180.000 yuan'lık dönüş bileti "eve dönüşü" durduramaz
Londra'dan Şanghay'a charter uçuşları koltuk başına 180.000 yuan'dan mı başlıyor? Bu doğru ama bir iş jeti ve birkaç bin yuan için biletler hala satışta. Beijing News'den videomuzun ekran görüntüsü.
Yakın zamanda, Cenevre üzerinden Londra'dan Şanghay'a uçan 787 iş jetinin posteri, arkadaş çevresine yayıldı.
Bu poster, bu uçuşta 40 koltuk olduğunu ve her koltuk fiyatının 180.000 yuan'dan başladığını göstermektedir. Bilet satışa çıkarıldıktan sonra iki saat içinde bu iş charter uçuşunun satıldığı ve bazı medya kuruluşlarının biletin "ikinci ışık" olduğunu iddia ettiği bildirildi.
Birçok insanın ilk tepkisi doğru mu yanlış mı?
Veri haritası.
180.000 ve yükselen uçak ücretleri
Beijing News'e göre bu doğru.
İnternette söylenen "180.000 tek bilet", Deer Jet tarafından sağlanan iş jeti "charter uçuşunun" ücretini ifade ediyor.
Business jet şirketleri genellikle üç tür hizmet sunar: gözetim, kiralama ve seyahat. Golden Deer Airlines'ın bu sefer sunduğu "charter uçuşları" aslında "uçuşlara katılmak". Bunun nedeni, iş jetlerinin "özel ve güvenli olması ve esnek rotalara sahip olmasıdır", bu nedenle "uçaklara katılmak" görünecektir.
180.000 kişilik bir bilet gerçekten pahalı ... Raporlara göre bunun nedeni charter uçuşunun bir Boeing 787 olması. İş jetleri alanında, Boeing 737 zaten "lüks villa" sınıfı bir model olarak görülüyor ve Boeing 787 daha da nadir görülüyor.Bu özel dönemi yakaladı, bu yüzden şok edici bir fiyata satıldı.
Mevcut küresel salgın daha da kötüye gidiyor ve geçen hafta Avrupa ve Amerika'da salgınların yaşandığı bir hafta daha oldu. Daha dün, yurtdışında teyit edilen yeni koroner pnömoni vakalarının sayısı Çin'i geçti.İstatistiklere göre, geçen hafta yabancı ülkelerde 47.000'den fazla yeni koroner pnömoni vakası görüldü ve Avrupa yaklaşık% 75'ini oluşturdu. Avrupa ve Amerika'da çok sayıda Çinli vatandaş var.
Avrupa ve Amerika ülkeleri salgın önleme ve kontrol tedbirlerini yükseltmeye devam ederken bazı rotalar kapatıldı ve birçok uçuş iptal edildi.Son verilere göre, Avrupa ve Amerika ülkelerinden dönen uçuşların icra oranı genellikle% 20-30 civarında, bu da son zamanlarda birçok denizaşırı ülkeden dönüşe neden oldu. Uçak bileti fiyatları yükseldi.
Sadece bu da değil, çoğu transit uçuş olan ve neredeyse tamamı transit vize gerektiren yurtdışı dönüş uçuşları için doğrudan uçuşlar nadirdir.
Beijing News soruşturmasına göre, 18 Mart'ta New York'tan Pekin'e, tamamı bağlantılı uçuşlar olan 21 uçuş satışa sunuldu.Fiyatlar, geçen yılın aynı dönemine ait en düşük fiyatla karşılaştırıldığında 4498 yuan ile 33768 yuan arasında değişiyordu. 2829 yuan. Aynı gün, Paris, Fransa'dan Pekin'e toplam 5 uçuş satıştaydı ve 3 uçuş daha iptal edildi. En düşük ücret 14653 yuan ve en yüksek 32607 yuan oldu. Geçen yılın aynı dönemine ait en düşük fiyat sadece 1607 yuan idi.
Ancak, birçok insan yüksek fiyatlar nedeniyle anavatanlarına dönmek zorunda kaldı ve "ülkeye dönüş eğrisine" giriştiler, bu da BAE, Rusya ve Etiyopya'yı popüler tercihler haline getirdi. BAE üzerinden transit yolcu sayısı geçen yılın aynı döneminin yaklaşık 30 katı oldu ve Rusya üzerinden transit geçiş yapan yolcu sayısı da 19 kat arttı. Buna ek olarak, son zamanlarda Mısır, Kenya, Etiyopya ve diğer Afrika ülkeleri ve Hindistan üzerinden Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ne çift yönlü geçiş yapan yolcular bile olmuştur.
Bazı denizaşırı Çinlilerin "ok gibi evlerine döndükleri" görülüyor.
Veri haritası.
Ücretin arkasındaki zihniyet
Bu denizaşırı Çinlilerin evlerine dönme dalgasında, en büyük "itici el" salgındır. Anavatanlarına dönmeye hevesli birçok insan, "yabancı tehlike, iç güvenlik" bilincine hâlâ sahip olabilir.
Bu tanıma geçen hafta güçlendirilmiş görünüyor. Şu anda, ülke içi salgın durumu istikrar kazanıyor ve salgın önleme ve kontrolün etkinliğinin paylaşılması bekleniyor. Ancak yurtdışında salgının en yoğun olduğu dönem veya zirve dönemini başlatmak üzere. Sadece bir hafta içinde yurtdışında onbinlerce teyit edilmiş vaka eklendi ve bu günlük hızla artan veriler onlara görünmez bir gerilim duygusu da getirdi.
Dahası, salgının ağır durumunda, yabancı ülkelerin tutarsız önleme ve kontrol politikaları da denizaşırı Çinlilerin endişelerini artırdı.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Trump, virüs için kişisel olarak test edildiği grup baskısı altında geçen hafta sonuna kadar salgını her zaman küçümsedi. Şu anda ABD ulusal acil durum ilan etti, Fed ekonomiyi istikrara kavuşturmak ve insanların kalbini sakinleştirmek için acil bir durumda faiz oranlarını düşürdü ve salgına kapsamlı ve ciddi bir şekilde yanıt vermeye başladı. Bununla birlikte, bazı insanlar ABD'nin finans piyasasına çok fazla kaynak yatırdığına ve salgının önlenmesi ve kontrolünü görmezden geldiğine inanıyor.
Avrupa'da Çin halkının endişe duygusu daha da kötü olabilir.
Çin dışında en ciddi şekilde etkilenen bölge olan İtalya, "13 şehri kapatmaktan" "ülkeyi kapatmak" a yükseltildi, ancak mevcut durum hala acımasız.
Fransa'da Macron, Fransa'nın bir "savaş durumuna" gireceğini duyurdu. Daha önce, Fransız sağlık yetkilileri, yeni taç salgınının mevcut salgınının "son derece endişe verici" olduğunu söylemişti. Almanya'da hükümet, 16'sı sabah 8'den itibaren Fransa, Avusturya, Lüksemburg, İsviçre ve Danimarka ile sınırlarını geçici olarak kapatmaya karar verdi. Fransız ve Alman politikalarına paralel olarak, son birkaç günde teyit edilen vaka sayısı yaklaşık bin kişi arttı.
Birleşik Krallık'ta, "sürü bağışıklığı" üzerine yakın zamanda bir tartışma sürüyor ve özel ve kapsamlı önlemler hâlâ taslak olarak hazırlanıyor. Halk hala salgının nasıl önleneceğini ve kontrol edileceğini araştırıyor gibi görünüyor.
Yurtiçi salgının gelişimine aşina olan denizaşırı Çinliler için, salgının yurtdışında gelişmesi, önlenmesi ve kontrolü gerçekten de endişelenmelerine neden olabilir. Birçok insan için, eve dönüp dönmeme konusundaki içsel seçimle karşı karşıya kalabilirler. Bunlardan bazıları kalmayı ve yerel salgın önleme programına katılmayı tercih etti; bazıları durumu gördükten sonra bekleyip görmeyi ve karar vermeyi seçebilir; bazıları ise kararlılıkla ülkelerine dönmeyi seçebilir.
"Ok gibi kalpler" olanların psikolojileri aslında çok iyi anlaşılmıştır, yani bir güvenlik duygusu kazanmaktır. Bu, "Bahar Şenliği" nden farklıdır, eve dönme arzusuyla eve dönüşleri bir dereceye kadar, eve dönüşleri, hayatta kalma içgüdüsünden bir tür "kaçış" tır.
Bazıları eve dönmeden önce yüksek fiyatlı uçak bileti için 180.000 harcamayı tercih ediyor Açıkçası, tehlikeden kaçınmak için bazı ödünleşimler var.
Belki de birçok insanın kafasında bir "güvenlik maliyeti tahmin modeli" vardır.Bu model bulundukları ülkedeki enfeksiyon riskini, enfeksiyondan sonra tedavi olma olasılığını, eve döndükten sonraki güvenlik faktörünü, uçak biletlerinin fiyatını ve diğer maliyetleri birleştirir. Tahmin ettikten sonra, kalplerinde Çin'e dönmenin daha "uygun maliyetli" bir seçenek olduğunu hissettiler.
Bu aslında güvenlik duygusunu karşılıyor.
Veri haritası.
Olağanüstü zamanlarda seyahat maliyeti beklentilerindeki artış, yüksek ücretleri kabullerini de artıracaktır.
Bu ülkeye dönüş dalgasının getirdiği baskının eninde sonunda denizaşırı ithalatları önleme ve kontrol zincirine aktarılması öngörülebilir. Yurtdışında salgının sıkı bir şekilde önlenmesi, çıkış kanalları dahil önemli kapılara da yansıyacak.
Sonunda, bu aynı zamanda denizaşırı salgınların ithalatının önlenmesi için bir test oluşturacaktır. Örnek olarak Pekin'i ele alalım. 16 Mart günü saat 00: 00'dan itibaren Pekin'in salgın önleme ve kontrol çalışmaları yeniden geliştirildi. Pekin'e yurt dışından giren tüm kişiler, Pekin'e diğer limanlardan giriş yapanlar da dahil, 14 günlük bir merkezi karantina ve gözlemden geçmek zorunda. Kendine iyi bak. Güzergahı gizleyen herkes kanunen cezalandırılacaktır.
Çeşitli limanlarda yurtdışından yapılan ithalatın sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerektiği söylenebilir. Bir süre sonra, salgının yeniden canlanmasını önlemek için yabancı ithalatı sıkı bir şekilde izlemek de gerekli.
Ve insanların bu konuda çok fazla endişelenmesine gerek yok. Birincisi, geri dönenler bizim yurttaşlarımız. Geri dönmelerine ve evlerine gitmelerine izin vermek mantıklı. İkincisi, yurtiçi salgın önleme ve kontrol geliyor ve denizaşırı ithalat için sıkı kontrol önlemleri geliyor. Kendinize güvenin.
Bu ülkeye dönüş dalgası karşısında gerilimin dışında daha hoşgörülü de olabilirsiniz.
Di Xuanya (medya çalışanı)
Editör: Di Xuanya Stajyer: Wu Wen Redaksiyon: Chen Diyan
-
- Wuhan'dan Şanghay'a biletler ikinci ışıkta mı? Şangay "ülkedeki en tehlikeli" mi? Panik yapmayın ...
