PricewaterhouseCoopers raporu: Otomotiv endüstrisindeki 5 ana trend, tamamen sürücüsüz 10 yıl sonra ana akım haline gelecek Titanium News
Orijinal rapordan alınmıştır
Titanium Media News | 28 Mart Haber: PricewaterhouseCoopers, "Otomotiv Endüstrisini Değiştiren Beş Trend" raporunu yayınladı (bundan sonra rapor olarak anılacaktır). Rapor şunu belirtiyor: Otomobillerin geleceği elektrikli (elektrikli), otomasyon (otonom), paylaşımlı (paylaşımlı), birbirine bağlı (bağlantılı) ve yıllık olarak güncellenen (yıllık olarak güncellenen) 5 ana trend olacak.
Rapor, PricewaterhouseCoopers'ın ağırlıklı olarak otomobil endüstrisi bilgileri ve tahminleriyle ilgilenen ve bu alanda 25 yıldan fazla deneyime sahip Autofacts bölümünden geliyor. Autofacts'ın genel merkezi Amerika Birleşik Devletleri'ndedir ve analistler Çin, Hindistan, Brezilya, Birleşik Krallık, Almanya, Fransa ve İtalya'da bulunmaktadır.
"Rapor" da PricewaterhouseCoopers Autofacts, kullanıcılardan ve onların seyahat modellerinden yola çıkarak analiz için matematiksel modeller oluşturdu ve dünyanın en büyük üç otomotiv pazarını oluşturdu. 2017'den 2030'a kadar gelecek pazar geliştirme modelleri, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin.
Beş ana eğilim arasında, insansız sürüş en yüksek teknik yoğunluğa ve sosyal ilgiye sahiptir, ancak "Rapor" un sonuçları, insansız sürüşün iniş uygulamalarında son hoş karşılanan seçenek olmadığını göstermektedir.
Geleceğin otomobillerinin vazgeçilmez özellikleri arasında hem elektrifikasyon hem de insansız sürüş, otomobillerin bağlılığının gerisinde kalıyor.Mevcut tüketici pazarının otonom sürüşten daha fazla araç içi alan iyileştirme talebine sahip olduğu görülebiliyor.
"Rapor" un bir başka sonucu da otomobil endüstrisinde bir güç merkezi olan Almanya'da insansız sürüşün kabulünün sadece% 7 olduğunu gösteriyor.
Bununla birlikte, endüstri gelişimi açısından bakıldığında, sürücüsüz ve paylaşımın birleşimi genel eğilim gibi görünüyor. "Rapor" elektrikli araçların maliyet yapısının 2024 yılında dengeleneceğini ve otomobil endüstrisinin insansız sürüş alanındaki yatırımlarının artmasıyla Seviye 5 otonom sürüş teknolojisinin 2027-2028'de ana pazara gireceğini öngörüyor. İkisinin paylaşım ve ağ oluşturma ile birleşimi, otomobil, finans ve emlak gibi sektörlerde muazzam değişiklikler getirecek.
"Rapor", 2030 yılına kadar Avrupa'daki araba sayısının% 25'ten fazla bir düşüşle mevcut 280 milyondan yaklaşık 200 milyona düşeceğini, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki araba sayısının% 22'lik bir düşüşle 212 milyona düşeceğini öngörüyor. . Çin'de pazar durumu farklı ... Düşük penetrasyon oranı nedeniyle, 2030 yılına kadar% 50 artışla 275 milyon araca ulaşacak olan stokta uzun vadeli büyümeye hala yer var. O zamana kadar, kilometrenin% 50'den fazlası otomatik sürüşle tamamlanacak.
PwC'nin Çin yönetim danışmanlığı işinin ortaklarından Jin Jun, "Geleneksel üreticiler ve tedarikçiler önümüzdeki birkaç yıl içinde çok savunmasız olacaklar. Bir yandan, düşen kar marjları trendiyle yüzleşmek zorunda kalacaklar. Öte yandan, onlar da Elektrikli araçlara daha fazla yatırım ve müşteri odaklı yeni inovasyona ihtiyaç duyulmaktadır.Aynı zamanda daha fazla yeni rakip piyasayı dolduracaktır. 2020-2025 itibariyle bu rekabetçi trendlerin şiddetli bir duruma gelmesi beklenmektedir. Bu aynı zamanda üreticiler ve tedarikçileri için 2020-2025'in kritik birkaç yıl olacağı anlamına da geliyor. "
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
