İnterneti her gün deneyimliyorsanız, her gün getirdiği değişiklikleri hissedemeyebilirsiniz, ancak birkaç yıl önceki yaşam servisine geri dönüp günümüzdeki uygun servislerle karşılaştırırsanız, İnternetin son birkaç yılda bu topluma kazandırdığına şaşıracaksınız. Değişim çok büyük.
Taksi artık popüler bir sektör değil, çünkü artık çoğu ailenin kendi özel arabası var, ancak bazı ortamlarda taksiler özel arabalara göre çok daha rahat, ancak internetin eklenmesi taksi hizmetlerini daha kolay hale getiriyor. "Rahat" "daha uygun" hale geldi ve daha uygun olmanın ana nedeni bir girişimciye teşekkür etmektir, bu kişi Cheng Wei'dir.
Bir zamanlar Alibaba'nın en genç bölge müdürü ve Alipay'in B2C işletme departmanının genel müdür yardımcısı olan Cheng Wei, Alibaba'da 8 yıl çalıştıktan sonra istifa etmeyi ve bir iş kurmayı seçti. Xiaoju Technology onun "şaheseri". Xiaoju Teknolojisini duymadıysanız, Didi Taxi, Didi Chauffeur ve Didi Express gibi bir dizi Didi ürününü duymuş ve hatta kullanmış olmalısınız. Bu Didi ürünlerinin tümü Cheng Wei tarafından yaratılmıştır. Xiaoju Teknolojisi.
Cheng Wei ve diğer iki ortak Wu Rui ve Li Xiang birlikte bir iş kurdular. 2012 yılının Temmuz ayında, işbirliğini görüşmek için 100'den fazla taksi şirketi yönettiler. Şoförlerinin Didi taksi uygulamasını kurup kullanabileceğini umdular. Ancak bir ay sonra, Sadece Changping, Pekin'de bir taksi şirketi onlarla işbirliği yapmaya istekli ve bu şirketin sadece 200 taksisi var.
Cheng Wei, sürücülere Didi Taxi uygulamasının avantajlarını ve nasıl kullanılacağını anlattığında, o sırada izleyiciler arasında sadece 100 sürücü vardı. Daha da utanç verici olan, sadece 20'sinin akıllı telefon kullanıyor olmasıydı. Bir ay daha sıkı çalışmanın ardından, Didi Taxi APP'de yüklü sürücü sayısı 500'e ulaştı, ancak yalnızca 16 sürücü bunu çevrimiçi kullanıyor. Ertesi gün, 8 sürücü daha ışıklarını kapattı ve çevrimdışı oldu.
Cheng Wei, Didi Dache uygulamasını kullanan sürücülerin, Xiaoju Technology'nin bu uygulamasının cep telefonu trafiğini dolandırmak için ortak bir operatör olduğuna inandıklarını öğrendi. Bu yanlış anlaşılmayı ortadan kaldırmak için Cheng Wei, haftada Didi Taxi APP sürücü terminali-5 yuan kullanan her sürücü için trafik sübvansiyonları sağlamaya karar verdi.
Xiaoju Technology, A tur finansmanı hızlı bir şekilde tamamlasa da, aynı zamanda 10'dan fazla meslektaş, Didi Dache ile rekabet etmek için uygulamalar başlattı. Ekibin CTO'su Zhang Bo, daha önce Baidu'nun Ar-Ge müdürü olarak görev yaptı. Pek çok meslektaşının arasından sıyrılmak için Zhang Bo, teknik ekibin Didi Dache'nin yeniden inşasını tamamlamasına öncülük etti. Kısa süre sonra Didi Dache, neredeyse tüm ülkeyi kapsayan 3 tur finansmanı tamamladı. 300 şehirde taksi şoförlerinin sayısı 1 milyonu, Didi Dache APP istemcisini kullanan kullanıcı sayısı 100 milyonu aştı Didi Dache, başarılı bir şekilde dünyanın en büyük akıllı mobil seyahat bilgi platformu haline geldi.
Başka bir taksi çağırma uygulaması olan Kuaidi Dache ile rekabet edebilmek için Didi ve Kuaidi, kullanıcılara sübvansiyonları artırmaya devam ediyor. Son olarak, çeşitli nedenlerle Didi Dache ve Kuaidi Dache stratejik bir birleşmeyi duyurdu ve Xiaoju Technology Ayrıca ekspres, araç çağırma, otobüsler ve test sürüşleri için birçok Didi ürününü piyasaya sürdü ve adını resmi olarak Didi Travel olarak değiştirdi.
Didi Chuxing'in kurucularından biri olan Cheng Wei, Forbes tarafından 2017'de küresel değiştirici olarak seçildi ve 2016'da Jack Ma bu şekilde seçildi. Aynı dönemde Time Magazine bilim ve teknoloji alanında en etkili 20 kişiyi yayınladı.Cheng Wei ve Didi Başkanı Liu Qing bu listedeki tek iki Çinli girişimci oldu.
Tüm başarılı ürünler insanların ihtiyaçlarını ve acı noktalarını çözmek içindir.Didi Chuxing'in doğuşu, araba kiralarken araba bekleyen insanların durumunu değiştirdi. Cheng Wei aynı zamanda iş fırsatlarını kavrayabilen ve yenilikçi olan bir girişimci olarak kabul edilir. Bu nedenle, Didi Chuxing'in başarısı tesadüfi değildir.