Nirvana yeniden doğdu! Yeni Fox, yeni Mazda 3 ile karşı karşıya ve iki kardeş birbiriyle tanışıyor!
Merhaba günaydın arkadaşlar! Canım Kardeş Zihao Burada yine yazımı okuyan tüm arkadaşlar bilmeli ki Zihao kardeş araba seçerken her zaman sıraya girdi. Egzersiz yok, hayat yok Yönergeler! geçen ay Spor duayeni Fox Yeni bir nesli yeni tamamladım, bu ay spor dünyası Başka bir ağır siklet oyuncu Mazda 3 Hemen sonra Los Angeles Otomobil Fuarı Sahnede göründü, ancak bu iki kardeşin 2008'in başından beri Güzellik için savaşmaya başladım, bu yüzden doğal olarak birbirimizin hızına ayak uydurmam gerekiyor ~
Güvenilir kaynaklara göre, yeni Mazda 3, gelecek yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda yerli dostlarla buluşmak üzere görücüye çıkacak ve aynı yıl resmi olarak lanse edilecek.Ülkeye henüz girmemiş olmasına rağmen Zihao'nun huzursuz kalbini durduramayacak! Karşılaştıran ilk kişi olmalı! Önceden söyle, bunu "Küçük Çelik Top" Yalnızca model Hatchback versiyonu Bir ruh var! Yani! Bugünün karşılaştırma modellerinin tümü hatchback sürümleridir, tamam, Yeni Fox, Yeni Mazda 3'e Karşı! Hazır başla! ! !
Tur 1: 10 yıllık şikayetler
Yeni Tilki
İlk nesil Fox doğdu 1998 , Bir kez çıktığında, bir Sıcak modeller Ford ısrarlı çabalar gösterdi ve ikinci nesil Focus'u resmi olarak Çin'e sundu. Focus'un Çince çevirisi odak , Beklendiği gibi, bu, otomobilin geliştirildiği yüzyılda aynı anda kazanan tek kişi. Avrupa ve Kuzey Amerika Yılın Otomobili Resmi olarak 24 Eylül 2005 tarihinde Şangay'da listelenen Fox, Çin'de bir spor çılgınlığı başlattı ve 10 yıl içinde Çin'deki kümülatif satışlar aşıldı. 2 milyon , Özellikle 2012-2015 döneminde zirveye ulaşmış, aylık ortalama satış hacmi de aynı seviyede tutulmuştur. 30000 Etrafta birçok kez kazandım A sınıfı otomobil pazarında satış şampiyonu.
Yeni Mazda 3
Changan Mazda tarafından üretilen ilk nesil Mazda 3, 27 Şubat 2006 tarihinde Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldü ve üç nesil modellerin kümülatif satışları aşıldı. 1.5 milyon , A sınıfı otomobil pazarında yerleşik satış sıralamasında da iyi bir oyuncu. Konuşmak" "Ma 3" hala Fox ile ilgili ~, ilk nesil Mazda 3 KB platformu Platform, Mazda, Volvo, Ford Üç A sınıfı otomobil platformu ortaklaşa finanse edildi ve geliştirildi, bu nedenle Fox ve Mazda 3'ün aynı dönemdeki parça paylaşım oranı, % 60.
2. Tur: Kim yüzün önünde daha sportif?
Yeni Tilki
Ford, Mondeo'nun benimsenmesinden çok memnun "Martin yüzü" Tasarım piyasaya çıktığında, bu patlayıcı bir sansasyon yarattı, bu yüzden yeni nesil Fox da devam etti. "Martin yüzü" Yeni yükseltilmiş tasarımla birleştiğinde LED far grubu , Hareket duygusu eski modele göre daha güçlü.
Yeni Mazda 3
Tesadüfen, arkadaşların bir araya gelmemesi değil! Yeni Mazda 3, daha önce piyasaya sürülen yüksekliği koruyarak sportifliğini artırmak için China Net'e karşı da oynadı. Kui konsept otomobil Tasarım konsepti, neredeyse iki katına çıkan China Open, yeni Mazda 3'ü getiriyor Çita benzeri vahşet . Ek olarak, yeni Mazda 3 de Alttaki sis lambası tasarımını iptal edin , Tasarım duygusunu güçlendirin.
3. Tur: Kimin bel ölçüsü daha sert?
Yeni Tilki
Yeni Fox uzatıldıktan sonra yan çizgiler Çok yumuşak , Ancak Zihao, yeni Fox'un profilinin de biraz Yumuşak Şimdi, "küçük çelik topun" sahip olması gereken bir sıkılık yok.
Yeni Mazda 3
Fox ile karşılaştırıldığında, yeni Mazda 3'ün bel kısmı çok daha üç boyutludur.Arabanın önünden arka kapıya kadar uzanan dar bir bel çizgisi çok sportiftir. Ve arkadaşlar yeni Mazda 3'ü resimden net bir şekilde hissedebilirler Ön tarafın uzunluğu çok büyük , Arabanın arkası benimsendi Slipback tasarımı , Her ne kadar bu da yeni Mazda 3'e yol açtı. İç oturma alanı etkilenir , Ama bu Mazda olabilir Spor konusunda neredeyse paranoyak Verim.
4. Tur: Arkadaki iki araba daha sportif
Yeni Tilki
Yepyeni Fox'un kuyruğu, kardeş Zihao'nun gözünde o kadar güzel ki, yeni tasarlandı Arka surround karşı Arka lambası şekli , Eşleştirme çok uyumlu ve tanıma çok iyi!
Yeni Mazda 3
Yeni Mazda 3'ün kuyruğu, cesurca benimsenen eski model için de büyük bir değişiklik. Açısal çizgiler Sağlam tasarımlı arka muhafaza İkili tek egzoz , Sanki her zaman geriye doğru haykırıyormuş gibi.
Tur 5: Mazda 3'ün içi daha radikal
Yeni Tilki
Yepyeni neslin anlamı "Çorbayı ve sosunu değiştir" ! Fox'un yeni nesil yeni orta konsol tasarımı, Amerikan arabalarının kaba içini değiştirdi. Gösterge Paneli Geniş bir yumuşak malzeme alanı ile sarılmış , Yüksek kalite. Ayrıca yeni Fox daha yaşlı Orta konsol çok ileri gitti , Sürücüye iyi bir görsel deneyim yaşatın.
Yeni Tilki
8 inç merkezi kontrol LCD ekranı , Düğme tipi vites yapısı Bu arabanın lüksü birden fazla seviyeye yükseldi. Bununla birlikte, yeni Fox'un kusurları da yok. Kardeş Zihao'nun gerçek deneyiminde, Fiziksel düğmelerin dokusunun ve sönümlemesinin iyileştirilmesi gerekiyor.
Yeni Mazda 3
"Gözlerimi kontrol ettim, istediğim iç mekan bu." Yeni Fox'un iç mekanının iyi olduğunu düşündüm, ancak yeni Mazda 3'ün iç mekanını gördükten sonra Zihao biraz önemsiz hissetti. Benim amacım bu. Bence bu ön sıra Hava çıkışından Böyle bir tasarımın kredisi çok gelişti Lüks Yeni Mazda 3 orta konsol, Sürücüyü tercih edin tasarımı, Sarma duygusu Çok güçlü.
Yeni Mazda 3
Ek olarak, gösterge paneli üç varil ile tasarlanmıştır ve yenisiyle değiştirilmiştir. "Thongs" Spor direksiyon simidi, yeni Mazda 3'ün spor arayışında giderek daha radikal hale geldiği söylenebilir. fakat, Asimetrik merkezi kontrol ekranı İyiliksever iyilikseverliği görür ve bilge bilgeliği görür. Zihao gibi obsesif kompulsif hasta bu tasarımı pek beğenmiyor.
6. Tur: Hızlı Fox, paranoyak Mazda 3
Yeni Tilki
Potansiyel Focus tüketicileri güce oldukça susamalı. Ford da bunun farkında. Yeni Focus ST hattı versiyonu Taşınan 1.5T motor + 8AT şanzıman , Maksimum beygir gücü 184Ps , Maksimum tork 243N · m , Bu tür bir gücün bu kadar küçük bir araba için oldukça fazla olduğu söylenebilir ve süspansiyon benimsenir. Ön Macpherson bağımsız süspansiyon, arka burulma kiriş süspansiyonu Bu fiyat modeli için arka süspansiyonun bağımsız süspansiyon kullanmaması gerçekten biraz mantıksız.
Yeni Mazda 3
Yeni Mazda 3'ün başkalarının zaferin savaş olmadığını söylemesinden korkup korkmadığını ve ardından askıya alma işleminin de paraya çevrildiğini bilmiyorum Bağımsız süspansiyon İçin Burulma kiriş süspansiyonu Korkarım bunu yaptıktan sonra Volkswagen Golf'ün bir köpeğe püskürtüldüğünü unutmuşum ... Süspansiyon biraz Düşük olsa da, bu yeni güç aktarma organı seti hakkında konuşmaya değer. Küresel otomobil şirketleri girerken Küçük deplasmanlı turboşarjlı 1989 çağında inatçı bir eşek olan Mazda hala çok çalıştı "Kendini absorbe eden Dafa" Yeni Mazda 3 motoru, Chuangchi Blue Sky Teknolojisinin ikinci nesli , Zihao kardeşinin daha önce yazdığı yepyeni Camry'yi hatırlayın, seri üretilen benzinli otomobiller arasında en yüksek olanı % 41 ısıl verim oranı Toyota'nın ilgi odağı aynı kalsa da ikinci nesil Chuangchi Lantian bu rekoru kolayca kırdı. Termal verimlilik% 50'ye ulaşır Mevcut bilgilerden, yeni Mazda 3 eşleştirildi 2.0L motor , Maksimum beygir gücü 189Ps , Maksimum tork 230N · m , Böylesine güçlü bir motivasyonun küçük bir arkadaş grubunun kalbini ele geçirmesi gerektiğine inanıyorum.
7. Tur: Nirvana'nın yeniden doğuşu veya istikrarlı zafer
Yeni Tilki
Başlangıçta Focus'un yerli spor modellerinin lideri olduğu söylenebilirdi, ancak son iki yılda Fordun itibarı Keskin düşüş Ve sonra Civic , Golf Bir grup iyi oyuncunun kovalamasını ve araya girmesini beklerken, pazar payı her yıl azaldı. Ekim Sadece satıldı 5046 , Reddet % 11 , Ancak yeni Fox'un piyasaya sürülmesiyle Zihao kardeş, Fox'un üç kelimenin yılın tarzını yeniden ortaya çıkaracağına inanıyor.
Yeni Mazda 3
Fox ile kıyaslandığında Mazda 3'ün hayatı çok daha güzel, Shenche Civic kadar yüksek olmasa da satış seviyesi de aynı. İlk üç "ünlü oyuncu" , Mevcut durgun otomobil pazarında bu yıl Ekim Hala satıldı 11145 araç , Yukarı % 3.4 Yeni Mazda 3'ün fiyat aralığı içinde kontrol edilebiliyorsa 110 bin-180 bin Yani kardeş Zihao, yeni Mazda 3'ün Civic'e kesinlikle meydan okuma ve A sınıfı otomobil pazarına hakim olma yeteneğine sahip olduğuna inanıyor.
Tamam, bugünün içeriği bu kadar. Tabii ki, iki kardeşin on yıldır mücadele ettiği şikayetler ve şikayetler bu kadar basit bir karşılaştırmayla söylenebilir. Kardeş Zihao bu iki modeli kabaca karşılaştırır. Kim daha iyi? Kimin kötü olduğu doğal olarak sonraki pazar performansına bağlıdır.
Eski kurallar! Araba tutmak, araba satın almak veya araba kullanmakla ilgili sorularınız varsa ~ Aşağıdaki yorum bölümünde Zihao'ya bir mesaj bırakın ~ Bir sonraki sayıda görüşmek üzere ~~
