En yüksek eşleşme 319.800'dür, ancak A8 benzeri bir mizaca sahip ve uzaktan bir spor arabaya benziyor.
[Araba bakımı ve yeni araba bilgileri] Geçen yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda
İthal Kia, yerli tüketicilere yepyeni bir Stinger modeli getirdi ve bunu Çince "Stinger" olarak adlandırdı.
Kia markasının ilk arkadan çekişli hatchback kupası olan Stinger, Kia GT konsept otomobili temelinde altı yıl boyunca seri üretildi.
2.0T + 8AT güç aktarma organı ile donatılmış orta ve büyük bir spor coupe.
Yeni otomobil yurtiçi satışlar için ithal edildi.Şu anda, GT ve GT + olmak üzere sırasıyla 279.800 yuan ve 319.800 yuan olmak üzere sadece iki versiyonu bulunuyor.
Görünüm açısından Kia Stinger'ın tasarımı, 2011 yılında piyasaya sürülen Kia GT konsept otomobilinden esinlenmiştir. Otomobilin genel tasarımı, ön yüzde hava girişleri ve üç boyutlu görünümü ile oldukça agresif. Aynı zamanda, yeni otomobilin keskin farlarının içinde iki adet L şeklinde LED gündüz yanan ışık şeridi bulunuyor ve aydınlatma etkisi oldukça fark edilebilir. Buna ek olarak, otomobilin kaputunda ve ön çamurluğunda sağlanan ısı dağıtma delikleri, otomobilin sportif görünümünü daha da artırarak daha performans odaklı hale getiriyor.
Yana ve arka kısımlara, Kia Stingerın hatları, güç hissini kaybetmeden pürüzsüzdür. Hatchback bagaj kapağı, spor otomobiller için ortak bir ayardır. Üçgen arka lambalar, arka tamponda ve iki taraflı yanlarda karmaşık bir difüzör bulunan LED ışık şeritleriyle özetlenmiştir. Toplam dört çıkışlı bir egzoz, "ölümcül" görünüyor.
Stinger, iç mekanda lüksü, konforu ve dinamikleri birleştiren bir tasarım fikrini benimser. Krom kaplama ile çevrili orta konsol, sürücü tarafına hafifçe eğilir. Üst kısım, süspansiyonlu merkez kontrol ekranında yer alır. Alt hava çıkışı türbin kanatları ile tasarlanmıştır. LCD ekranla birleştirilmiş mekanik işaretçi, G değeri, tur hızı ve yağ sıcaklığı gibi çeşitli performans verileri sağlayabilir.
Yeni otomobil, siyah bir arka plan üzerinde beyaz karakterler ve daha okunaklı olan kırmızı işaretçiler içeren geleneksel bir mekanik gösterge paneli kullanıyor. Hız, yakıt tüketimi ve kilometre gibi temel sürüş bilgilerini görüntüleyebilen, takometre ve hız göstergesi arasında renkli bir sürüş bilgisayarı ekranı da bulunur.
8 inçlik merkezi kontrol renkli LCD ekran çok fazla görsel etkiye sahip değil.Neyse ki, işlevler açısından nettir.Genel olarak kullanılan radyo, multimedya, navigasyon ve diğer işlevlere ek olarak, Baidu CarLife ve Apple CarPlay sistemlerini de destekleyebilir.
Tasarım nedenlerinden dolayı, GT modellerinin uzay performansı her zaman bir zayıflık olmuştur. Neyse ki, Stinger'ın 2905 mm'lik uzun bir dingil mesafesi var, bu da arka alanı nispeten geniş kılıyor. Aynı zamanda, üst düzey modellerde Nappa deri koltuklar bulunur, 8 yönlü elektrikli ayarı destekler ve elektrikli havalandırma, ısıtma ve hafıza işlevlerine sahiptir ve ayrıca 4 yönlü elektrikli bel desteği ile donatılmıştır.
Güç açısından, yurtiçi satışlara ithal edilen Stinger, yalnızca maksimum 256 beygir gücünde 2.0T motor ve 353 Nm maksimum tork ile donatılacak.Şanzıman, 8 ileri otomatik manuel şanzıman ve önden arkadan çekiş düzeni ile eşleştirilecek.
Araba ustası yorumu: Kianın ilk arkadan çekişli hatchback coupe olarak Stingerın gelişi, yalnızca Kia markasının ürün yelpazesini zenginleştirmekle kalmaz, aynı zamanda Kianın yüksek performanslı coupe pazarındaki boşluğunu doldurur, aynı zamanda spor ve kişilik gösterme arayışı için Genç Çinli tüketicilerin oranı daha fazla seçenek sunuyor.
