belirli faydalar sağlayacaktır.
Ctrip ve Qunar gibi rezervasyon sitelerinden buldum, Uçak bileti fiyatları hala çoğunlukla indirimli fiyatlarla işlem görmektedir ve havayolu fiyatlarındaki artışlar, gerçek uçak bileti fiyatlarının artması anlamına gelmez. Pekin-Şanghay rotasının tam rekabeti nedeniyle, aralarından seçim yapabileceğiniz düşük maliyetli biletlerde hala% 40 indirim var.
Li Yanhua Havayollarının bu yaz ve sonbahar mevsimlerinde daha popüler rotalar için fiyatları ayarlayacağına inanılıyor. Hava taşımacılığına olan talep güçlü olduğunda, Havayolunun uygun fiyat artışı satışları çok fazla etkilemeyecek, ancak özerkliği genişletecek ve fiyat ayarlamasının esnekliğini artıracaktır.
Şu anda sivil havacılığın uçuş gecikmeleri ve hizmet kalitesinin iyileştirilmesinde güçlük çekmesi gibi sorunları var, temelde sivil havacılığın tüketici talebindeki artışı karşılayamamasından kaynaklanıyor. Qi Qi, "Bazı tam rekabetçi rotaların bilet fiyatlarının ritmik olarak artırılması, orta ve uzun vadede Çin'in sivil havacılığının yüksek kaliteli gelişimine fayda sağlayacaktır" dedi.
"