Pyongyang'dan Hanoi'ye, iki nesil Kuzey Koreli lider üç güzergahın ardından Çin'den geçti
Özet:
Kim Jong Un treni kurşun geçirmez ve patlamaya dayanıklı işlevlerle donatılmıştır ve 82 mm'lik harçlarla donatılmıştır; Acil bir durumda hızla tahliye etmek için trenin kargo deposunda kurşun geçirmez bir araba da bulunmaktadır. Bu kaçınılmaz olarak trenin çok ağır olmasına neden olacak ve hızın hızlı olmayacak. Bu özel trenin en yüksek hızının saatte sadece 60 kilometre olduğu söyleniyor.
Metin | gülme içeceği
Kim Jong-un trende durup elini sallayarak (KCNA)
Bugün yerel saatle 08: 12'de (26 Şubat), Çin yapımı bir Dongfeng 4D dizel lokomotifi, trenin önünde Çin Demiryolu logosunun yer aldığı yeşil tenli bir treni Vietnam'daki Dongdeng İstasyonu'na taşıyordu. "3058" lokomotif numarasına bakılırsa, bu lokomotif Çin Demiryolu Nanning Bureau Co., Ltd.'nin Liuzhou Lokomotif Deposuna aittir. Bunun, Kuzey Kore lideri Kim Jong Un'un özel treninin gelişi olduğu ortaya çıktı. Hemen Hanoi'ye bir arabaya geçin. Bugün yerel saatle 06: 00-14: 00 arasında, Dongdeng, Vietnam'dan Hanoi'ye 1 Nolu Ulusal Karayolu kısıtlanmıştır.
Kim Jong Un özel treni Tongdeng'e varıyor
(Kaynak: Ring Video)Burada, Kuzey Koreli liderin Vietnam ziyaretinin geçmişine de bakabiliriz.
Kuzey Kore ve Vietnam, rejimlerinin başında sosyalist kampa mensup oldukları için diplomatik ilişkileri erken kurdular. Diplomatik ilişkilerin kurulması için kesin zaman 31 Ocak 1950'dir. Kuzey Kore diplomatik ilişkilerin kurulmasından bu yana geçen 69 yıl içinde Kim Il Sung 1958 ve 1964'te Vietnam'ı iki kez ziyaret etti. Vietnamlı liderler de Kuzey Kore'yi iki kez ziyaret etti. Bunlardan biri Temmuz 1957'de Ho Chi Minh'in Kuzey Kore'yi ziyaret etmesi için bir heyete liderlik ettiği zamandı; ikincisi Ekim 2007'de, o zamanlar Vietnam Komünist Partisi Genel Sekreteri Nong Duc Manh'ın Kuzey Kore'yi ziyaret ettiği zamandı.
23 Kasım 1958'de Kim Il Sung (solda) Tsinghua Üniversitesi öğretmenleri ve öğrencileri tarafından tasarlanan mini arabada Zhou Enlai ile birlikte
Kuzey Koreli liderlerin Vietnam'a yaptığı üç yolculuğa bir bakın: Kökenlerin tamamı Pyongyang olsa da, varış noktalarının tamamı Hanoi ve hepsi Çin'den geçiyor, üç yolculuğun rotaları farklı.
Kuzey Koreli liderin 1958'de Vietnam'a yaptığı ilk ziyarete bakıldığında, Kim Il Sung bir tren-hava yolculuğunu tamamladı.
21 Kasım 1958'de Kim Jong Unun büyükbabası Kim Il Sung, Pyongyangı trenle terk etti ve Çine geldi. Bu, Kuzeydoğu Çin'de Japon Saldırısına Karşı Direniş Savaşına katılan ilk Kuzey Koreli olup, Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra, Kuzey Kore lideri olarak ilk kez Çin'i ziyaret etti.
28 Kasım 1958'de Kim Il Sung Vietnam ziyareti sırasında Hanoi'deydi.
Çin ziyareti sırasında Kim Il Sung, sırasıyla Pekin ve Wuhan'da kaldıktan sonra 27 Kasım'da Guangzhou'ya geldi. Bir gece Guangzhou'da kaldıktan sonra Kim Il Sung, Vietnam özel heyeti eşliğinde 28'inde Çinli liderler için özel bir uçakla Hanoi'ye geldi.
6 günlük Vietnam ziyareti sırasında Kim Il Sung, Ho Chi Minh ile bir araya geldi ve o sırada Nam Dinh Eyaletindeki ünlü tekstil fabrikasını, Vietnam Halk Ordusu Müzesi'ni ve Ci Lim İlçesindeki Kooperatif Çiftliğini ziyaret etti. Ayrıca başsağlığı için Vietnam Halk Ordusu Ordu Subay Okulu'na gitti. Daha sonra tekrar Çin'e gitti ve Şangay, Wuhan ve diğer yerleri ziyaret etti.
Kasım 1964'te Kim Il Sung Vietnam'daki Halong Körfezi'ni ziyaret etti.
Kuzey Koreli liderin Vietnam'a yaptığı ikinci seyahatine dönüp baktığında, tüm uçuşu aldı.
Ekim 1964'te Kim Il Sung, Çin tarafından sağlanan bir yolcu uçağıyla Pyongyang'dan Hanoi'ye Pekin, Wuhan ve Nanning üzerinden uçtu. O sırada Çin, Birleşik Krallık'tan sipariş edilen ve 1963'te uçuşa eklenen "Viscount Viscount" uçağını temin ederek, Çin'in geçmişte Sovyet yapımı uçak kullandığı durumu değiştirdi.
Şu anda, Kuzey Kore ile Vietnam arasındaki ilişki, Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore'nin Vietnam işlerine karışması nedeniyle yakınlaştı. Bu yıl Amerika Birleşik Devletleri Vietnam Savaşı'na "Beibu Körfezi Olayı" bahanesiyle müdahale etti. Güney Kore o sırada yakından takip etti ve Güney Vietnam makamlarına "yardım" sağladı. Bu amaçla Kuzey Kore, mühendisler, uçaksavar topçuları ve hava kuvvetlerini "ABDye direnmek ve Vietnama yardım etmek" için Vietnama gönderdi.
"Viscount Viscount" uçağı
Hepimizin bildiği gibi, geçen yıl Haziran ayında Kim Jong-un, Trump ile ilk kez görüşmek üzere Singapur'a gittiğinde Çin, Kuzey Kore tarafının talebine yanıt verdi ve Çin Sivil Havacılığı, Kuzey Kore heyetine ilgili hizmetleri sağladı. Başka bir deyişle Kim Jong Un, Singapur'a seyahat etmek için bir Çin uçağı kullandı.
Kim Jong-un, Trump ile ikinci kez görüşürken Pyongyang'dan Vietnam'a giden trene binmeyi seçti. Bu, Kuzey Koreli liderin Vietnam'a üçüncü yolculuğu ve aynı zamanda bölgeye yapılan tek yolculuk. 23 Şubat'ta Pyongyang'dan kalkan tren önce kuzeydoğu Çin'e girdi, Çin'in çoğunu geçti ve ardından Çin'in güneybatı sınırından Vietnam'a girdi. Geleneksel olarak, Kuzey Koreli liderler genellikle ziyaret ederken trene binmeyi severler. Örneğin, Kim Jong-un'un babası 2011'de Çin ve Rusya'yı ziyaret ettiğinde özel bir liste yaptı.
Bir arkadaş denizden gelen yolculara sordu, şimdi Çin'in yoğun yüksek hızlı tren hatları olduğuna göre, Kim Jong-un özel treni neden Pyongyang'dan Vietnam'a 48 saatten fazla bir sürede gidiyor?
2011'de Kim Jong-un'un babası Kim Jong-il, Rusya'yı ziyaret etmek için özel bir trene bindi.
Haike buna inanıyor Elbette, Kim Jong-un özel treni yeni inşa edilen yolcu özel hattında çalışabilir.Ancak, Kim Jong-un özel treni, her vagonun çalıştırıldığı bir EMU'dan ziyade her şeyden önce bir lokomotif tarafından çekilen bir trendir. Dongfeng 4D lokomotifinden, Kim Jong-un'un aynı anda vardığında aynı anda çektiği yargısına göre, bu başarılı bir şekilde geliştirilip 1996'da başlatılan bir dizel lokomotif. "Huahuo" lakaplı ve Liuzhou Lokomotif Deposuna ait.
Basında, trenin Pekin'den geçmediği, ancak Hebei'deki Baoding ve Shijiazhuang'a gittiği açıklandı, 25'inde saat 00: 00'da Zhengzhou'ya vardı ve sabah 7'de Wuhan'dan geçti. Bu spekülasyona dayanarak, özel tren Changsha ve Nanning üzerinden Vietnam'ın Lang Son Eyaleti sınırındaki Pingxiang, Guangxi'ye ulaşabilir ve ardından Çin sınırını terk edebilir.
Pyongyang'dan Dongdeng'e, birkaç lokomotifi değiştirmiş olmalıyım. Kim Jong Un treni kurşun geçirmez ve patlamaya dayanıklı işlevlerle donatılmıştır ve 82 mm'lik harçlarla donatılmıştır; Acil bir durumda hızla tahliye etmek için trenin kargo deposunda kurşun geçirmez bir araba da bulunmaktadır. Bu kaçınılmaz olarak trenin çok ağır olmasına neden olacak ve hızın hızlı olmayacak. Bu özel trenin en yüksek hızının saatte sadece 60 kilometre olduğu söyleniyor. Buradan, tren nereden geçerse geçsin, hızın yüksek hızlı demiryolunun hızından çok daha düşük olduğu yargılanabilir.
Ancak yavaş trenin penceresinden baktığınızda, Çin'in reformunun meyvelerini ve daha yakından açıldığını görebilirsiniz.
Kim Jong Un, Pyongyang'dan trenle ayrılmadan önce platformdaydı
1881 yılında inşa edilen Vietnam Demiryolunun ağırlıklı olarak metre tabanlı olduğunu belirtmekte fayda var. Metre göstergesi ayrıca dar gösterge olarak adlandırılır ve gösterge 1000 mm'dir. Sadece Çin'den Vietnam Dongdeng Tren İstasyonu'na kadar olan kısım, 1435 mm'lik bir kalınlıkla Çin demiryolu sistemi ile aynı uluslararası standart ölçüyü benimser.
Güney Kore de dahil olmak üzere Kuzey Kore'deki demiryollarının ölçüsü Çin 1.435 mm ile aynıdır.
Başka bir deyişle, Kim Jong Un özel treni Vietnam'daki iller arasında seyahat etmek istiyorsa, tek yol 1000 mm'lik ve 1435 mm'lik mastarın bir arada bulunduğu istasyonlarda bojileri değiştirmektir.
P-914 ile Kore Hava Kargo uçağı Hanoi Havalimanı'na ulaştı
ancak, Kim Jong Un trenindeki hangi tekerlekler isteğe göre değiştirilebilir? Arabanın alt kısmı kurşun geçirmez ve patlamaya dayanıklı ekipmanla donatılmıştır ve yapının kendisi sıradan trenlerden farklıdır. Bu nedenle Kim Jong-un trene bindikten sonra yolculuğuna devam etmek için arabayı seçti.
Basında çıkan haberlere göre, plakası olmayan siyah bir SUV Toyota Land Cruiser, 24 Şubat'ta Hanoi'ye ilk gelen Korean Air P-914 yük gemisinden sürdü. Ancak Haikou, bunun en çok aynı uçakla gelen Kuzey Koreli güvenlik personelinin aracı olduğuna inanıyor. Kim Jong-un'un Vietnam otoyollarında ve yollarında süren arabası, sadece onun genişletilmiş Mercedes-Benz kurşun geçirmez arabası olabilir. Şimdi, önden gönderilen videodan yola çıkarak, Kim Jong Un'un ekibinin birkaç Mercedes-Benz kurşun geçirmez arabası var ve Toyota Land Cruiser ve diğerleri, Hanoi'ye doğru sürmek için bir filo oluşturdu.
Herkes hala bunları izliyor
· Cai Xukun'un trafik fırçalamasının büyük bir suç karşıtı ve kötülük olayıyla ilgili olmasının nedeni nedir?
· Çağdaş gençliğin son sığınağı olan kulaklıklar
· Askeri | Roketler de düşük bir profil tutmak istiyor, ancak güçleri izin vermiyor ...
