ITECH ürünlerinin tıbbi kalp pili testlerinde uygulanması

ITECH ürünlerinin tıbbi kalp pili testlerinde uygulanması

Tarih: 2020-03-30

Kaynak: ITECH

Kalp pili, vücuda implante edilen bir elektronik terapi cihazıdır.Parals üreteci, bataryadan güç alan elektrik darbeleri üretir.Kurşun elektrotların iletimi yoluyla, elektrotların temas ettiği miyokardiyumu uyarır, kalbi uyarır ve kasılır, böylece tedaviye ulaşılır. Belirli aritmiye bağlı kardiyak disfonksiyonun amacı.

Kalp pili, temel olarak bir güç kaynağı (yani bir pildir ve şu anda çoğunlukla bir lityum iyot pil kullanır) ve elektrik darbeleri oluşturabilen ve çıkarabilen bir elektronik devreden oluşur.

ITECH, tıbbi elektronik cihazlar için profesyonel test çözümleri sağlayabilir.Tıbbi kalp pillerindeki pil paketlerinin testi için firmamız DC güç kaynaklarına, DC elektronik yüklere, pil iç direnç test cihazlarına, pil test sistemlerine ve diğer yüksek Performans ürünleri mevcuttur.

Pil özellikleri ve test gereksinimleri:

1. Akü kapasitesi testi

Pil kapasitesi genellikle amper · saat cinsinden ölçülür. Farklı deşarj hızlarında hesaplanan pil kapasitesi değeri de farklı olacaktır. Genellikle, yüksek akım boşalması pilin ömrünü kısaltır, bu nedenle pil kapasitesi genellikle küçük bir hızda (0,2C gibi) boşaltılır. Aynı zamanda, derin deşarj aküye zarar verecektir Akü kapasitesinin hesaplanması, kesme voltajına bağlıdır.İlk voltajdan güvenli kesme voltajına kadar deşarj kapasitesi, akünün etkin kapasitesidir.

2. Pil ömrü testi

Şarj ve deşarj sayısı arttıkça, dahili oksidasyonun neden olduğu iç direnç artacak, bu da bataryanın depolanan gücü bırakmasını engelleyecek ve ömrü kademeli olarak sona erecektir. Bir pilin döngü ömrü (bir kez şarj edin ve bir kez boşaltın döngü olarak adlandırılır), deşarj hızı, sıcaklık ve şarj-deşarj kesme voltajı gibi faktörlerden etkilenir. Lityum piller genellikle 300 ila 500 kez şarj edilip boşaltılabilir.Örneğin, IEC, lityum pillerin standart döngü ömrü standardının, 500 döngü tekrarlı döngüden sonra kapasitenin başlangıç kapasitesinin% 60'ından fazla olması gerektiğini şart koşar. Bu nedenle, döngüsel şarj ve deşarj testi, çeşitli pillerin yaşam döngüsünü değerlendirmenin önemli bir yoludur.

Üç, pil iç direnç testi

Pilin iç direnci, pilin deşarj kapasitesiyle ilgilidir.Dahili direnç ne kadar büyükse, pilin şarj-deşarj oranı o kadar düşüktür ve bu da pilin kolayca ısı üretmesine neden olabilir. ITECH, pilin AC iç direnci ve DC iç direnç ölçüm fonksiyonları sağlar.AC iç direnci, statik koşullar altında pilin iç direncini ölçmek için pilin her iki ucuna 1KHz uyarma sinyali uygulamak için özel bir AC dahili direnç test cihazı ile eşleştirilir. Bununla birlikte, gerçek pil kullanım sürecinde, DC empedans testi yoluyla polarizasyon iç direncini, bağlantı noktasının empedansını vb. De içerir, pilin sürekli uygulamasındaki direnç değeri daha sezgisel olarak yansıtılabilir.

Dört, zengin işlem düzenleme ve durdurma koşulları

Kullanıcılar farklı şarj ve deşarj modlarını seçebilir.ITS5300 test sistemi yazılımı CC / CW / CR gibi çoklu deşarj modlarını destekler ve iki şarj modu, sabit voltaj ve sabit akım simüle edebilir.

Bol durma koşulları, kullanıcıların test güvenliğini artırmasına ve pilin aşırı şarjı ve aşırı deşarjını önlemesine etkili bir şekilde yardımcı olur. Daha karmaşık test gereksinimlerinin üstesinden gelmek için "ve" ve "veya" mantıksal ilişkisi, zaman, kapasite, voltaj vb. Gibi durma koşulları arasında gerçekleştirilebilir.

ITECH ITS5300 pil şarj ve deşarj test sistemi, kullanıcılara mA düzeyinde tek hücrelerden MW düzeyi pil paketlerine kadar test çözümleri sunar. Üretim hattının büyük hacimli test gereksinimlerine yanıt olarak ITS5300, yüzlerce bağımsız pil modülü / hücresi üzerinde eşzamanlı olarak performans testi gerçekleştirerek üretim hattının test verimliliğini ve çıktısını iyileştirir. Aynı zamanda, çok sayıda test adımı ve istatistiksel analiz işlevi sağlar ve kanallar birbirlerini etkilemeden senkronize edilebilir / bağımsız olarak çalıştırılabilir.

Telif hakkı bildirimi: Özel olarak belirtilen orijinal makalelere ek olarak, bu sitenin içeriği sadece daha fazla bilgi vermek içindir ve bu sitenin görüşlerini kabul ettiği anlamına gelmez. Yeniden basılmış tüm makalelerin, resimlerin, ses / video dosyalarının ve diğer materyallerin telif hakkı telif hakkı sahibine aittir. Bu sitede kullanılan orijinal olmayan yazıların ve resimlerin içeriği ile telif hakkının doğrulanması için tek tek iletişime geçilemez. Çalışmanın içeriği, telif hakkı ve diğer konular söz konusuysa, lütfen bize e-posta veya telefon yoluyla zamanında bildirin, böylece her iki taraf için de gereksiz ekonomik kayıpları önlemek için hızlı bir şekilde uygun önlemleri alabiliriz. İletişim numarası: 010-82306116; e-posta: aet@chinaaet.com.

Akıllı Sınıf Kayıt ve Yayın Sisteminde Görüntü Tanıma Teknolojisinin Uygulanması Üzerine Araştırma
önceki
Su Kalitesi Sensörü Dağıtımında Geliştirilmiş Guguklu Algoritmasının Uygulanması
Sonraki
Dağıtım Şebekesinin Arıza Teşhisi için Geliştirilmiş Petri Net Metodu ve Matris Tanımı
İlişkilendirme kuralı madenciliğine dayalı çok adımlı frekans spektrumu doluluk tahmin yöntemi
Otobüs, vatandaşlara binmek için "izin" almalarını hatırlatmak için iki günlüğüne operasyona devam ediyor
29 Mart Wuhan Haberleri ve Pnömoni Ekspresi ile Mücadele
Şakayık çiçekleri kiraz çiçeklerini kutsar, Henan ve Hubei buluşur ve dostluk kurar, Wuhan'daki "salgın" kahramanlarına 142 adet Luoyang şakayısı hediye edilir.
China Youth Comics | "Salgına" sadık kalın ve salgınla savaşmak için sonsuz güç toplayın
27 yaşındaki Şangay doktoru ve 87 yaşındaki Wuhan kemancısı! "Şifa Bölümü" fotoğraf ekranının arkasında ...
Ev açma kayıtları ve raydan çıkma olaylarının yeri açığa çıktı! Salgın aldatmayı ortaya çıkarıyor, Güney Koreli merhamet için yalvarıyor, "lütfen bırak gitsin"
Shanghai Teyze Hubei'de mahsur kaldı, hayat kurtaran ilacı gitti, acilen yardım istiyor
Jaguar Land Rover, salgına yanıt olarak dünya çapında 160'tan fazla aracı destekliyor
Hasta bağlantı ekipmanının güç sistemi
Orta ve alçak gerilim besleme hatları için bölgesel koruma cihazının tasarımı ve simülasyonu
To Top