Yerli olarak geliştirilmiş en güçlü üç şanzıman, Japon şanzımanlara göre daha fazla yakıt tasarrufludur.Bu gerçek Çin yapımı şanzıman.
Motor bir arabanın çekirdeğidir ve şanzıman bu çekirdeğin performansının anahtarıdır.Aslında, halihazırda çok iyi olan çok sayıda yerli yapım motor var ancak çok az kişinin şanzımana dikkat ettiği görülüyor. Pek çok yerli marka modelde ZF ve Aisin gibi ithal mallar kullanılmaktadır, bu yüzden birçok yerli aracın fiyatları yüksek kalmaktadır, bu nedenle fiyat / performans oranınızı iyileştirmek istiyorsanız motor araştırmalarında uzmanlaşmanız gerekir. Ek olarak, iletim ayrıca geliştirmek için çok fazla insan gücü ve malzeme kaynağı gerektirir. Bugün en iyi teknolojiye sahip 3 yerli şanzımana bir göz atacağız.
Çin Seddi 7DCT
Great Wall Motors sadece motorlar açısından kısa başarılara sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda şanzımanlardaki teknik avantajları da vardır.Cedde'yi rahatsız eden yakıt tüketimi sorunu, her zaman satışlarını etkileyen ana sebep olmuştur.Motor, motor ve şanzımana ek olarak Eşleştirme, aynı zamanda yakıt tüketiminin anahtarıdır.Bu nedenle, Great Wall yeni şanzımanların araştırılmasına ve geliştirilmesine odaklanmıştır ve bu çaba karşılığını almıştır.Yeni Haval H6'daki 7 vitesli ıslak çift debriyajlı şanzıman bu sorunu iyi çözmektedir.
Geçen yıl Aralık ayında düzenlenen "Dünyanın En İyi On Şanzıman Seçimi" nde, Great Wallun bu 7DCT ıslak şanzımana ilişkin bağımsız araştırma ve geliştirme çalışmaları "Dünyanın İlk On Şanzımanı" ödülünü kazandı; kavramayı devreye sokmak ve açmak için sürmek için yağ kullanıyor ve eşleştirmek için yağı kullanıyor Debriyaj plakası soğutulur, stabilite daha iyidir ve dayanabilecek maksimum tork 450N.m'ye kadardır; şanzıman verimi de çok iyidir, şanzıman oranı aralığı 7.99'a kadar, şanzıman verimliliği% 98.87'ye kadar, yanıt hızlı ve motor her zaman doğrudur Güçlü bir hızlanma deneyimi sağlamak için işbirliği yapın. Şu anda, bu iletim aynı zamanda üst düzey Great Wall markası WEY'de de kullanılmaktadır.
Chery CVT iletimi
Teknoloji araştırma ve geliştirmeye odaklanan Chery'nin yerli markaların teknik sorumluluğu olduğu söylenebilir.Mart 2015'te Wanliyang, Geely'nin binek otomobili şanzımanı satın aldı.Kasım 2015'te Wanliyang, hisse ihracı ve nakit ödeme için bir duyuru yayınladı. Chery Automobile'in sahip olduğu otomobil parçalarıyla ilgili varlıkların satın alınması. Bu şekilde Wanliyang, Chery'nin CVT iletimini aldı ve Chery, Wanliyang'ın hisselerini aldı. Bu bağlamda, Chery tarafından bağımsız olarak geliştirilen Wanliyang CVT19 dişli kutusu, yerli markalar arasında ilk savaşı kazandı. Aynı zamanda yurt içinde üretilen en iyi CVT iletimi haline geldi.
Mevcut bakış açısına göre Chery, yerli CVT iletimleri alanında mutlak bir avantaja sahiptir.Tamamen Chery tarafından bağımsız olarak geliştirilir ve üretilir.Piyasadaki tepki de iyi, kalitesi nispeten güvenilir ve ekonomi çok iyi.Ancak şu anda sadece donatılabiliyor Bazı küçük deplasmanlı motorlar için, Chery'nin büyük deplasmanlı CVT şanzımanları için hala çok çalışması gerekiyor.
Shengrui 8AT
Shengrui 8AT şanzımanı şu anda en ucuz şanzıman, Zotye Damai X7, Zotye SR9, Bispeed T5, Landwind X7 dahil, bu modellerin tümü bu 8AT şanzımanı kullanıyor; Shengrui, 2014 yılının başlarında, yerel olarak üretilen bir şanzımanı piyasaya sürdü. İlk 8AT dişli kutusu, şanzıman araştırma ve geliştirme konusunda uzmanlaşmış bir otomobil parçası üreticisi olarak, Shengrui hala Çin'de yüksek bir üne sahiptir.
Geçen yıl, Shengrui'nin elektronik vites değiştirme işlevleriyle donatılmış ikinci nesil 8AT şanzımanı üretim hattından çıktı.Aynı zamanda, ikinci nesil 8AT şanzıman, 180-380 N · m'lik bir tepe tork aralığına sahip 8AT serisi ürünleri kapsayan modüler bir ürün platformu oluşturdu. Önden çekişli 8AT, önden dört tekerlekten çekişli 8AT, çalıştırma-durdurma işlevi 8AT, benzinli-elektrik / takılabilir hibrit 8AT ve önden çekişli 13AT gibi bir dizi ürünün daha da güçlü olduğu bildirildi. İsviçre 8AT iletimi, teknolojisinin hala çok olgun olduğunu bilebiliriz.
Yorum: Şu anda, bu üç şanzımanın teknolojileri tamamen bağımsız olarak geliştirildi ve aynı zamanda teknik performans açısından da olağanüstü.Ancak, Çin'deki otomobil satışlarına göre, gelecekte şanzımanlara olan talep hala artıyor, bu nedenle Yerli olarak üretilen tüm araçların yerli üretim şanzımanları benimsediği bir an önce fark edilirse, bu tüketiciler için de iyi bir şey, yerli üretim araçların gelecekte daha büyük bir gelişme göstereceğine inanıyorum. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
