[Araba bakımı ve yeni araba bilgileri] Adında GT olan çoğu araba kaba değildir
Maserati GT, Bentley Continental GT, AMG GT vb.
Çoğu spor ve yüksek performanslı lüks spor otomobillerdir.
Tabii çoğu da çok değerli
Bununla birlikte, BMW 3 Serisi GT'nin ortaya çıkışı, birçok kişinin bir GT spor otomobil hayalini gerçekleştirmesini sağladı.
3 Serisi'nin bir türevi olan BMW 3 Serisi GT, bir coupe'nin dinamik görünümünü GT modellerinin benzersiz avantajlarıyla birleştirir. Hızlı geri dönüş stili ve çerçevesiz pencere tasarımı, BMW 3 Serisi GT'yi oldukça tanınır hale getirir.
Klasik çift böbrekli ön ızgara, gözlerin köşesindeki farlar ve abartılı tampon şekli, sadece sportif görsel efektler getirmekle kalmaz, aynı zamanda tüm otomobilin aerodinamiğinde olumlu bir rol oynar. Hava, ön tamponun her iki tarafındaki hava girişlerinden doğrudan frenlere ulaşabilir ve böylece fren sisteminin soğumasına yardımcı olur.
2018 BMW 3 Serisi GT'nin iki farklı tasarım stilinin gövde ölçüleri de farklıdır.M spor modelinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4852 × 1828 × 1518mm iken, lüks tasarım paketinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4824 × 1828 × 1518mm, dingil mesafesi Her ikisi de 2920 mm.
Yeni otomobilin yan çizgisi, geleneksel sedan tasarımından bıkmış tüketiciler için kesinlikle ölümcül bir cazibe olan 3 Serisi GT'nin en çok övülen tasarımı. Daha uzun gövde, yan profile daha ağır bir orantı duygusu getiriyor ve ayrıca iç mekan performansını dört gözle beklememizi sağlıyor.
İç mekan açısından, 2018 BMW 3 Serisi GT standart olarak spor koltuklarla donatılırken, konyak deri iç mekan ve Harman / Kardon ses sistemi ekleniyor. Tam LCD dijital gösterge paneli daha güçlü işlevlere ve daha zengin ekran içeriğine sahiptir.Dokunmaya duyarlı merkezi ekran, BMW'nin yeni nesil insan-bilgisayar etkileşimi arayüzü ile donatılacaktır.Kart tipi değişken menü mantığı daha net ve daha özlüdür. Sahibi sayfayı özelleştirebilir.
Ek olarak, konfigürasyon açısından, yeni araba aynı zamanda isteğe bağlı Apple CarPlay işlevleri, arka görüş kamerası, panoramik kamera, tam renkli head-up ekran sistemi, hız sabitleyici sistemi ve diğer isteğe bağlı konfigürasyonları da değişiklikten önce sunacak, tümü yeni 3 serisi GT'de yükseltildi. Standarttır.
Klima kontrol paneli, hala BMWnin klasik şekli ve düzenidir. Test sürüşü modeli, çift bölgeli otomatik klima kullanır ve düğmeler ve düğmelerin kombinasyonu kullanımı oldukça uygundur.
Giriş modeli, mükemmel yan sargı ve bel desteği ile kahverengi renkli spor koltuklar kullanır.Çok yönlü elektrikli ayar ve 2 set koltuk hafızası işlevi de farklı boy ve vücut tiplerine sahip sürücülere iyi bir sürüş deneyimi sağlayabilir. .
Güç açısından, yeni BMW 3 Serisi GT, iki ayarlanmış 2.0T motorla donatılmıştır. 320i modeli, maksimum 184 beygir gücü ve 270 N · m tepe torku ile 2.0T düşük güçlü bir motorla donatılmıştır; 330i modeli, 2.0T yüksek güçlü bir motorla donatılmıştır. Motorun maksimum 252 beygir gücü ve 350 Nm tepe torku vardır. Şanzıman açısından, 8 ileri manuel şanzıman iki motorla eşleşiyor.
Araba beyefendisi yorumu: Bu yeni 3 serisi GT sadece yıllık bir makyajdır ve görünümü ve iç dekorasyonu pek değişmemiştir Genel konfigürasyonun ayarlanması, yeni otomobilin pazar rekabetçiliğini artırmaya yardımcı olacaktır. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)