Sadece 1.7 ton ağırlığında ve aşırı kalabalıktan sonra 7 kişi taşıyor.Hız saatte 110 kilometre. Çin paraşütçü özel aracı

Çin hava indirme birliklerinin ölçeği dünyadaki ilk üçe girdi ve ekipman seviyesi de büyük ölçüde iyileştirildi.Artık hafif bir piyade değil ve zaten dahil olmak üzere önemli miktarda mekanize ağır ekipmana sahip: paraşütçüler, havadan roketler vb. Hepsi son 20 yılda kurulmuş teçhizatlardır.Detaylı olarak tartışırsak, Çin hava indirme birliklerinin ağır teçhizatının araştırma ve geliştirmesi bir Çin paraşütçü aracı : LYT2021 tekerlekli paraşütçü saldırı aracı

1980'lerde, Çinli paraşütçülerin havada taşınabilecek herhangi bir aracı yoktu, ister savaş aracı ister yardımcı bir araç olsun, ağır ekipman esas olarak havaya değil, havaya dayanıyordu. Donanımlı paraşüt teknolojisi, ikincisi, özel hava araçları üretme kabiliyetinin yetersiz olmasıdır. 1990'larda Çin'in teknolojik seviyesi çok gelişti ve yurt dışından bir miktar paraşüt teknolojisi temin edildi, bu nedenle paraşüt araçlarının araştırma ve geliştirilmesine başlandı.İlk araştırma geliştirme olduğu için gereksinimler yüksek değildi ve maliyet Bakım göz önüne alındığında, şu anda hizmette olan BJ212 motorlu taşıtın çok sayıda olgun bileşeni kullanılır, ancak tüm araç yeniden tasarlanır ve geliştirilir.

Arabanın gelişimi oldukça pürüzsüzdü ve prototipin 1995 yılında tamamlanması 2 yıl sürdü. Araba oldukça hafif Sadece 1,7 ton, 4 metre uzunluk, 2 metrenin biraz üzerinde genişlik ve 2,21 metre yükseklik Temelde çerçeve yapısı, aksi takdirde çok daha düşük olacaktır, bu standart bir yerli küçük tanktır. Yapının özellikleri şunlardır: arkaya monte edilmiş bir motorun kullanılması, BJ212 motorlu taşıtın güç sisteminin uygulanması, iyi güvenilirlik, kolay bakım ve kullanım ve iyi performans. Araba normalde 5 kişi taşıyabilir ve aşırı kalabalıktan sonra genellikle 7 kişi taşır. hatta daha fazla. Aynı zamanda, çeşitli kalibreli makineli tüfekler ve 120 roketatar, vb. Dahil olmak üzere çeşitli silahlar kurulabilir. Ama hız yavaş değil Maksimum hız saatte 110 kilometre ve maksimum kilometre: 600 kilometre.

Elbette, Aracın en önemli performansı havada uçuş kabiliyetidir Tüm aracın yapısı, zeminden açıklığı 320 mm'ye çıkarmak, ağır hizmet hava sistemi kullanımına odaklanmak ve paraşütle atlamayla ilgili temel testler yapmak dahil, iniş sırasında büyük darbe kuvvetine uyum sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Sabit ve tamponsuz rüzgarlı koşullarda 800 metre, 600 metre hatta 400 metre yükseklikte havadan düşürülür. İnişten sonra, araba havadan sistemden ayrılıp 5 dakika içinde kilidi açılabilir ve kontak, savaş durumuna girmeye başlayabilir. Aracın prototipinin tamamlanmasının ardından bir çok test çalışması başladı.Son 7 yılda prototip üzerinde yaklaşık 100.000 kilometre yol testi ve çok sayıda havada test yapıldığı iddia ediliyor.Test içeriğine ek olarak, ihtiyaçlar karmaşık. Oldukça nadir. Sonuçta, bu tür bir ürünü ilk kez geliştiriyoruz ve doğal olarak, mümkün olduğunca çok deneyim biriktirmeyi umuyoruz. Aslında yeni otomobil bir test ürünü olarak görülüyor ve çeşitli teknik araştırmalara devam edilmiyor. Araba ile ilgili herhangi bir teknik sorun olmadığı için aslında test sırasında iyi bir performans sergiliyor ve hatta testin ilerleyen safhalarında askerler tarafından doğrudan askeri operasyonlara alındı.

Tecrübe biriktirmek ve çeşitli testlerde çok zaman harcamak için, araç paraşütçülerin on yıl boyunca sürekli olarak test etmesine izin verdi ve resmi askeri numarayı almadan önce 2007'ye kadar ertelendi: LYT2021 , Sabah erken ve geç bir bölüm olmasına rağmen, şimdi göze çarpmıyor, belki En bilinmeyen küçük araç için Çok fazla değil, ancak tüm Ar-Ge süreci ve biriken veriler sonraki geliştirmemiz için çok önemli.

Artık LYT2021 yalnızca hava birlikleri tarafından değil, aynı zamanda ordu tarafından da kullanılıyor.Gerçek kullanımda, askerler ondan oldukça memnun ve beklenen hedeflere ulaştı.Ancak, Çin teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, günümüzün yeni nesil paraşütçüleri Saldırı aracı göreve başlamaya hazır.

"Halkın Adı" nda popüler oldu ve şimdi yeni film sadece 238.400 gişede gösterime girdi.
önceki
Futbolun trajik ikincisi: Şampiyonlar Ligi'nin üç finali berbat, kadim tanrılar Hollanda'dan daha üzücü
Sonraki
Stephen Chowun son görünümü üzücü ve Çince büyük ekran Zhou Xingxingi on yıldır görmedi.
Bu pazarlık her zaman bir deniz savaşı silahı olmuştur: Çin, rakiplerini öldürmek için her an büyük miktarlarda dağılmaya hazırdır.
Orijinal otomatik satranç mobil oyununun ilk deneyimi: oyun mükemmel şekilde restore edildi
Renk çağında UEFA Şampiyonlar Ligi'ndeki kupa sayısı çok fazla. UEFA, Real Madrid'in nerede güçlü olduğunu söylüyor!
Aradaki fark sadece 2,26 milyon. Gizemli süperstar Mobile Maze 3'e karşı öldürür. Amir Khan, Çin filmlerine bir ders verdi
Business Club'da Sıcak Ürünlerin Keşfi (27 Haziran 2018)
Çin donanması dünyanın ilkine yetişmek için küçük adımlar atıyor: 2 mütevazı savaş gemisi yeni bir gemi inşası dalgasını tetikliyor
Aşçı porselenle karşılaştı ve tek kuruş ödemeden dışarı çıktı.
Japon karşıtı 20 milyar gişe rekorları kıran oyuncu Kore'de Avatar gişe rekorunu kırdı ve yerli film henüz çekilmedi
1 atış tüpü, 3 mermi, 3000 metre içinde yoklama, eski tanksavar omurgası, şimdi özel yıkım tahkimatı
Tianjin Quanjian'ın ikiz yıldızları parladı ve başka bir U23 oyuncusu Süper Lig'de ilk kez sahneye çıktı!
İlk gün gişe 51.6 milyonu buldu ve Douban sadece 5 sayı attı. Anakara seyircisi gerçekten kötü Hollywood filmlerinin kurtarıcısı.
To Top