Yurtiçi B sınıfı (orta ölçekli) pazarda, pek çok insan Mercedes-Benz, BMW ve Audi'yi seçmiyor, bunun yerine tüketiciler Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Buick ve diğer ana akım otomobil şirketleri gibi popüler bir ortak girişim markasını seçmeye daha istekli. Ve bu büyük markalar aynı zamanda orta büyüklükteki otomobil pazarında en büyük pazar payına sahip olan ve tüketiciler tarafından en çok kabul edilen Volkswagen Passat, Magotan, Toyotanın Camry, Honda Accord gibi otomobil şirketleridir ve bu pazar bölgesinde mutlaktırlar. Klasik. Bu birkaç büyük kahveye ek olarak, Nissan'ın Teana'sı olan bir satış kralı varlığını da gözden kaçırmamalıyız.
Konfor yönelimi ile tanınan bir Japon orta boy otomobil olarak Teana, 2001 yılından beri Çin pazarına tanıtıldı. Aylık 35.300 adet satış hacmi yarattı ve başlangıç fiyatı bir kez 200.000 yuan'dan fazlaydı. Teana'ya aşina olan arkadaşlar, Nissan'ın da Teana için 3.5L V6 modelini tanıttığını bilmeli, fiyatı 370.000'e kadar çıkmaktadır.Şu anda birçok otomobil sahibinin 6'yı özlediği tahmin edilmektedir. Silindir büyüktür ve kendinden emişlidir.
Ancak Teana'nın başlangıç fiyatı şimdiden 150.000 aralığına düştü, neyse ki satış hacmi fena değil.Son aylarda satış hacmi 10.000'i aştı. Ancak eski kitapları kemirmenin bir çözüm olmadığı aşikar.Aynı seviyedeki rakipleri Camry ve Accord'un sürekli güncellenip yükseldiğini gören Nissan da krizi çok iyi hissetti ve sonunda Teana'nın kanını değiştirmeye karar verdi.
Onuncu nesil Accord ve sekizinci nesil Camry piyasaya sürüldü
İlk iki Japon ikilisinin listelenmesiyle Teana, rekabet gücü açısından hemen zayıf görünecek.
Bu yılki Şangay Otomobil Fuarı gibi erken bir tarihte Nissan, Vmotion 2.0 adlı bir konsept otomobil piyasaya sürdü. Bu otomobil, yeni Teana'nın ileriye dönük bir versiyonu olarak kabul edilebilir ve araç stili de oldukça keskin, bu mevcut modellere kıyasla tamamen yeniden doğmuş. Değişiklik.
Yeni Teana bu konsept otomobili temel alacak
Dış cephedeki en belirgin özellik gösterişli V şeklindeki spor ızgaradır ve her iki taraftaki keskin farlar, bu arabanın görünümünü mevcut modelin tamamen dışında, çok agresif hale getirir.
Gövdenin yan tarafındaki pürüzsüz yüksek bel çizgisi, konsept otomobilin keskin silüetini yansıtıyor.Çatı ayrıca gövdenin önünü ve arkasını birbirine bağlayan aerodinamik bir asma tavanla tamamlanıyor.
Arkada, V şeklindeki arka lamba grubu, oldukça otoriter görünen bu konsept otomobilin tam bir özetini vermek için keskin bir jilet gibi.
Boyut açısından, yeni Teana konsept otomobilinin dingil mesafesi 2850 mm'dir ve bu, Nissan Cima ve Altima'nın (Teana'nın ABD versiyonu) dingil mesafesinden daha uzun, ancak gövde uzunluğu Nissan Altima'nınkinden daha azdır. Genel olarak bakıldığında, yeni Teana'nın gövde boyutu daha da düşüktür ve bir spor otomobilin tavrını ortaya çıkarır.
İç mekanda gösterge panelinin şekli tam olarak bir uçağın kanadı gibidir.Yarım şekilli direksiyon simidi, gelecekteki sürüş ortamında sadece yardımcı bir araç olduğunu ima eder.İç tasarımın tamamı çok bilimkurgu.Ancak seri üretim modellerinde kullanılmamasını bekliyoruz. Bu gelişmiş senaryo olacak.
Son olarak, güç açısından, yeni otomobilin 1.6T turboşarjlı motor ve 2.0L doğal emişli motorla donatılması bekleniyor.Yeni otomobilin de 2018'de resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor. Yine tüm dünyada kesinlikle popüler olacak.
Kısacası, mevcut Nissan modellerine kıyasla, bu konsept otomobilin hatları gerçekten iyi çizilmiş, V tasarım dilini vurgulamanın yanı sıra, gövdeye bir savaş atmosferi de katıyor ki bu şüphesiz güçlü bir gelişme. . Ayrıca, Nissan'ın yanındaki Toyota, Lexus'a benzeyen yeni bir Camry'yi de piyasaya sürdü. Bu nedenle, Tianlai'deki gelecekteki değişiklikler gerçekten buna dönüşebilirse, çok şaşırmamalıyız. Ne de olsa gençleşme, zamana ve trendlere uyduktan sonra en iyi gelişme, birlikte dört gözle bekleyelim. (UTV'den Wang Zhuo tarafından düzenleme ve raporlama)
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!