Sıcak Temmuz ayında, bu yeni arabalar (sıcak) dalgalar halinde geliyor!
11:00
Haziran resmi olarak sona erdi ve Temmuz ayında satışa çıkan yeni otomobillerle ilgili bilgiler de piyasada açıklandı. Lynk & Co 02, Volvo XC40, Suzuki Jimny, Haima S5 gibi birçok yeni otomobil Temmuz ayında piyasaya sürülecek. Her araba, insanların onu dört gözle beklemesini sağlar. Ardından Che Amca, Temmuz ayında dört gözle beklemeye değer 3 model hakkında sizinle konuşmaya gelecek.
Lynk & Co 02: 01 artık yalnız kalmasın
Lynk & Co geçenlerde Lynk & Co 02'nin ilkbahar ve yaz konferansında listelendiğini duyurdu.Lynk & Co 01 artık "tek çocuk" muamelesinden hoşlanmıyor. Otomobilin piyasa fiyatının 122.800 ile 192.800 arasında olduğu bildiriliyor. Fiyat açısından Che Amca'ya göre bazı sürprizler var ve tüketicilere karşı da samimi olduğu söylenebilir. Lynk & Co markasının sahne arkası ve rakip Yalishanda Volvo'nun teknik lütfu ile birleşti.
Görünüm açısından Lynk & Co 02 ve Lynk & Co 01'in farklı bir tarzı var Sonuçta Lynk & Co 02, tıpkı bir crossover sevgilisi gibi bir coupe SUV yapıyor. Aile tarzının hala avantajları var ve bölünmüş farlar oldukça tanınabilir. Yanların ve arka tarafların tasarımı ve tam kişilikli tekerlekler gençliği yansıtıyor. İç tasarım temelde Lynk & Co 01 stili ile aynıdır. Güç açısından Lynk & Co 02, sırasıyla 1.5T ve 2.0T motorlar sağlar. Satış hacmine gelince, yaklaşık 10.000 yuan olan Lynk & Co 01'in aylık satış hacmi ile karşılaştırıldığında, Lynk & Co 02 bu ritmi takip ederse Che Amca'nın bir endişesi var çünkü Zhangjiakou fabrikasının üretim kapasitesi yeterli olmayabilir.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var: Listelenen modeller arasında en "amansız" pazarlama Lynk & Co'nun "ateşi" dir: Lynk & Co 02'yi ilk satın alan tüm sahipler ömür boyu ücretsiz garanti ve ömür boyu ücretsiz veri trafiğinden yararlanacak , Üç ücretsiz ömür boyu ücretsiz yol kurtarma hizmeti.
Volvo XC40: Zaten piyasada
Lynk & Co 02 hakkında konuştuktan sonra, bu "yarı ebeveyn" modelinden bahsedelim: Volvo XC40. Görünüşe göre, yeni otomobil en son aile tasarım dilini benimsiyor ve Thor's Hammer'ın LED farlarının standart olduğu söylenebilir. Güç konfigürasyonu açısından, gelecekte Çin pazarına girecek versiyon, 2.0T dört silindirli motora ve 8 ileri otomatik şanzımana sahip T4 ve T5 dört tekerlekten çekişli modeller olacak. Bu aynı zamanda herkesin dört gözle beklemesini sağlar.
İç mekanda tüketicileri şaşırtmasa da yine de can sıkıcı değil. Aile tasarım stili, insanların XC40'ın iç stilini görmelerini sağlar ve hemen XC60 ve XC90'ın ortaya çıkmasını sağlar. Geniş 9 inç dokunmatik ekran, Sensus sistemi, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ve iç halı için çevre dostu malzemeler, Volvo'nun bu giriş seviyesi modelini lüks bir his haline getiriyor. 2702 mm'lik dingil mesafesi hala aile arabaları için standart boyuttur.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var: Volvo'nun aile tarzı tasarım dili ve güvenlik yapılandırması onayıyla birlikte Volvo'nun en yeni CMA modüler platformuna dayanarak, XC40'ı patlayıcı bir model haline getirmek zor. Volvo yetkililerine göre, piyasaya çıktığından bu yana XC40 için 80.000'den fazla sipariş alındı. Otomobil ilk olarak Ağustos ayında piyasaya sürülecekti, ancak böylesine sıcak bir durum onu tüketicilerle önceden buluşmaya zorladı.
Suzuki Jimny: Hiçbir engel yok
Jimny'den bahsetmişken, birçok kişi Changan Suzuki'nin birkaç gün önce geri çekilmesini düşünecek. Ancak bugün Che Amca sadece bu Suzuki arabasından bahsediyor: Jimny.
Görünüşe göre, yepyeni Jimny'nin kare off-road stiline ek olarak, ön taraftaki iki yuvarlak far, onu Japon animesindeki sevimli stilden biraz daha fazla yapıyor. Off-road ile ilgili olarak, çevrede popüler bir söz var: "Jimny nereye gidemez, diğer arabalar gidemez", bu aynı zamanda Jimny'nin off-road yeteneğinin bir onaylamasıdır. Yeni Jimny hala yüksek bir yerden yüksekliği koruyor, bu nedenle geçebilecekleri sert çekirdekli arazi araçları için Jimny herkese sadece: bu hiçbir şey değil.
Güç açısından, düzenlemelere göre, K-Car standart normal versiyonu 0.66T üç silindirli turboşarjlı motorla donatılırken, Sierra versiyonu 1.5L doğal emişli motor sağlayacak. İç mekana gelince, hala çok basit, Suzuki'nin erken aşamadaki soğuk dalgasıyla ilgili olarak, iç mekan tüketicileri caydırmadı. Buna ek olarak, yeni Jimny akıllı ara bağlantı, sabit hızlı seyir, tek tuşla çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi vb. Gibi konfigürasyon bakımından da zengindir, ayrıca AEB aktif frenler ve diğer güvenlik konfigürasyonları tüketicilerin dikkatini çeken unsurlardır.
Che Amca'nın söyleyecek bir şeyi var: Yeni Jimny'yi izledikten sonra birçok netizen Mercedes-Benz G'nin gölgesini tekrar gördüklerini söyledi. Peki Jimny iyi mi? Che Amca'nın cevabı evet. Sivil büyük G, tüketicileri gerçekten şaşırtan böyle arazi yeteneklerine sahip olabilir. Suzuki'nin bir süre önceki "soğuk rüzgarına" kıyasla, herkesin yeni Jimny'ye karşı tavrı tam tersi. Ama Suzuki'yi kurtarmak için araba kullanmak kesinlikle bir hayal.
