Klimayı açmak çok soğuk ve klimayı kapatmak çok havasız. Eski sürücüler her iki dünyanın da en iyisine sahip.
Havanın tazelendiği ve sıcaklığın tekrar soğuduğu mevsimdir. Bu sezon sürüş sırasında klimayı açtığınızda klima daha soğuk hissedecek ve sıcaklığı otomatik olarak ayarlayan klima temelde bir esinti durumunda olacaktır. Böylesine rahat bir hava, araba kullanmak için utanç verici bir mevsim olabilir mi? Aslında sorunun çözümü çok basit.
Sürgülü açılır tavanı açabiliriz, nadir görülen güzel hava, arabada doğaya yaklaşmamızı sağlar.Sürüş sırasında sürgülü tavan açıldığında, açılır tavanın dışında bir negatif basınç alanı oluşacak, böylece arabadaki çamurlu hava araç gövdesinden dışarıya çekilebilecektir. Aspirasyonun amacı arabadaki havayı taze tutmaktır, aynı zamanda negatif basınç prensibinden dolayı havalandırma içerisine toz ve pislik getirilmeyecektir.
Tavan penceresi yoksa ne yapmalıyım? Yan camları açarak temiz hava alabiliyoruz.
Aslında, eski sürücünün yan camı açma konusunda da bir hilesi var. Araçta sigara içenler varsa, üç camı kapatabilir ve sadece sigara içen koltuğunun yan tarafındaki yan camı açabilirsiniz, böylece ikinci el dumanı hızlı bir şekilde dışarı atılabilir Bu, dumanı dışarı atmanın en iyi yoludur.
Buradaki eski şoför, şoföre sigara içmemesini hatırlatmayı unutmuyor.
Bir yan camın açılması egzoz dumanı için elverişlidir, ancak çok fazla gürültü getirecektir.
Açılan yan cam ön koltuk pozisyonundaysa, arkadaki yolcuların sürüş deneyimini de etkileyecektir.Arkadaki yolcular kuvvetli rüzgar tarafından üflenmekten rahatsızlık duyacaklardır ve bu yan camları açma modu arabada hava akışına izin veremez. İyi bir sirkülasyon oluşur ve havalandırma etkisi ortalamadır Bu sorunu çözmenin en iyi yolu aynı anda çapraz olarak diyagonal pencereleri açmaktır.Pencereleri bu şekilde çapraz olarak açmak, havanın arabada düzenli bir şekilde hava sirkülasyonu oluşturmasını sağlayabilir. Çok güçlü değildir ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltabilir.Araba ne kadar hızlı olursa olsun, sessiz ve rahat havalandırma sağlayabilir.
Ya dışarıda yağmur yağdığında yan camlar açılamazsa?
Eski sürücü, klimanın A / C düğmesini kapatmanızı ve havalandırma için harici sirkülasyon modunu açmanızı önerir.Arabadaki soğuk hava soğutma için klima tarafından sıkıştırılır.A / C gösterge ışığı söner, bu da kompresörün çalışmayı durdurduğu anlamına gelir. Dışarı çıkan hava soğuk değildir ve yakıt tüketimini artırmaz.
Dış sirkülasyon açıldığında, arabanın dışından gelen hava araca verilebilir ve taze hava verme etkisi elde edilir.
Elbette, dış hava kalitesi düşükse, aracın dışındaki havanın içeri girmesine gerek kalmadan araç içindeki hava sirkülasyonu yoluyla havalandırmak için iç sirkülasyon modunu açabilirsiniz.
Buradaki eski şoför, dış hava kalitesi iyi olmasa bile iç sirkülasyonun uzun süre kullanılması tavsiye edilmediğini hatırlatmak için buradaki havanın güncellenmesini engelleyecek ve insan sağlığını etkileyecektir.
Yıl içinde uygun sıcaklıkta böyle bir mevsimin olması nadirdir. Pekala, eski şoförün de en iyi mevsimi ve güzel manzaranın tadını çıkarmak için eteklere doğru yola çıkması gerektiğini söyleyemeyiz. Yukarıdaki ipuçlarını unutmayın. Büyükleri de hissedebilirsiniz. Doğal olarak.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
