Başlangıç fiyatı Mercedes-Benz GLS'ye göre yaklaşık 80.000! Yeni BMW X7 sadece burun delikleri değil, Tianjin'de görücüye çıktı
Kısa süre önce, BMW'nin yeni amiral gemisi SUV modeli BMW X7, Tianjin Limanı'nda tanıtıldı. Geçen yıl Kasım ayında 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan BMW X7, BMW'nin yeni CLAR platformuna dayanıyor ve en son aile tasarım dilini benimsiyor. Şu anda, yeni araba yıl boyunca ön satışta ve başlangıç fiyatı Mercedes-Benz GLS'den yaklaşık 80.000 yuan daha yüksek. 1.039 milyon göze çarpacak kadar yeterli mi?
BMW X7, BMW tarihindeki en büyük böbrek ızgarasına sahiptir. İki ızgara birbirine bağlanarak otomobilin ön kısmının momentum dolu ve tanınabilir görünmesini sağlar.
Koordineli oranlara ve sportif duruşlara sahip yana doğru şekillendirilmiş araçlar BMW'nin uzmanlık alanıdır. Tam boyutlu bir SUV olan BMW X7 aynı zamanda sportif bir mizaca sahiptir.Vücudunun yan tarafı insanlara abartılı ve avangart ön yüzden daha rahat bir görünüm verir.
Kontur tasarımı sert olma eğilimindedir, çizgiler sıkıdır ve vücut çok büyüktür, ancak çok şişkin değildir. Uzun ön ve kısa ön süspansiyonlu bir spor sedan tasarımı da X7'de görünüyor. Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5151/2000/1805 mm ve dingil mesafesi 3105 mm'dir.
İç kısım en son aile tarzı tasarım dilini kullanır, şekil ve düzen temelde yeni X5 ile aynıdır ve 6 koltuklu / 7 koltuklu bir düzeni benimser (ikinci sıranın bağımsız koltukları seçip seçmemesine bağlı olarak). Bugünün BMW'si her zamankinden daha moda ve buna pek çok elektronik ve teknolojik unsur ekleyen X7 ile donatılmış 12,3 inç tam LCD çift ekran en iyi örnek. Merkezi kontrol ekranı, çoklu hareket kontrolü, akıllı ara bağlantı ve doğal ses tanıma gibi birçok gelişmiş fonksiyona sahip yerleşik bir i-Dive 7.0 sistemine sahiptir.
Yeni nesil BMW otomobillerinde çoğu insanın yerine koyamadığı tavuk budu durdurucu tamamen "yasaklandı". Yeni "kristal" elektronik gidonun kendine özgü zarif ve üst düzey özellikleri var. Sportiflik açısından "tavuk uyluk durdurma" ile karşılaştırılamaz. Bununla birlikte, bu model sınıfının tüketicileri için kristal tutacak daha zevkli olacaktır. Küçük baş dayamalı deri koltuklar ve deri kapı panelleri iki renkte dikilir ve doku ve sınıfı geliştirmek için elmas desenler eklenir.
BMW X7'nin ana modeli, ZF'nin 8AT şanzımanıyla uyumlu, B58B30 kod adlı 3.0T sıralı altı silindirli turboşarjlı motorla donatılacak. Bu 3.0T motor, BMW X5'te de kullanılıyor. 250kW (340PS) beygir gücü ve 450N · m'lik tepe torku, bu büyük adamın yaklaşık 6 saniyede yüz kırmasına izin veriyor.
Ayrıca BMW X7, 4.4T V8 çift turboşarjlı bir motorla da donatılacak, ancak Çin pazarına girip girmeyeceği henüz belli değil.
