Easy Car News Birkaç gün önce, bir Japon otomobil dergisi, Toyota Supra üretim otomobillerinin bir dizi görüntüsünü ortaya çıkardı.Supra'nın yeni üretim versiyonu, Toyota ve BMW tarafından ortaklaşa yaratılan bir ürün ve platformu yeni nesil BMW Z4 ile paylaşıyor.
Açığa çıkan görüntüden yola çıkarak, daha önce birçok kez çekilmiş casus fotoğraflarına çok benziyor, bu nedenle bu renderin gerçek üretim modeline daha yakın olduğuna inanmak için nedenimiz var.
Eski Supra casus fotoğraflarıSupra, görünüm açısından FT-1 konsept otomobilin tasarım konseptini sürdürüyor.Far grubu bir matris LED ışık kaynağı kullanıyor ve LED gündüz farları farlardan uzanıyor. Ön tamponun daha abartılı olması ve daha büyük hava girişlerinin araca iyi aerodinamik etkiler sağlaması bekleniyor.
Eski Supra casus fotoğraflarıArka tekerlek kemerinin hafifçe yükseltilmiş çizgilerinden arka lambalara kadar uzanan kuyruk şekli kaslarla doludur.Üçgen şekilli arka lambalarda ayrıca LED ışık kaynakları kullanılır.Kuyruktaki iki büyük havalandırma deliği ve çift taraflı egzoz çok sportif.
Aracın ağırlığı yaklaşık 1496 kg, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4380/1855 / 1290mm, dingil mesafesi 2470mm'dir. Bu, Honda ve BMW arasındaki teknik işbirliğinin ardından piyasaya sürülen ilk ürün olacak.
Dergi aynı zamanda yeni nesil Supra pist versiyonunun resmi haritasını da açıkladı.Üretim versiyonu ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil yeni bir ön çevre, hava bıçağı, motor kapağı radyatörü ve devasa Kuyruktan.
Güç açısından, önceki haberlere göre Supra, maksimum 250kW güce ve 450Nm maksimum torka sahip, BMW'nin 3.0 B58T sıralı altı silindirli turboşarjlı motoruyla donatılacak; ayrıca, giriş seviyesi dört silindirli 2.0T turbo şarjlı olacak. Motor sırasıyla 145kW ve 185kW olmak üzere iki güce sahiptir. Vites kutusunun 2.0T düşük güçlü versiyonu manuel şanzıman kullanacak. 2.0T yüksek güçlü versiyon ve 3.0T modellerinde ise, BMW tarafından sağlanan ve spor modunda kullanılabilen daha yoğun dişli oranına sahip sekiz ileri otomatik manuel şanzıman ile değiştirilecek. Maksimum performans.