Neden bazı otobüs şoförleri bu kadar şiddetli araba kullanıyor ama çok az otobüs kazası oluyor?
Arabalar çok yaygın hale gelmesine rağmen, ancak çeşitli nedenlerle, çoğu insan seyahat ederken otobüsü doldurmak zorunda kalıyor. Bazı merkez şehirlerde, otobüsü sıkmak gerçekten rahat bir şey değil, kalabalığın sıkışıp kalmanın acısına katlanmanın yanı sıra, bazen çok sert kullanan sürücüler de etrafa fırlayacak. Bundan bahsetmişken, birçok insan şu fenomeni bulabilir: Neden bazı otobüs şoförleri bu kadar şiddetli araba kullanıyor, ancak kazalarda otobüs şoförlerini nadiren görüyor?
Aslında bu endişe tamamen gereksizdir Otobüs tüm araçlar arasında en düşük kaza oranına sahiptir. Her şeyden önce otobüs şoförü olabilmek mükemmel becerilere sahip olmaktır ve teknik yönden geçmek zorundadır.Ülkemizde A1 ve A3 ehliyetine ve beş yılı aşkın sürüş deneyimine sahip olmanın yanı sıra şirket ayrıca Gerçek sürüş durumunuzu kontrol edin ve ardından birleşik bir eğitim ve otobüs şoförü sınavı yapın.
Pek çok otobüs şoförü büyük kamyonlar kullanıyor ve on metreden daha uzun otobüsler onlar için pediatri. Ek olarak, şehirdeki otobüslerin tümü hız sınırlıdır.Birçok şehir içi otobüsünün hız sınırı 40 kilometredir. Otobüs şoförünün sürüş yöntemi çok vahşi olsa da, her sürücü kesinlikle öngörülen hızı takip eder. Yüksek hızdaki bir otomobille karşılaştırıldığında, bu hız sadece yavaş yavaş sürünüyor Düşük hızda sürmek sürücüye acil durumlarla başa çıkması için daha fazla zaman verir.
Günümüzde çoğu şehrin kendine ayrılmış otobüs şeritleri var.Özel bir yol bölümü olmasa bile sıradan özel arabalar otobüse görünce saklanacaklar Sonuçta otobüse çok fazla zarar geliyor. Son olarak, otobüsün sürüş rotası belirlendi ve sürücüler her gün birkaç kez aynı yolda koşuyorlar, sürücüler zaten tanıdık geliyor. Özetle, otobüs şoförleri vahşice sürmelerine rağmen çok az kaza oldu.
