Chery Jaguar'a göre, E-PACE 27 Haziran'da çevrimdışı olacak ve Ağustos ayında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Yurt içinde üretilen E-PACE, 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü.F-PACE'den sonra Jaguar markasının tarihindeki ikinci SUV modeli. Konumlandırması F-PACE'den daha düşük. Lansmandan sonra Mercedes-Benz GLA, BMW X2 ve diğer lüks giriş SUV modellerine meydan okuyacak.
Yerli Jaguar E-PACE temelde denizaşırı versiyonun tasarımını koruyor ve görünümü sportmenliği ve SUV pasifliğini hesaba katıyor. Yeni otomobilin farlarının şekli spor otomobil F-TYPE'ınkine benziyor.Üst düzey modellerde matrix LED farlar bulunuyor ve görsel efekt çok havalı.
E-PACE, F-PACE ile aynı tasarım stiline sahip olsa da, aynı platform değildir. E-PACE'in şasi tasarımı Land Rover'ın keşfine daha yakındır. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4411/1900 / 1649mm ve dingil mesafesi 2681mm dingil mesafesi denizaşırı versiyonla aynı kalıyor ancak uzunluğu biraz artmış durumda.
Otomobilin arka kısmı F-TYPE spor otomobil stilini içerdiği için, bir coupe SUV'a çok benziyor. İnce LED arka lambalar, F-TYPE'tan daha güçlü ve dinamiktir. Beyan bilgilerine göre, yeni otomobil çeşitli tekerlek şekilleri, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlar sunacak.
İç mekanda, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, F-PACE ile aynı modellerdir. Tek tuşla çalıştırma konumu, gösterge panelinin yan tarafında, orta konsolun üzerinde ayarlanır. En özel şey, E-PACE'in Jaguar ailesinin topuz kaydırma mekanizmasını kullanmaması, ancak F-TYPE ile aynı geleneksel şekli kullanması ve kolun stilinin F-TYPE'a çok benzer olmasıdır.
10 inç InControl merkezi kontrol dokunmatik ekranı, tüm yeni Jaguar otomobillerine uygulanmıştır ve çok sayıda işleve sahiptir. Fiziksel düğmeler makul bir şekilde ayarlanmıştır ve otomatik klima, kullanımı kolay ve sezgisel işlevsel efektleri vurgulayan ekranlı 3 ayar düğmesi ile donatılmıştır.
E-PACE, Mercedes-Benz GLA gibi rakiplerine benzeyen çok fazla arka alana sahip değil. Bagaj hacmi 577L'dir ve arka koltuklar 4/6 yerleşimi destekler ve maksimum 1234L'ye kadar genişletilebilir.
Yeni otomobil, isteğe bağlı olarak yüksek ve düşük güçlü 2.0T benzinli motorlar sunuyor. P250 modeli, maksimum 183kW (249PS) çıkışa ve 365N · m maksimum torka sahip düşük güçlü 2.0T motorla donatılmıştır; P300 modeli, maksimum 221kW (300PS) çıkış ve 400N · m tepe torklu yüksek güçlü 2.0T motorla donatılmıştır. Şanzıman, ZF'nin 9AT şanzımanı ile donatılmıştır ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri mevcuttur. Ek olarak, E-PACE'in dört sürüş modu vardır: spor, normal, yakıt tasarruflu ve kar.