Cadillac, isimlendirdikten sonra Wukesong'u piyasaya sürdü, XTS'in marka çağrışımını yorumlamada bir gizemi var
No. 69 Fuxing Yolu, Haidian Bölgesi, Pekin'de bulunan Wukesong Stadyumu, Pekin'deki büyük ölçekli eğlence ve kültürel aktiviteler için bir yayladır.Her yıl yüzlerce büyük ve küçük akşam, performans ve yarışma düzenlenir, her kesimden ünlüler ve hayranlar bir araya gelir .
Wukesong Spor Salonu, 2011 yılında ilk kez seçildiğinden bu yana, adlandırma haklarının alınması da Pekin kültürünün hakimiyet düzeylerini ele geçirmek için önemli bir işaret olarak kabul edildi.
Bu yıl 21 Eylül'de, SAIC General Motorsun Cadillac markası Wukesong Spor Merkezi'nin isim hakkını resmen aldı ve "Cadillac Center CADILLAC ARENA" hemen açıklandı. İki aydan fazla bir süre sonra Cadillac, yeni nesil bir model olan yeni nesil Cadillac XTS eşliğinde Wukesong Stadyumu adını verdikten sonra ilk gösteriyi başlattı.
Wang Yongqing, yeni nesil XTS'nin fiyatını açıkladı
5 Kasım'da "Cadillac Center CADILLAC ARENA" üzerinde yeni nesil XTS resmi olarak lanse edildi. Model serisinin tamamı, beş gövde rengi ve üç iç renk sunan üç farklı konfigürasyon seviyesi içerir ve fiyat 299.900 yuan ila 359.900 yuan arasındadır.
Lansman etkinliğinde SAIC General Motors Genel Müdürü Wang Yongqing, rüyaların uyandığı, cesaretin teşvik edildiği, bireyselliğin takdir edildiği ve yeniliğin teşvik edildiği bu çağda, genç neslin teknoloji trendine öncülük ettiğini, zevke ve stile odaklandığını ve tavır peşinde koştuğunu söyledi. Kullanıcı grupları hızla ortaya çıkıyor; başarıyı geleneksel gözlerle tanımlamıyorlar, basmakalıpları kırmak, yaratıcılık ve yeni düşünce ile yeni değer yaratmak için içgüdüleriyle olağanüstü peşinde koşuyorlar.
XTS, Cadillac Center'da görücüye çıktı
Wang Yongqing'in gözünde, "Yeni nesil XTS sahnede olacak ve gelişmiş kaliteyi arayan ve yaşam perspektiflerini kapsamlı bir şekilde genişleten bu yeni yaşam evlerine yepyeni ve yükseltilmiş bir yaşam tarzı getirecek." Onların görüşlerini yinelemek, yeni nesil XTS'nin üç ana tasarım, teknoloji ve ara bağlantı alanında atılımlarıdır.
Tasarım açısından, yeni nesil Cadillac XTS'in tüm gövdesi, Cadillac'ın yeni aile tarzı tasarım dilini miras alıyor. Ön yüz, daha büyük bir dikey aşağıya doğru yıldız şelalesi uyarlanabilir dolaylı LED farları benimser ve arka lambalar, ikonik LED yüksek konumlu fren lambaları ile yeni ESCALA konsept otomobil tasarım öğelerinin sıralı uçan kanat arka lambası tasarımını kullanır. Kemer, Cadillac ailesine özgü karakteristik çizgileri gösterir.
İç tasarımı ayrıca Cadillac ailesinin alan genişletme tasarım tekniklerini miras alır ve perspektif güçlendirici tasarımla mekansal estetik yaratır. Kes ve Dikili Fransız çift dikişli ana düzey deri koltuklar ve masif ahşap iç mekanlar kullanılarak, detaylarda daha dokulu bir dokunsal deneyim sağlar.
Akıllı ara bağlantı açısından, yeni nesil XTS, yalnızca araç içi 4G LTE ve araç içi Wi-Fi bağlantı noktalarını derinlemesine entegre etmekle kalmıyor, aynı zamanda lüks markalar arasında Apple CarPlay'i benimsemede de başı çekiyor. Yükseltilmiş araç içi mobil internet deneyimi CUE ayrıca işletim arayüzü, ses tanıma sistemi ve navigasyon sistemi açısından kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlendi.
Güç açısından, yeni nesil XTS, maksimum 198 kW güce ve maksimum 353 N m torka sahip yeni ayarlanmış 2.0 litrelik turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır Yeni eklenen Start / Stop akıllı start-stop fonksiyonu ile genel yakıt tüketimi azaltılır. Yaklaşık% 10.
Optimize edilmiş Cadillac ESS geliştirilmiş güvenlik stratejisinin yanı sıra yeni eklenen CMS çarpışma önleyici aktif fren sistemi ve LKA şerit tutma destek sistemi, çarpışmaları aktif olarak algılayabilir ve yanlışlıkla şeritten sapma riskini önlemek için fren uygulayabilir ve araç üyelerine daha yüksek bir fırsat verir. Güvenlik koruması.
Wang Yongqing'e göre, Cadillac XTS'nin kümülatif satış hacmi lansmanından bu yana geçen dört yılda 100.000 aracı aştı; 2017'nin ilk üç çeyreğinde kümülatif satış hacmi, yıllık% 37,6 artışla 31.103 oldu.
Bu yılın ilk üç çeyreğinde, Cadillac markasının Çin'deki kümülatif satışları 140.000'i aştı ve yıllık% 60 artışla 141.546'ya ulaştı. Kullanılan dört XTS, CT6, ATS-L ve XT5 modeli arasında, Cadillac XT5'in satışları Ekim ayında bir önceki yıla göre% 40 artarak 6.615'e ulaştı.
Ve böylesine kaba ve güçlü satış verilerine yanıt olarak, Wukesong Stadyumu'nda "Cadillac Center CADILLAC ARENA" başlıklı görünümün arkasında hangi tutku ve kararlılık saklı?
Marka çağrışımını yorumlamanın başka bir gizemli yanı daha var
Hafızada taze olan şey, Cadillac'ın Pekin'deki kültürel simge yapılarla ilk kez ilişkilendirilmesinin olmamasıdır. 2004 gibi erken bir tarihte Cadillac, kralın asaletinin ve ihtişamının bir sembolü olan Yasak Şehir'deki Taimiao'da büyük bir basın toplantısıyla Çin lüks otomobil pazarının başlangıcını açtı.
Şimdi, 13 yıl geçti Cadillac'ın Çin'deki gelişme ivmesi kesinlikle sevindirici, ancak aynı zamanda hızla büyüyen satış hacmi ile terminal fiyatı rekabeti arasındaki ayrılmaz ilişkiyle de yüzleşilmesi gerekiyor.
Cadillac, 2004 yılında Taimiao'da Çin pazarına çıkacağını duyurdu
Auto Headline App'in yakın zamanda Pekin pazarından öğrendiği duruma bakılırsa, Cadillac'ın tüm modellerinde önemli indirimler var. Bunlar arasında, ana model XT5'in terminal indirimi yaklaşık 60.000 yuan'a, CT6'nın bisiklet indirimi 100.000'den fazla ve XTS, ATS-L ve diğer modeller de yaklaşık% 15 indirimli.
Bu koşullar altında, Çin'de marka değerinde nasıl istikrarlı bir artış sağlanacağı, Cadillac için cevaplanması gereken bir soru haline geldi. "Cadillac Center CADILLAC ARENA" misyonu da hazır.
Tesadüfen, 1200 Shibo Caddesi, Pudong Yeni Bölgesi, Şangay'da, Mercedes-Benz Kültür Merkezi de Huangpu Nehri kıyısında şehrin kültürel bir simgesi olarak ortaya çıkıyor. Çin'in en önemli iki ana şehri olan Cadillac Center ve Mercedes-Benz Kültür Merkezi'nde binlerce kilometre aralıklarla ayrılmış bir güney ve bir kuzey çok uzaktadır ve bu da Çin lüks otomobil pazarının ürün rekabetinden diğerine sıçradığını gösterebilir. Marka kültürel çağrışım yarışması.
Takdire değer bir diğer detay ise, yeni nesil Cadillac XTS'in piyasaya çıktığı zamanın ABD Başkanı Trump'ın Çin'i ziyaretinden sadece üç gün sonra olmasıdır. Önceki medya tahminlerinde, GM'nin küresel başkanı ve CEO'su Mary Barra (Mary Barra) bu ekonomik ve ticari misyonun popüler CEO'larından biri olarak görülüyordu.
Auto manşet APP, Mary Bora'nın Tsinghua Üniversitesi Ekonomi ve Yönetim Okulu'nun danışma kurulu üyeleri arasında yeni açıklanan üye listesine dahil edildiğini fark etti. Ve tahmin doğru olursa, birkaç yıl Eylül ayında Çin'e geldikten sonra, iki aydan kısa bir süre içinde tekrar Çin'e "seyahat etti". GM'nin Çin pazarına yaptığı vurgu açıktır.
Yeni nesil XTS'nin lansman etkinliğinde Auto Toutiao App, Cadillac'ın mevcut ürün planına göre 2020 yılına kadar kompakt modellerden büyük arabalara kadar tüm ürün yelpazesini kapsayacak şekilde 9 yeni model piyasaya süreceğini öğrendi.
GM'nin Çin pazarındaki "üç büyük fırsat" konusundaki değerlendirmesine göre, akıllı ara bağlantı ve elektrifikasyona ek olarak, "lüks otomobil pazarı genişleme fırsatlarına sahip olacak ve Cadillac'ın büyüme ivmesi devam edecek."
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
