Bir arabanın güvenlik kalitesi nasıl yansıtılır? Size cevabı söylemek için bir Haval H2'yi gerçekten sökün!
-Jun Zhi, bir arabanın kalitesi nasıl değerlendirilir!
-Yıkım!
Son zamanlarda Harvard, güvenlik bilgisini göstermek için hiçbir çabadan kaçınmadı ...
Örneğin sayısız medya kamerasının önünde Haval H6, en zorlu yuvarlanma testi için kullanılıyor.Örneğin, Haval H4 statik basıncı test etmek için altı araçla istifleniyor ... Son zamanlarda, ailedeki gençler arasında en popüler olan Haval H2 de yeni numaralarla değiştirildi. Haval'ın güvenlik konsepti ve bu test daha basit ve kaba yıkıcıdır!
Yeni bir arabayı sökmek şaşırtıcı değil, ancak bu sefer yıkılan Haval H2 aslında otobanlarda, taşra yollarında, ilçe yollarında, çakıl yollarda, doğal yollarda ve diğer yol koşullarında deneyim kazanmış bir test aracı. Bu aynı zamanda Haval H2 anlamına gelir. Öne çıkan olaylarla dolu arabaların sökülmesinde daha belirsiz faktörler olacak.
Önce arabadan bahsedeyim, Haval H2 nasıl bir araba?
Yerel markalar, küçük SUV'lar ve ardından ... 90.000 yuan başlangıç fiyatına yaklaşıyor! Küçük SUV ortak girişimine yakın olan Haval H2'nin bu "hassas markası", başlangıçta birçok kişinin "Buna gücüm yetmez" diye bağırmasına neden oldu. Bununla birlikte, listeden sonra aylık ortalama 10.000 araç satışı gerçekten olağanüstü Haval H2'nin tüketicileri etkileyen avantajları nelerdir?
Çünkü Haval H2, ürün gücü açısından fiyatına tamamen layıktır. 1.5T + 7 vitesli ıslak çift kavramalı güç aktarım mekanizması, şık tasarım, mükemmel malzemeler ve işçilik ortak girişim modelleriyle karşılaştırılabilir ve konfigürasyon da yerel markalarla uyumludur. SUV alanında uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan Haval, modellerin kalitesi konusunda benzersiz bir anlayışa sahip ve marka imajı daha derin.
Ancak, Haval H2'nin bu sefer gösterdiği gerçek iç kalitedir.Gerçek araba sahnesi testinin simülasyonundan sonra aracın sökülmesini kullanır, böylece tüketiciler Haval'ı görmesi ve hissetmesi kolay olmayan yerlerde görebilir. Araç güvenliği ve kalitesi konusunda yapılan çalışmalar.
Sökülmüş arabalar taze değil, ne tür bir araba taze
Daha önce birçok üretici tarafından yeni arabaların sökülmesinden farklı olarak, bu sefer sökülen Haval H2'nin gerçek araba sahnesini simüle ettikten sonra yol testiyle "harap olmuş" gerçek arabalarla sökülmesi gerekiyor, ki bu şüphesiz günlük arabaya daha uygun. Zamanın arabadaki etkisini gerçekten yansıtabilir.
Yeni bir araba durumunda, farklı araçlar arasında önemli bir fark yoktur. Ancak araç bir süre kullanıldığında bu fark daha da artacaktır. Bu aslında aracın gövde ve şasinin malzemelerini, teknolojisini ve yapısını belirli standartlara göre optimize etmek için mi tasarlandığını, yoksa sadece tasarım ve şekil olarak göze çarpmak için mi tasarlandığını, ama aslında "işlemeli bir yastık" olduğunu yansıtıyor.
Öyleyse soru şu, sonuç nedir?
Bilinmesi gereken ilk şey, Haval H2'nin modern binek araçlarında bir çarpışma sırasında motor bölmesindeki enerjiyi etkili bir şekilde emebilen ve yolcu bölmesinin yaşam alanını en üst düzeye çıkarabilen en tipik kafes gövde yapısını benimsediğidir. Haval H2 gövdesinin yüksek mukavemeti Çelik uygulama oranı% 62'nin üzerine çıkmaktadır.
Bunlar, aracın darbe direncinin, sertliğinin ve mukavemetinin artırılması için yararlı olan Haval H2 gövdesinin güvenliğinin temelini oluşturan şeylerdir. Haval H2, yapısal güvenlikte kilit rol oynayan kapı ve tavan gibi parçalarda, takviye ve kirişlerin konfigürasyonu dahil olmak üzere, devrilmede ve yandan çarpışmalarda daha fazla gövde mukavemeti sağlayabilen yapısal güçlendirme önlemlerini benimser. Garanti.
Elektriksel koruma açısından Harvard H2, motor bölmesinden, kapıdan, ön ve arka çevre kablolarından, iç zemin ve tavan kablo demetinden yalıtılmıştır ve ayrıca ilgili kablolama alanında iyi bir şekilde sabitlenmiştir ve dağınık kablolama izlenimi yoktur. Durum.
Ön ve arka koruyucu yapılarda, koruyucu yapının tasarımına ve Haval H2 için koruyucu malzemelerin kullanımına odaklanıyoruz. Ön koruyucu yapı, bu tür araçlar için daha gelenekseldir.Kaplanmış çelik yapıya ek olarak, Haval H2 ayrıca çökme enerji emilimini artırmanın bir yolu olan enerji soğurma kutusu üzerinde delikli bir tasarıma sahiptir. Herkesin en çok ilgilendiği arka koruyucu yapıya gelince, Haval H2'nin çarpışma önleyici arka farları bagaj kapağının son uzantısının dış tarafında yer alıyor ve iki uç da neredeyse otomobilin arka kısmının tamamına uzanıyor ve bu da enerjinin emilmesinde iyi bir rol oynuyor.
Sökme işlemi sırasında, Haval H2'nin NVH ile ilgili çok sayıda tasarımını da gördük. Kapı iç panellerinde ve motor bölmesi kapağında geniş bir ses emici pamuklu alan bulunmaktadır.Halı ve tavandaki ses emici pamuk da yeterlidir.Gövde halısı da kalın ses emici pamuktan yapılmıştır.Motor bölmesi kapağının her iki tarafında contalar bulunmaktadır. Makale ekipmanı.
Sonunda şasiye geldim.Sezgisel algı, Haval H2 şasisinin yeterince düz ve dengeli olduğu. Çeşitli karmaşık yol koşullarından geçtikten sonra bile, çakıl taşlarının çarpışmasından sonra çökme, pas veya şasi püskürtme koruma tabakası diye bir şey yoktur. Düşmek. En kötü çalışan süspansiyondaki yayların zayıf olmadığı ve amortisörlerde gözle görülür yağ sızıntısı olmadığı görüldü. Bu, Haval H2 tarafından uluslararası mükemmel tedarikçilerin benimsenmesinden ayrılamaz.
Haval H2'nin sökülmesinden ne bulabiliriz?
Daha küçük boyutlu arabaların fiyatları genellikle nispeten düşüktür ve üreticiler maliyetler açısından daha kontrollüdür Bu, tüketicilerin zorlukla görebileceği veya hissedebileceği köşeleri kesen küçük arabalar ve küçük SUV'ler gibi araba modellerine yol açar.
Ancak Haval H2 bize bu tür bir araç hakkında yeni bir anlayış veriyor. İş malzemelerinde sadece çok sağlam olmakla kalmaz, aynı zamanda ilgili yol koşullarında testlerden geçtikten sonra bile yüksek bir işçilik standardını koruyabilir ve kullanım ve zaman nedeniyle aracın güvenliğinde ve kalitesinde önemli bir değişiklik olmaz.
Bu performansın arkasında, Haval'ın araç geliştirme güvenlik konseptine olan bağlılığı ve aynı zamanda üretim teknolojisi ve kalite güvencesi konusunda Haval'ın avantajlarının bir göstergesidir. Aynı zamanda, bu tür canlı söküm faaliyetleri Haval ürünlerinin itibarını daha etkili bir şekilde yayabilir.
Sağlam ve pragmatik bir şekilde bir araba yapmak, Haval'in piyasada bıraktığı izlenimdir ve Haval H2'nin sökülmesi, şüphesiz bunu tekrar doğrulayacaktır. Bununla birlikte, söktükten sonra yol koşulları testinden geçen Haval H2'nin kalitesi, Haval'ın güvenliği araç geliştirmenin en önemli konumuna getirme konusundaki piyasa bilincini derinleştirdi. Markayı güvenlik stratejisiyle gizlice sürün ve şimdi Haval bu yoldan gidiyor. Belki pek çok insan bunun iyi bir yol olmadığını düşünür, ancak Haval, piyasaya sadece sebat etmekle kalmayıp aynı zamanda güvenliği de temel rekabet gücü olarak kabul edebileceğini ve bu konuda kendini kanıtlamaya devam edebileceğini söylemek için en katı güvenlik testlerini kullandı. Sahada kıyaslama pozisyonu.
