WEY VV6'nın siyah teknolojisi lüks ve doğruluk sonucuna varabilir mi?
Giriş: WEY markasının dördüncü seri üretim modeli olan VV6, SUV Kızıldeniz'in şiddetli savaşında "akıllı güçlendirme" yoluyla kendi yaşam alanını genişletmeyi seçti. Hangi siyah teknolojiler VV6'yı güçlendirdi ve nasıl performans gösteriyorlar? Akıllı kartın VV6 satışlarındaki artışın anahtarı olup olmadığına bir göz atalım.
En son satış verileri, Great Wall Motor'un Eylül 2018'deki satışlarının bir önceki aya göre% 35 artışla 86.723 adede ulaştığını gösteriyor.Sv overlord Haval H6, bir ayda 35.499 adet sattı ve Ocak'tan Eylül'e kadar kümülatif satışlar 306.891 adede ulaştı.
WEY markası Eylül ayında 10.000'den fazla araç sattı.VV5 ve VV7 sırasıyla 4902 ve 3087 araç satarken, yeni piyasaya sürülen VV63.002 adet satarak oldukça iyi bir başlangıç oldu. 11 Ekim'de WEY VV6, 10'dan fazla siyah teknoloji işlevini test ederek Çin'in ilk ulusal düzeydeki akıllı ağ bağlantılı otomobil gösteri bölgesinde yerinde test edildi.
Şangay, Anting'deki Ulusal Akıllı Bağlantılı Araç (Şangay) Pilot Gösteri Bölgesi, Çin'deki Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından onaylanan akıllı bağlantılı araçlar için ilk pilot gösteri alanıdır. İnsansız, otonom ve V2X bağlantılı araçları test etmek için 29 senaryo sağlayabilir. Doğrulama, en işlevsel senaryolara, en zengin iletişim teknolojisine ve dört alanı (güvenlik, verimlilik, bilgi hizmetleri ve yeni enerji aracı uygulamaları) kapsayan dünyanın önde gelen test alanıdır.
Araç tanıma ile karşılaştırıldığında, bisiklet ve yaya tanıma ve acil frenleme, otomatik sürüş yardım sistemlerinde zor noktalardır.Tanıma nesnesinin küçük boyutu nedeniyle, sistemin daha yüksek hassasiyete ihtiyacı vardır. VV6, 500.000 sınıfında bu bisiklet kimliğine sahip tek araçtır. Test sürüşü testinde bisiklet ön radar tanımayı benimser ve mesafe uyarı mesafesinden daha az olduğunda uyarı mesajı verilir.WEY VV6 ön kamera ve ön radar füzyon şeması ile araç ve yaya tanımayı gerçekleştirir.Bisiklet tanındıktan sonra araç sistemi aracı kontrol edecektir. Çarpışmayı önlemek için hız sınırı içinde tamamen durun. Tüm süreç ilericidir ve ani değildir.
Yayaları tanıma testinde, yayaların yürüme hızı bisikletlerden daha yavaş olduğundan, WEY VV6, yayaların yaralanmasını önlemek için algıladıktan sonra acil fren yapmak için aracın hızını hızlı bir şekilde kontrol edecektir. WEY VV6'nın bu iki testteki performansı çok iyi, hatta bazı yüksek fiyatlı marka otomobillerin performansını bile geride bırakıyor.
Aslında WEY VV6'yı seçen sahipler de bu akıllı konfigürasyonların parlak noktalarıdır. Bu siyah teknolojilerin kutsaması sayesinde, otomobilin genel güvenliği büyük ölçüde iyileştirildi. Uyarlanabilir seyir ve LCK şerit merkezleme işlevi, 60-150 km / s aralığında, mevcut şeridin ortasında öndeki aracı kolayca takip edebilir veya sabit bir hızda sürmeye devam edebilir. Şerit kaybolduğunda, ekran hemen renk değiştirecektir. TJA, aracı şeridin ortasında tutabilir ve araçla birlikte seyredebilir ve hız aralığı 0-60km / s olduğunda sabit bir hızda seyredebilir. Bir şeritten ayrılma meydana geldiğinde, direksiyon simidi otomatik olarak hafif bir geri bildirim kuvveti oluşturacaktır.Bu sırada, sürücü direksiyon simidine kuvvet uygulamazsa, araç otomatik olarak şeridin ortasına dönecektir. Ancak sürücü zorla şerit değiştirirse, direksiyon simidi onu zorlamaz.
"Önden ve arkadan kıstırma" durumunda, ön ACC tam hız aralıklı uyarlamalı seyir test edecek ve arka LCA paralel yardım ve BSD kör nokta izleme sistemini içerecektir. VV6, 0 hız tetiklemeli ACC tam hızlı adaptif seyir ile donatılmıştır. 0-150Km / h aralığında ACC, trafik durumuna göre otomatik olarak hızlanabilir, yavaşlayabilir veya fren yapabilir.Ayrıca kendi şerit ve bitişik şeritlerdeki hedef araçları da takip edebilir. Açılan ve kesilen araçları doğru şekilde izleyin. Sistem, bitişik şeritlerde şerit değiştirmek isteyen araçları hızlı bir şekilde tespit edebilir ve sesli alarmlar eşliğinde sürücünün dikiz aynası muhafazasındaki kör nokta uyarı ışıklarını uyarabilir. Sahanın S şeklindeki yolunda, LCK Şeritte Kalma Asistanı Sistemi, LKA Şeritte Kalma Asistanı Sistemi ve LDW Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi üçlü koruma sağlar.
VV6'nın "otomatik park etme işlevi" aynı seviyedeki modellerden daha üstündür.Şantiyede çok dar bir park yeri ayrılmıştır.VV6 aracı otomatik olarak içeri sokabilir ve hızı çok hızlıdır. Birkaç adım tamamlanır ve işlem sorunsuzdur. Ve sürücü direksiyonu iki eliyle tamamen terk etti.
WEY VV6, BorgWarner'ın% 0-100 tork sürekli değişimini sağlayabilen akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Bu akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ayrıca 3 sürüş moduna ve 3 tüm arazi moduna sahiptir. 2.0T 4C20NT motor + elektronik kontrollü turboşarj da bu otomobili güç dolu hale getiriyor. Ek olarak, arabanın NVH'sinin tasarım seviyesi de çok iyi.
Heyan Okuma Arabası Yorumları:
148.000 ila 175.000 yuan ve yalnızca 168.000 yuan değerinde 5 WEY VV6 modelinin fiyatı ile, sektörde nadir bulunan dört tekerlekten çekişli akıllı lüks bir SUV başlatabilirsiniz. Great Wall'un üst düzey markaları, marka gücünü artırmak için hala ürün gücüne güveniyor. WEY VV6, "akıllı lüks" ve "akıllı güvenlik" genlerini birleştiriyor ve akıllı lüksün yolunu tutuyor. Yapılandırma açısından çok iyi bir değer. Sadece aynı fiyat aralığındaki arabalarla rekabet etmekle kalmaz, aynı zamanda ortak girişim araçlarının PK'sından aşağı değildir. Bununla birlikte, Great Wall WEY'in üst düzey bir markası olarak, bu ürün gücünün aşırı kullanımı yönteminin uzun vadeli bir bakış açısıyla araştırılması gerekiyor.
SON
