Subaru Levorg Prototip STi Sport versiyonu resmi olarak 2020 Tokyo Modifiye Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Netcom, Subaru'dan yeni otomobilin dış detaylarının büyük ölçüde spor yenilemesinden geçtiğini ve ilk kez elektromanyetik süspansiyonla donatıldığını öğrendi. Ek olarak, güç açısından, yeni araba Subaru'nun yeni geliştirilen 1,8 litrelik yatay olarak zıt motorunu kullanıyor.
Bu kez piyasaya sürülen yeni otomobillerin STi Sport serisi, yeni Subaru Levorg Prototipine dayanıyor.Yeni otomobilin görünümü, normal versiyonun temel tasarımını koruyor ancak yeni tasarlanmış bir spor paketi kullanıyor. Bu, aracın görünümünü çok dinamik ve keskin kılıyor, özellikle öndeki havalandırmalı kaput ve arkadaki spoyler gibi bu istasyon vagonunun "savaşını" artıran görünüm detayları.
Bu sefer piyasaya çıkan yeni otomobil, ilk kez elektromanyetik süspansiyon kullanıyor ve bir sürüş modu seçim sistemi ile donatıldı. Bu sistem, sürücünün farklı sürüş ihtiyaçlarına göre güç, direksiyon, elektromanyetik süspansiyon ve dört tekerlekten çekiş sistemini ayarlayacak ve farklı yol koşulları ve sürüş koşulları için daha iyi sürüş dokusu ve eğlence sağlayacaktır.
Yeni otomobilin güç açısından yeni tasarlanmış 1,8 litrelik yatay olarak zıt bir motorla donatıldığını belirtmekte fayda var Yetkili, yeni gücün hızlanma performansı ve çevre koruma açısından önemli ölçüde iyileştirildiğini, ancak spesifik verilerin resmi olarak açıklanmadığını söyledi.
Sonunda yazılı: Editörün görüşüne göre, Subaru Levorg Prototype STi Sport en güzel dört tekerlekten çekişli Japon istasyon vagonlarından biri olarak kabul edilebilir, ancak otomobilin iç pazara girip giremeyeceğini doğrulayacak bir haber yok.Daha detaylı bilgilere dikkat etmeye devam edeceğiz. .
(Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Yue)