92 yaşındaki bu İngiliz Keller neden hala dünyanın dört bir yanındaki genç kızların kalplerini topluyor?
Yeni nesil Rolls-Royce Phantom piyasaya sürüldü, miras ve yenilik, her ikisinin de yapması gereken ~
Yeni Rolls-Royce Phantom, 28 Temmuz 2017'de Pekin saatiyle 04: 00'da (İngiltere yaz saati 27'de 21:00), dünya çapındaki ilk gösterisini İngiltere'de tamamladı. Lüks otomobiller alanındaki amiral gemisi ürünü olan Rolls-Royce Phantom, dünya çapında yerel zorbalar arasında her zaman popüler olmuştur ve en son sekizinci nesil Phantom, klasikler ve yeniliklerle "kralın ihtişamının" ne olduğunu bir kez daha yorumluyor ~
1925 yılında doğan Rolls-Royce Phantom, yeni nesil Phantom'un detaylarından zaten neredeyse bir asırlık geçmişe sahip klasik bir otomobil serisi olsa da, markanın hiçbir şekilde değişim ve inovasyonla ilgili olmadığını görebiliyoruz. Muhafazakâr olun (Elbette tasarımcının klasik öğeleri muhafaza etme yeteneğinden şüphe etmemize gerek yok) ~
Yeni nesil Phantom'da bu önemli noktaları gördük (bunları okuduktan sonra, bu makale yarı okunacaktır):
Görünüm, klasik tasarımı miras alır ve aynı zamanda modern teknolojiyle dolu olan konsept otomobilin gelecekteki unsurlarını da bütünleştirir.
Gövde, yeni bir alüminyum alaşımlı yapı benimser, gövde kalitesi büyük ölçüde azalır ve sertlik% 30 artar
İç mekanda, galeriye yaratıcı ve özel bir galeri panosu eklendi
Arka sıra tasarımı pek değişmedi, ancak konfor yapılandırması ve işlevselliği şaşırtıcı derecede güçlü
Yeni 6.75 litrelik V12 çift turboşarjlı motor, mevcut 6.75 litrelik V12 doğal emişli motorun yerini aldı
Görünüşe göre, yeni nesil Mirage'ın Parthenon tarzı ön ızgarası hala ikonik stili kullanıyor, ancak boyutları ayarlandı ve yüksekliği yedinci neslinkinden daha yüksek. Tabii ki, "kutlama tanrıçası" nın yüksekliği de daha yüksek. Yaklaşık yarım inç.
Bu değişikliğin geçen yıl piyasaya sürülen VISION NEXT 100 (Rolls Royce 103EX konsept otomobil) entegrasyonu olabileceğini düşünüyorum. Her iki taraftaki farlar yeni tasarlandı ve halka şeklinde LED gündüz farları içeren bir çift lazer farla değiştirildi.
Yeni otomobil ile önceki Rolls-Royce arasındaki fark, ön hava giriş ızgarasının ilk kez ön camın paslanmaz çelik kaplamasıyla entegre olması (tüm motor bölmesini çevreleyen) ve tüm gövde hatlarının bu tasarımdan uzanmaya başlamasıdır. Özlü ve güçlü.
İkonik 2: 1 gövde oranı değişmedi.Düz çizgili tam krom yan cam çerçevesi, ağır C sütunu, lüks 22 inçlik yoğun kollu jantlar, artı klasik yan yana tasarım, yeni hayalet Görünüm hala çok zarif ve pürüzsüz.
İç mekanın en büyük özelliği kişiselleştirilmiş "YiLing Treasure" galeri panosuna yansıtılır.İç şekli, dokusu, malzemesi ve sanatsal teması sahibi tarafından özelleştirilebilir ve isteğe bağlı olabilir. Galerideki tüm unsurlar bir parça temperli camla kapatılmış ve enstrümana ve merkezi kontrol alanına kadar uzanıyor.İçeride analog bir saat var, ancak bu gerçekten arabada duyulabilen tek ses ~
"Yijingzangzhen" galerisi dışında, tasarım hala eski Rolls-Royce rutinine uygun, yeterince yeni olmasa da, insanları sevdirmek için yeterince ve pratik, değil mi? Ön sıra ile karşılaştırıldığında, aslında yeni Phantom'un arka sıra konfigürasyonundan bahsetmek istiyorum, bu sadece bir zevk ~
Yeni Mirage'ın arka sırası tasarım açısından abartılı görünmüyor, ancak tüm arka sıranın konfor konfigürasyonu nihai. Çok yönlü ve keyfi açı elektrikli ayarı, elektrikli ısıtma ve havalandırma işlevlerini desteklemenin yanı sıra, arka koltuklarda ayaklıklar, elektrikli katlanır masalar ve bir arka sinema sistemi (ön koltukların arkasına gizlenmiş, değiştirmek için düğmeye dokunun) , Viski dolapları, şampanya tesisleri, buzdolapları, gizli multimedya kontrol alanları ve yüksek kaliteli deri malzemeler.
Ek olarak, tüm bölme etrafını saran bir ısıtma sistemi ile donatılmıştır.Isıtılmış alanlar arasında ön kapı kol dayanağı, ön orta kol dayama kılıfı, C sütununun altındaki omuz yastıkları, tüm arka kapı kol dayama yerleri ve arka orta kol dayama yer alır.
Çok önemli bir parçayı neredeyse unutuyordum, yani yeni Rolls-Royce Phantom, seri üretilen otomobil üreticileri tarafından yaygın olarak kullanılan monolitik çerçeveyi terk ederken yeni bir alüminyum gövde yapısı kullanıyor.
Rolls-Royce'un bu yeni alüminyum yapıyı tamamen sıfırdan tasarladığı bildirildi.Yüksek genişletilebilirlik özelliği ile farklı güç sistemleri, çekiş sistemleri ve kontrol sistemleri dahil olmak üzere farklı modellerin boyut ve kalite gereksinimlerini karşılayabildiği bildirildi. Dolayısıyla, yeni Mirage'a ek olarak, bu yeni gövde yapısının gelecekte daha fazla yepyeni arabaya uygulanacağı görülebilir.
Güç açısından, Yeni Phantom, 571 beygir gücünde maksimum güce ve 1700rpm'den 900 N m maksimum torka sahip 6.75 litrelik çift turboşarjlı yeni bir V12 motorla donatılmıştır.Şanzıman sistemi, ZF 8 vitesli bir kol ile uyumludur. Kendinden entegre dişli kutusu.
Süspansiyon, ön çift salıncaklı + arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanır ve dört tekerlekten yönlendirme sistemi ve yeni nesil uyarlanabilir hava amortisörleri ile donatılmıştır.İkincisinin kontrol sistemi gövde durumuna, hızlanmaya, direksiyon açısına ve kameraya dayanacaktır. Uyarlanabilir hava damperinin gerçek zamanlı olarak ayarlanmasına rehberlik etmek için sensör giriş sinyalinin saniyede milyonlarca hesaplama yapmasını bekleyin.
Bu yılın başlarında, yedinci nesil Phantom VII'nin son arabası montaj hattından çıkarak 14 yıllık üretim döngüsünü sona erdirdi ve aynı zamanda insanların sekizinci nesil Phantom için beklentilerini artırdı. Bu yeni otomobili basitçe analiz ettikten sonra, tüketici nüfusu gençleştikçe, daha fazla potansiyel tüketiciye daha yakın olmak için klasik Rolls-Royce markasının da gençleştiğini görebiliriz.
Aslında, sekizinci nesil Phantom birçok emsal yarattı: yeni platformlar, yeni tasarım öğeleri, yeni teknolojiler, yeni güç aktarma organları ... vb. Genel olarak, bana göre, yeni Phantom'un beklentileri karşıladığı söylenebilir! 92 yıl önce, "en iyisini daha iyi yap, değilse, yarat" ifadesi Phantom serisinin kralına giden yolu açtı ve şimdi Rolls Royce'u dönüştüren bu otomobil yapımı konseptidir. Lüks arabalar alanında en klasik sembol haline geldi.
