Bir zamanlar, çok geniş alana ve çok mala sahip olan minibüsler Çin'de en çok satan modellerden biri haline geldi.Örneğin, bir zamanlar güzel olan Wuling Hongguang, bu tipin bir temsilcisi. Bu tür otomobillerin satışlarının bu kadar sıcak olmasının nedeni, pragmatizm odaklı Çinliler için son sözün maliyet etkinliği olmasıdır. Ancak Çin halkının yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte otomobillerin detaylarına daha fazla önem verilmektedir. Bu nedenle son yıllarda geniş alan ve iyi işçiliğe sahip mpv piyasanın yeni gözdesi haline geldi. Elbette bu kadar büyük bir pastayla karşı karşıya kaldığınızda, kolayca pes edemezsiniz, bu nedenle çeşitli üreticiler kendi katillerini buldular ve MPV alanındaki hırslarını genişletmek için çabaladılar. En yeni VW T6 çok dikkat çekici bir çalışma haline geldi.
Bu arabanın görünümü kare, çok sağlam ve güzel, sert çizgiler ve karanlık tasarıma sahip, sade görünüyor ve kaba değil. Düzgün bölme güzellik ve zevkle doludur. Metway arabasının uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4904 mm, 1904 mm ve 1972 mm, dingil mesafesi ise 3000 mm. Dışarıdan görülebileceği gibi dışarıdan büyük bir adam ve aslında boşluğu gerçekten de öyle. Çok iyi, odak genişlik ve yükseklikte, GL8'den daha geniş ve eşit kare Alpha'dan daha büyük.
İç mekan, bu arabanın en önemli özelliği. Koyu deri paketi, doğaya daha yakın olan küçük bir ahşap damarlı dekorasyonla lüksü vurgular. En ilginç olan ise ikinci sıradaki koltukların geriye doğru döndürülebilmesi ve ikinci sıra ile üçüncü sıra arasındaki boşlukta akıllı katlanabilir yuvarlak bir masa bulunması. Arkada oturan insanlar çok rahat bir şekilde birbirlerine bakarak konuşup kahkaha atabilirler. Ve 6 koltuklu versiyon ve 7 koltuklu versiyon ile daha fazla seçenek var.
Yapılandırma açısından, bu araba standart olarak lastik basıncı algılama, ESP, hız sabitleyici, motor çalıştırma ve durdurma, elektrikli emme kapıları, geniş merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, deri koltuklar + ısıtma, otomatik bölge kliması, indüksiyon silecekleri vb. İle birlikte gelir. Düşük konfigürasyon, gerçekten çok zengin olan paralel yardımcı, değişken süspansiyon yumuşak ve sert ayar ve çift taraflı elektrikli kayar kapılar ile donatılmıştır.
Güç açısından. Bu otomobil, maksimum 204 beygir gücünde 2.0t turboşarjlı motor ve 350 Nm maksimum tork ile donatılmıştır.Yedi vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve manuel mod ile donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş sistemi var.
Görünümü veya iç mekanı ne olursa olsun, bu araba çok iyi yapılmış, özellikle arka koltuktaki küçük yuvarlak masa.Onu kendi kendine sürüş için kullanırsanız, arkadaki yolcular da Çin Seddi'ni inşa etmek için küçük bir poker ve küçük bir mahjong oynayabilir. Yolculuk çok sıkıcı olmayacak ve bazı insanların zihnine uyacak. Ancak Metroway fiyatı ucuz değil, şu anda ülkede 418-555,8 milyon fiyatla, indirimli 400.000 civarında, GL8'den çok daha pahalı olan ithalat yolu ile satılıyor. Ancak Elfa ile karşılaştırıldığında, fiyat-performans oranı çok açık ve Elfa fiyatı yükseltmek zorunda. Elfa gerçekten biraz daha güçlü, ancak itibar da büyük bir oran oluşturuyor.Paranın neredeyse yarısını Volkswagen Matt satın almak için harcıyor Wei de aslında iyidir.