100.000 yuan'dan fazla Chevrolet'nin yeni nesil Chuangku, netizenler: Angkola'yı hala "yeşil yaprak" olarak kullanıyor musunuz?
Buick Encora ile aynı platform üzerine inşa edilen küçük bir SUV olan Chevrolet Chuangku, daha uygun fiyatları nedeniyle genç yerli tüketiciler tarafından tercih ediliyor.Bu yılın Haziran ayında, yeni nesil Chuangku Xiankuo, toplam iki tür güçle tek adımda piyasaya sürüldü. 6 modelin tümü Ulusal VI emisyon standartlarına uygundur. Bugünün yorumu ikinci en düşük yapılandırma. Sunmak istediğim şey 2019 Chuangku 325T Auto Power Edition. Üreticinin kılavuz fiyatı 109.000 yuan. Maliyet performansına bir göz atalım.
Görünüm açısından, yeni nesil Chuangku, önceki basit ve dürüst görünüme veda etti, genel değişim çok sert ve şık ve günümüzde genç tüketicilerin eleştirel gözlerine daha iyi hitap edebiliyor. Otomobilin ön kısmı Chevrolet ailesi tasarım dilini benimsiyor, ızgara bir krom plaka ile bölünmüş; üst kısım kapalı bir yapı ve alt iç siyah yatay kollar daha sportif. Farlar, ailedeki diğer modellerle aynı tarzda olup, iç kısmı daha keskin görünen karartılmış; farlar, yapıdaki üst düzey modellerden biraz farklı olan split tip tasarıma sahiptir.Hem uzak hem de kısa huzmeler halojen ışık kaynaklarıdır ve kısa huzmeli farlar ile donatılmıştır. Lens cihazı ile çok basit görünmüyor; tüm seri standart olarak LED gündüz farları ile donatılmış ve otomatik farları destekliyor. Aşağıdaki büyük siyah muhafaza ve koruma plakası cihazı, aracın ön tarafının önden çok düşük bir yerden yükseklik görmesini sağlar.
Gövdenin yan tarafında, genel küçük SUV'ların olağan uygulaması olan zengin bir çizgi taslağı kullanılıyor.Önceki yuvarlak şekil ile karşılaştırıldığında, yeni araba keskin ve köşeli görünüyor; gövde, ön ve arka bölümlere ayrılmış bir bel çizgisi kullanıyor ve yüksek ve alçak dalgalı tasarım daha fazla zenginlik getiriyor. görsel duygu. Yan dönüş sinyal lambaları ön çamurlukların arkasında yer alır.Dikiz aynaları ve kapı kolları siyaha boyanmıştır.Dikiz aynaları yalnızca tek bir elektrikli ayar işlevini destekler; anahtarsız giriş / çalıştırma işlevi iki düşük kaliteli modelde mevcut değildir Donanımlıdır, ancak otomatik versiyon uzaktan çalıştırma işlevini destekler. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4270/1791/1602 mm, dingil mesafesi 2570 mm ve boş ağırlığı 1230 kg; model 16 inç jantlar kullanır ve sağlam beş kollu stil çok güçlüdür.İki düşük profilli model ön ve arka kısımları kullanır Kampana fren tipi; lastikler Magis markasına uygundur, teknik özellik 205/60 R16'dır ve lastik basıncı izleme sistemi arabada standarttır.
Aracın arka şekli nispeten basittir, ancak çizgilerin ana hatları sayesinde çok seviyeli üç boyutlu bir etki yaratılır; tavan rüzgarlığı yüksek konumlu bir fren lambası şeridi ile entegre edilmiştir ve arka ön camın iki ucu, benzer bir penetrasyon elde etmek için parlak siyaha boyanmıştır. etkisi. Arka farların şekli ve otomobilin arka kısmının silueti doğal olarak entegre edilmiştir ve iç ışık şeritleri yandığında iyi bir şekilde tanınır; arka tampon, vücuda bir vahşilik dokunuşu veren tamamen siyah bir parça olarak işlenir; geri vites radarı ve ters görüntü fonksiyonları iki alt modelde mevcuttur Hiçbiri donanımlı değil.
İç mekân açısından, yeni nesil Chuangku arabası, düzensiz bir orta konsol şekline sahip kucaklayıcı bir kokpiti benimser; yüzer dokunmatik ekran, günümüzde gençlerin ana akım estetiği ile daha uyumlu olan sürücü tarafına hafifçe eğimlidir; orta konsolun yüzeyi Hepsi de doku açısından biraz yetersiz olan sert plastikten yapılmıştır.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi görece basittir. Model sabit hız işleviyle donatılmamıştır. Yol bilgisayarı, Bluetooth sesi ve multimedya ayar işlevlerinden yalnızca sağ düğme sorumludur; tutamak da plastikten yapılmıştır ve direksiyon simidi yalnızca manuel yukarı ve aşağı ayarlama sağlar. Gösterge panelinde, ortada tek renkli bir sürüş bilgisayarı ekranıyla eşleşen, sportif görünen çift namlulu bir mekanik işaretçi kadranı vardır ve orta ekran zengin sürüş bilgileri görüntüleyebilir.
Merkezi kontrol bölümünde, en düşük donanımlı modeller hariç tüm modeller 8 inçlik yüzer dokunmatik LCD ekran ile donatılmıştır.Sürüş sırasında kör çalıştırmayı kolaylaştırmak için yaygın olarak kullanılan işlev düğmeleri ekranın alt kısmında ayrılmıştır; sistem GPS navigasyonu, yol kurtarma çağrıları ve Bluetooth'u destekler Telefon, CarPlay ve CarLife cep telefonu ara bağlantısı, ses tanıma kontrolü ve sistem OTA yükseltmesi gibi temel işlevler. En üst modeller dışındaki tüm modeller manuel bir klima sistemi ile donatılmıştır.Klasik üç düğmeli tasarım, işlemi daha sezgisel ve rahat hale getirir.Arabada ayrıca bir PM2.5 filtre cihazı bulunur. Gövde konfigürasyonu açısından, yeni nesil Chuangku, standart olarak yokuş yukarı yardım, motor çalıştırma ve durdurma fonksiyonları ile geleneksel mekanik el frenini kullanıyor.
Otomobilin otomatik versiyonunda koltuklar kumaş malzemeden üretilmiş, koltuk şekli mütevazı, iç dolgusu nispeten kalın, ana ve yardımcı pilot pozisyonları manuel olarak ayarlanıyor ve koltuk yüksekliği ayarlanamıyor. Arka koltuk, ön sıra ile aynı tasarım stilini benimser.Zemin ile koltuk minderi arasındaki çıkıntı bu pozisyonda yolcuların konforunu etkileyecektir.Modelde arka orta kol dayama ve klima havalandırma deliği bulunmaz, açılır tavan ise otomatik versiyondadır. Üzerinde ekipman yok. Bagajın geleneksel hacmi 390L'dir ve arka koltukların arkaları, arabadaki pratik alanı daha da artırmak için orantılı olarak aşağı eğilebilir.
Güç açısından 2019 Chuangku, Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan iki küçük deplasmanlı üç silindirli turboşarjlı motor, 1.0T ve 1.3T ile donatılmıştır; kuyruk standardı 325T modeliyle donatılmış 1.0T motor, maksimum 92kW / 125Ps güce ve maksimum torka sahiptir. 180Nm, 6 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumlu; Arka standart 335T modeli ile donatılmış 1.3T motor, maksimum güç 121kW / 165Ps, maksimum tork 240Nm, CVT sürekli değişken şanzımana uygun. Süspansiyon yapısı bir ön MacPherson ve arkadan burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyondur.
