Haval'in geliştirilmesinin öncülüğünde, otomobil stilinin bir atılım zamanına ihtiyacı var, bu yüzden Wei Jianjun, şu anda Great Wall'da olan Pierre Leclercq (Pierre Leclerc) ile ağır bir tasarımcı tuttu. Global tasarım direktörü. Bu isme aşina olmayabilirsiniz, ancak ikinci nesil BMW X5 (E70) ve birinci nesil BMW X6 (E71), her ikisi de onun tarafından tasarlandı ve bu zaten gücü gösterebilir.
Bir BMW tasarımcısı tarafından tasarlanmayı hak ediyor ve en genç Haval SUV
H2s'nin görünümüne ilk bakışta bunun sportif bir SUV olduğundan şüphelenmek zor değil.Ön yüzü belirli bir aile tarzını koruyor.Bu mavi etiketli versiyon, gençliği ve canlılığı vurgulayan altıgen hava girişi. Izgara, üç afişli krom kaplama şerit süslemeyle tamamlanmıştır.Uzak ve yakın ışığın far tasarımı çok nüfuz edicidir.Lens ile donatılmıştır ve yükseklik ayarını destekler. Halojen bir ışık kaynağıdır, ancak 25W xenon lamba takılabilir.
İç mekan artık Haval'in altın anlamı değil, abartılı kişiliği ana tema haline geliyor
H6'nın mütevazı iç tasarımına alıştıktan sonra H2s'nin iç tasarımının bir süre kabul edilemez olduğunu gördüm, dış dünya da karışık eleştiriler aldı ancak gençler kabullerini dile getirdi.Monika tarzı klima çıkışı yumuşak malzemelerle sarılmış bir özellik. Orta konsol, malzemeler ve işçilik tamam, Bluetooth ile donatılmış 9 inçlik orta konsol büyük ekran. Cep telefonu ara bağlantısı ve ters görüntü işlevleri çok eksiksizdir.
Direksiyon simidinin şekli de oldukça kişiseldir, deri beyaz dikişlerle sarılır, tutacak hiçbir şey söylemez, multimedyayı kontrol edebilen düğmeler ve hız sabitleyici entegre edilmiştir ve mekanik gösterge paneli tasarımı net ve nettir.
Gövde ölçüsü açısından, kırmızı standart versiyonun uzunluk, genişlik ve yükseklik boyutları 4195 × 1772 × 1617 (bagaj rafı 1638 dahil) mm iken mavi standart versiyon 4146 × 1772 × 1617 (bagaj rafı 1638 dahil) mm'dir. Dingil mesafesi 2550 mm'dir.
Bu, kalçaların hareket hissini vurguladığı açıdır.
Haval H2s'nin ilk lansmanı sportif bir genç SUV olarak konumlandırıldı. Bu açıdan hareket duygusu çok güçlü.Yan sağlam, biraz şişman ama sportif hissediyor.Siyah çerçeve gümüş anti-sassafras şeritler ve yükselen D sütunları ile çevrilidir. Bir coupe gibi, 17 inçlik jantlar son derece otoriterdir ve arkadaki alt koruma plakası ve egzoz çıkışı öne çıkan özelliklerdir.
Güç açısından, Haval H2s maksimum 150 beygir gücünde 1.5T motorla ve 210 N · m tepe torkuyla donatılacak.Şanzıman sistemi ve motor, 6 ileri manuel veya sürüş modu seçim işlevine sahip 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek.
Son olarak, tüm sistem standart olarak ESP, yokuş yukarı yardım, elektronik el freni ve otomatik park etme vb. İle birlikte gelir. Bu çok uygun maliyetli bir yerli SUV.
İster acemi ister deneyimli bir sürücü olun, araba ile ilgili sorularınız varsa, soru sormak ve değiş tokuş yapmak için aşağıdaki bağlantıya doğrudan tıklayabilir ve size en güvenilir cevabı verebilirsiniz:
Bu oh