Lojistik endüstrisinin güçlü dönüşümü Yiwu Highway Port, işletmeler için bir "sahne" oluşturuyor

Her gün öğleden sonra saat 3'te Yiwu Otoyol Limanı günün en yoğun saatine giriyor. Büyük kamyonlar birbiri ardına gelen sesler arasında parkın içinden geçerek çeşitli lojistik şirketlerinin tezgahlarına gitti. Tezgahlarda tüccarlar malları araçlara yüklemekle ve ülkenin her yerine göndermekle meşgul.

Yiwu Otoyol Limanı, Belediye Lugang Grubu tarafından yatırıldı, inşa edildi ve işletildi. Bu, Yiwunun "giden lojistik ve iki kanatlı yerleşim planının" önemli bir kutbudur. Artık Yunyi Kasabası tarafından oluşturulan karayolu bagaj lojistiği ve akıllı lojistik için önemli bir destek haline geldi. Şu anda, her gün 7.000 kamyonun girip çıktığı 240'tan fazla lojistik şirketi parka yerleşti.Lojistik rotaları ülke çapında 300'den fazla büyük şehri kapsıyor ve temelde ülkenin tüm bölgelerini kapsıyor.

Lojistik endüstrisindeki bu dönüşüm ve iyileştirme dalgasında Yiwu Highway Port, şehrin her yerine dağılmış olan lojistik şirketleri için "büyük bir sahne" inşa etti.

Yazılım ve donanım yükseltme, lojistik verimliliği iyileştirme

Hyundai Bright Logistics'in başkanı Fu Zhengming, geçmişte yerleşim bölgelerinde kurulan tezgahlara kıyasla, eksiksiz destek tesisleri ve üstün park ortamı ile mevcut mekandan oldukça memnun.

"Daha önce, Beixiazhu'da tezgahlar kurulmuştu ve çevredeki alanlar lojistik için kullanılıyordu. Toplama ve teslimatın en yoğun olduğu dönemlerde, topluluktaki iç yollar tıkalıydı, bu da paketleme ve hareket zamanını etkiledi. Sadece topluluk sakinlerinin değil, aynı zamanda müşterilerin de fikirleri var. Görüş. "Fu Zhengming, Yiwu Otoyol Limanı'nın inşasına dikkat ettiğini, erken yerleşmeyi umduğunu ve neyse ki yerleşen ilk tüccar grubu olduğunu söyledi. Parka taşındıktan sonra site daha geniş, kamyon yükleme ve boşaltma artık sakinlerin seyahatlerini etkilemeyecek, işçilerin artık açık havada çalışmasına gerek kalmayacak ve paketleme ve sevkıyat verimliliği de artırıldı. "Artık trenler her gün gönderildiğinde, müşteriler yükün verimlilik üzerindeki etkisi konusunda artık endişelenmiyor. İşte, Her durak, yükleme, boşaltma ve ofisin entegrasyonunu gerçekten gerçekleştiren kendi yükleme ve boşaltma kamyon sahasına ve ofis alanına sahiptir ve tüm işlemler tek adımda gerçekleştirilir. "

Hyundai Biaoliang Logistics gibi, Sanlong Express de Yiwu'dan Ningbo ilçelerine ve Fancun'daki şehirlere lojistik rotaları işletmektedir.Parka taşındıktan sonra, kalkışların sıklığı günde üç araçtan günde iki ila üç araca çıkmıştır.

Sanlong Express'ten sorumlu kişi Yu Songqing, "Buraya ulaşım rahat ve Shugang Otoyolu doğrudan parka bağlı. Park, en yakın otoban girişine arabayla sadece 5 dakika ve havaalanı, tren istasyonu ve uluslararası ticaret şehrine yarım saat uzaklıkta." Dedi. Burada lojistiğe odaklanabiliriz ve verimlilik doğal olarak artacaktır. "

Yığılma etkisi "Her gün yeni sürprizler" göstermeye başlıyor

Parka girişin başında birçok tüccar, olası müşteri kaybı konusunda endişeliydi. Ancak çok geçmeden bu endişe gerçeklikle çözüldü.

"Eski müşterilerimiz temelde takip etti ve yeni müşteriler büyümeye devam etti." Yu Songqing, orijinal tezgahlara kıyasla Yiwu Highway Port Park'taki tezgahların şehirden daha uzakta olduğunu ve müşteri kaybından endişe duyduğunu söyledi. Bir pazarlama faaliyetleri dalgası, "Faaliyetin etkisi çok iyi. Artık eski müşteriler Yiwu Otoyol Limanı'na taşındığımı biliyorlar ve tüm mallar buraya teslim ediliyor. Eski müşterileri birleştirirken, bir yandan da yeni müşteriler kazandım."

Venus Logistics'ten sorumlu kişi Wei Shuai, yarım yıl parka taşındıktan sonra bir grup yeni arkadaş edindi.Aralarında sadece komşu tezgahlardan tüccarlar değil, "uzaktan" yeni müşteriler de var. "Tezgah daha önce Shankou Bölgesindeydi. Taşındıktan sonra, Jindong Bölgesi ve Yiting Kasabasından birçok müşteri kapıya geldi ve müşterilerin kaynağı daha da genişledi."

Fu Zhengming'e göre, parka girdikten sonra az sayıda bireysel turist kaybına rağmen, parktaki lojistik işletmelerin ve kaynakların yoğunlaşması, kaynak paylaşımını ve verimli kullanımı daha iyi gerçekleştirebilir. "Yiwu Otoyol Limanı'nın artan popülaritesiyle, giderek daha fazla müşteri malları teslim etmek için buraya geliyor. Satıcılar ayrıca birbirlerinden öğrenebilir, birbirlerine yardımcı olabilir, müşterileri birbirleriyle tanıştırabilir, özel hat kaynaklarını entegre edebilir, lojistik maliyetlerini azaltabilir ve lojistik verimliliğini artırabilir. "Şimdi, Fu Zhengming'in müşteri tabanının neredeyse üçü yeni müşteriler haline geldi ve her gün yeni müşteriler geliyor. Onun sözleriyle -" Her gün sürprizler oluyor. "

Hizmetler giderek gelişiyor, tüccarlar beklentilerle dolu

Yiwu Otoyol Limanı devreye girdikten sonra, parkın işlevleri sürekli olarak iyileştirildi ve süpermarket ikram hizmetleri, oto tamir ve otomobil parçaları, apartman konaklama ve ofis yatırımı promosyonu çalışmaları istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Aynı zamanda park, Yiwu Karayolu Limanı navlun özel hattının radyasyon kapsamını genişleten ve ana hat hattını etkili bir şekilde çözen Jiangdong, Jiangbei Xiazhu yük terminali, Uluslararası Ticaret Şehri, Bölge 1, Bölge 2, Bölge 3 ve Bölge 4 dahil olmak üzere altı kısa mavna yük özel hattı da açtı. Nakliye öncesi ve sonrası bir kilometre zorluğu.

Destek tesisleri güçlendirilirken, park hizmetleri de sürekli iyileştirildi.

"Son zamanlarda çözmemiz gereken bir şey var mı?" Hemen her gün, Yiwu Otoyol Limanı genel müdür yardımcısı Wang Yongshuai, tüccarların günlük operasyonlarında karşılaştıkları zorlukları anlamak ve çözümleri koordine etmeye yardımcı olmak için tezgahlara giriyor ve tüccarlarla sohbet ediyor.

"Bay Wang veya diğer personel, sorunla karşılaştıklarında onlara haber verdiler ve çabucak çözmelerine yardım ettiler." Yu Songqing ilk yerleştiğinde elektrik sorunu hakkında durumu bilen personele bildirdi. Kısa süre sonra bakım ustası kapıya geldi. Sorunu tatmin edici bir şekilde çözün. Personel, birkaç kez zorluklarla karşılaştıktan sonra sorunların çözümüne hızlı bir şekilde yardımcı oldu.

Aynı zamanda Yiwu Highway Port, İnternet teknolojisinin uygulanmasıyla akıllı yönetimi gerçekleştirir. Park, akıllı kontrol noktası randevuları, akıllı araç serbest bırakma, park akıllı navigasyon, akıllı güvenlik koruması ve park akıllı yönetimi gerçekleştirmek için aktif bir şekilde akıllı bir yönetim platformu oluşturur; aynı zamanda kapsamlı portalların, WeChat platformlarının ve APP yazılımının geliştirilmesi ve inşası yoluyla, park bilgilerini ve çevrimiçi olarak dinamik olarak günceller. Çeşitli park hizmetleri sağlayın ve hizmet verimliliğini kapsamlı bir şekilde artırın.

Yiwu Otoyol Limanı ayrıca, müşterileri parka mal teslim etmek için çekmek, pazarı daha da geliştirmek, popülerliği çekmek ve parkın refahını teşvik etmek için bir temel atacak bir dizi önlem ve faaliyet başlatacak.

"Endüstriyel yığılma daha güçlü, park yüksek kaliteli hizmetler sunuyor ve biz yüksek kalite ve modernizasyon için çalışıyoruz. Gelecekte daha iyi ve daha iyi olacağız." Yu Songqing, yerleşik birçok tüccarın sesi dedi.

Çin'in turizm endüstrisi gittikçe daha başarılı hale geliyor: gittikçe daha az yabancı turist var. Neden?
önceki
Dünyanın en uzak şehri: Şu anda yalnızca 63 kişi kaldı, hiçbir havaalanına yalnızca tekneyle ulaşılamıyor
Sonraki
Japon turistlerin büyük bir şüphesi var: Neden Çinliler bir şeyle karşılaştıklarında şikayet etmek yerine başlarını belaya sokuyor?
1982'de Lafite sadece 240.000 şişeye sahipti: Çin'de 2 milyon şişe sattı Neden?
2 eklendi! Zhejiang 18 "Ulusal Orman Şehri" inşa etti
Yeni ritim hiç duramaz! Changan Ford Ruiji Escape, Yangcheng'de görücüye çıktı
Dünyaca ünlü turist adası: "Büyülü Ada" olarak biliniyor, ancak Çinli turistler oraya gitmeye cesaret edemiyor mu?
Güney Kore-ASEAN Özel Zirvesi Busan, Güney Kore'de yapıldı
Ağır! 2019 Zhejiang yetişkin kolejine giriş sınav puanları ve sonuçları açıklandı! Kabul Aralık ortasında başlıyor
Shanxi'nin en "yerel zorba" özel konutu: Qiao ailesi yerleşkesinden daha büyük toplam 2.078 oda
Dünyadaki en iyi otlak: toplam 100.000 kilometrekarelik alanı ile aynı zamanda Çin'deki en büyük otlaktır.
"Geri dönen" dev pandalar Trump'ı anlayamıyor ve Sichuan yemeği yiyemiyor mu? Panik yapmayın, tüm düzenlemeler anlaşıldı
Afrika'da bir ağaçta yetişen "sosis", yerli halk onu yemeyi bırakamıyor ama Çinli turistler yemeye cesaret edemiyor
Kim bahis yapıyor? Uzun ömürlülük geri çekilmesi% 70 arttı, ancak listeden çıkarma bir kıyamet günü karnavalı sahnelemek üzere
To Top