Bu sahte bir CES "İçme Çay + Sağlık" Otomobil üreticilerinin yaptığı şey olabilir!
İki hafta önce, "Dünyanın 1 Numaralı Go oyuncusu" olarak bilinen Ke Jie, AlphaGo (AlphaGo) ile yapılan bir savaşta mağlup oldu.İnsanlar, ünlü Alpha Go AI'ya (Yapay Zeka) bir kez daha kaybetti. Köpeklerin dünyanın dikkatini çektiği söylenebilir ve sadece iki gün önce Apple'ın yıllık WWDC'si (Apple Worldwide Developers Conference) bir kez daha arkadaş çevresini patlattı. Tüm bunlar, elektronik teknolojinin çekiciliğini ve potansiyelini ve etkisini her zaman görmemizi sağlıyor. Hayatımızda.
Ve bugün CES'e (Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı) girdik, 50 yılı geride bırakan yıllık teknolojik bir şölen olarak küresel teknolojik yenilik trendine öncülük ediyor, 2015 yılında da sürekli gelişiyor. Üç yıllık sürekli gelişme ve büyümenin ardından 2015 yılında Asya'ya geldi, önemli bir ölçek ve etki oluşturdu, şimdi bize ne gibi sürprizler getirecek? Ardından, bu CES ASIC'in (Asya Tüketici Elektroniği Fuarı, bundan sonra CES olarak anılacaktır) en dikkat çekici otomotiv ürünlerine bir göz atalım!
1. En dürüst olmayan otomobil teknolojisi - Mercedes-Benz "sağlığın korunması" hakkında konuşuyor
Her zaman lüks ve teknolojiyi sergileyen bir Alman lüks otomobil markası olan Mercedes-Benz, bu CES'de yeni siyah teknolojisi göstermedi, ancak "çay içip sohbet edebilen" Maybach Fit ve Sağlıklı akıllı sağlığı taşıdı. Konsept otomobiller.
Öyle bir Maybach, bir zamanlar "sokak birinci sınıf" çay seremonisi oynamaya başladı! Başlangıçta, arka kol dayama kutusuna çaydanlıklar ve fincanlar yerleştirilmiş, ayrıca üç pişirme modu olan Pu-erh çayı, siyah çay ve oolong çayı, o zamandan beri çay içen arkadaşlar için bir yer haline geldi. Ancak, sadece çay yapmayı bildiğini sanıyorsanız, bu Maybach'ı küçümsersiniz.
Bay Toutiao buna "Changxin Pavilion" dan bir Çin tıbbı demek istiyor. Burada "Changxin Pavilion" Mercedes-Benz tarafından iddia edilen bir işlevdir. Çin tıbbı Toutiao için bir metafordur çünkü sürücünün kalp atış hızını direksiyon simidinden algılayabilir. Aynı zamanda daha fazla sağlık hizmeti de sağlar.Ancak, klima, ortam aydınlatması, koltuk masajı, havalandırma ve ısıtma, müzik kokusu vb. İşlevler biraz fazla yaygındır.Dikkati güçlendirmek, bedeni ve zihni dengelemek için evet deyin ve her konforlu konfigürasyon farklı seviyelerde yardımcı olur. Sürücü yorgunluğu giderir ve hatta sürücünün aktif egzersiz yapmasına yardımcı olur .. Bunları kim yaşayabilir?
Bu ciddi değilse, bu stant spor salonu hakkında Yuanfang hakkında ne düşünüyorsunuz?
2. En pratik ve basit teknoloji - Volvo, WeChat'i kullanıyor
BBA ile karşılaştırıldığında, Volvo gerçekten daha pragmatik.Volvo Asya Pasifik'in başkan yardımcısından öğrendik ki, gelecekte Volvo, ekspres-otomobile (arabaya yardım teslimi) WeChat kontrolü dahil olmak üzere, Çin'de araç içi ara bağlantıya dayalı yeni işlevler başlatacak. Sergide fiilen başlatılan iki işlev de çok basit ve pratik. Birincisi, WeChat uygulaması aracılığıyla aracın kontrol edilmesidir.Şu anda kontrol edilebilen, kapı kilidi açma, aydınlatma kontrolü ve paylaşım kontrol hakları dahil olmak üzere üç işlev vardır.
İkincisi, en endişe verici hava kalitesi sorunudur.Hava arayüzüne eklenen AQI işlevi şehrin hava kalitesini algılayabilir. Diğer yüksek teknolojiler hakkında konuşmak istiyorsanız, bu gerçekten orada değil, ancak bu aslında Volvo'nun güçlü noktası değil, bunun sürüş güvenliğinde bazı atılımlar sağlayacağını umalım!
3. En az yenilikçi "gerçek teknoloji" -Honda
Honda'nın getirdiği bu teknolojiler bu yıl Nisan ayında ortaya çıktığı için yeni bir fikir olmadığı söyleniyor, ancak yeni fikirler daha az da olsa Toutiao'nun en çok ilgilendiği "gerçek teknoloji" hala!
Honda'nın sürüş yardım teknolojisi HONDA Riding Assist ile annemin artık motosiklet sürerken düşmem konusunda endişelenmesine gerek kalmadı. Basitçe söylemek gerekirse, arabada oturan hayalet sürücü olmasa bile (hayır, bir sürücü) motosiklet dengesini koruyabilir. Aynı durum, sabit bir lokomotif kullanan sürücü için de geçerlidir.
Ama en güzel yanı arabadaki takip sistemi ... Bu Honda motosikleti, tıpkı elektronik evcil köpeğiniz gibi hedefi düşük hızda takip edebiliyor, aslında geceleri oldukça korkutucu.
Bisiklet ve motosiklete güvenerek yola çıkan Honda, daha sonra otomobil ve uçaklar da üretmeye başladı ve doğal olarak kullanılması gereken bir çok siyah teknolojiye sahip olduğu söylenebilir. Hayır, Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Honda NeuV yine burada. Arabadaki hassas sensörler aracılığıyla sürücünün yüz ifadelerini, hareketlerini ve diğer davranışsal bilgilerini toplayabilir ve sürücüyü belirlemek için yapay zeka sistemine (yani AI) iletebilir. Duygular ve ruh halleri, arabanın buna göre tepki vermesine ve araba ile sürücü arasındaki duygusal iletişimi gerçekleştirmesine izin verir.Arabaya bindiğiniz sürece, hüsrana uğramış veya aşık olmuşsanız doğru.
Honda'nın standına çok sayıda ziyaretçiyi çeken şey, "teknolojiye sahip ancak yeni fikirlere sahip olmayan" bu iki konsept otomobildi.
4. En mashup-BMW
McDonald's'ın olduğu yerlerde nasıl KFC olmaz? Hayır, BMW de çekimleri yapmak için CES'e geldi, ancak yine de aynı formüle ve aynı tada sahip.
Bu kez BMW, BMW i geleceğin konsept kokpitini getirdi Honda gibi, bu da daha önce tanıtılmış bir konsept otomobil ama bu sefer bize daha yakın ve konsepti daha gerçekçi hissedebiliyoruz. Ilık, hafif sıcak.
Bu, HoloActive dokunmatik sistemi ve BMW Ses Perdesi ses sistemine sahip bir kokpittir. Yeni BMW 7 Serisi'nde kullanılan teknolojiye benzer, BMW'nin mevcut AirTouch hareket kontrol sistemi ile donatılmıştır, ancak daha akıllı HoloActive dokunuştur. Kontrol sistemi, bir ekran, el hareketlerini yakalamak için bir kamera ve bir ultrasonik cihazdan oluşuyor, temelde "işaretleme havası" ile çalıştırılıyor.Aynı zamanda, tarihte fiziksel düğme gerektirmeyen ilk insan-bilgisayar etkileşim sistemidir.
Çok fazla yüksek teknoloji, kaçınılmaz olarak insanların mekanik olarak biraz üşümesine neden oluyor.Bu nedenle BMW'nin yürekleri ısıtan tasarım departmanı beyinlerini kullandı ve otomobile birçok doğal malzeme ekledi. O doğal yosunu görüyor musun? Uzak İsveç'ten geliyor. Yalnızca çevreyi güzelleştirmekle kalmıyor, aynı zamanda arabadaki akustiği de optimize edebiliyor. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri'nin Doğu Kıyısı'ndan çekilen masif ahşap kitaplık da özel bir doku getirebilir, ancak dürüst olmak gerekirse, Toutiao'ya baktı Bu kitaplar biraz büyük.
İlk günkü performans söz konusu olduğunda, bu sahte bir CES olabilir, daha önce gördüklerimden biraz hüsrana uğramam kaçınılmaz ama üç günlük CES daha yeni başladı, önümüzdeki iki gün içinde büyük bir anlaşma olacağına inanıyorum. farklı.
Bir sonraki önizleme:
En hayal kırıklığına uğramış platform şovu-LeEco
"Kuzey Amerika Rotası" nı henüz deneyimlemiş olan LeTV de geldi ... Başlangıçta Faraday FF91'i bir araya getireceklerini düşündü, ancak bir konuşma şovuna dönüştü ... Söylediği gibi, kriz önemsiz bir konu ... CES standının hala ayakta durması gerekiyor. Ayakta. Önceki LeTV modelleri ve PPT için Toutiao Jun 99 puan verdi, ancak bu konuşmadan sonra kaç kişi hala inanıyor?
En çok beklenen geleceğin otomotiv teknolojisi-Baidu
Baidu da bu CES fuarına katıldığını duyurdu. Aradaki fark, kapalı ve açık olmak üzere iki sergi alanına sahip olması, iç mekan Baidu'nun gelecekteki otomobil teknolojisini, dış mekan ise sürücüsüz teknolojinin sahnesi. Otonom sürüş projesine "Apollo Planı" denildiği söyleniyor! Aya inmek değil, aya uçmak değil, Apollo! Yabancı isim çok güzel mi? Söyleyecek fazla bir şey yok, birlikte yarının özel içeriğini dört gözle bekleyelim!
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
