Yüzü kırmak için 4 saniyeden az, pil ömrü 500 km'yi aşıyor, görünüm süper Porsche Cayenne, püskürtmek için gerçekten bir neden yok
Giderek artan bu yüksek teknolojili otomobil pazarında, birçok yerli otomobil şirketi çabalarını yavaş yavaş uygulamaya başladı SAIC Roewe, bunların tipik bir temsilcisidir.Roewe RX5 pazarda popüler hale geldiğinden, Roewe iyice kapılmış durumda. Roewe, tüketicilerin tercihlerini karşılamak için elbette adım adım kendi kendine yol alıyor.Şangay Otomobil Fuarı'nda Roewe Vision-E adlı bir konsept otomobil, Çinli insanları bir kez daha şaşırttı.
Bu konsept otomobilin fütüristik bir adı da var: Wings of Light. Bu ışık, Roewenin saf elektriğin geleceği için umudunu temsil ediyor. Saf ışık, ritmik ışık ve gelecekteki ışık. Roewenin ritmik duygusu her zaman olmuştur. Tasarım ekibi de SAIC direktörü Shao Jingfeng liderliğindeki ekip tarafından tasarlanan bu yeni arabada çok güçlü ve büyük ağızlı ızgara tasarımı Roewe ailesinin sembolü. Pek çok krom kaplama şerit, yatay görüşü genişletmek için iyi dekore edilmiştir.Uzun ve dar lazer farlar ölümcüldür ve teknoloji duygusu eksik değildir. Şu anda sadece en iyi BMW 7 Serisi lazer farlarla donatılmıştır.
Tamamen elektrikli bir otomobil için arayış bir bilim ve teknoloji duygusudur.Bu yeni araba aynı zamanda performansla da doludur.Her şeyden önce, 14 inçlik süper geniş kavisli ekran Tesla Modelleri ile tamamen karşılaştırılabilir.İç işlevler şu anda net değil, ancak iptal edildi. Fiziksel butonların yanı sıra araçtaki fonksiyonlar ve çeşitli mod ayarlarının da bu büyük merkezi kontrol ekranından kontrol edilmesi gerekiyor.Bu da trendle uyumlu bir trend.
Ve lüks çok iyi yaratılmıştır.Çevre dostu orta konsol tasarımı ve beyaz NAPPA deri konsept otomobilin dekorasyonudur.Üretim otomobili beyaz kullanılmayabilir.Ne de olsa kire, farklı stillere sahip direksiyon simidine ve tam LCD göstergeye dayanıklı değildir. Disk tasarımı aynı zamanda teknoloji hissini vurgulamak içindir ve ayrıca düğme benzeri multimedya kontrol düğmeleri vardır ve AR-HUD head-up ekranı ile yine de yüksek teknolojili şeyler kullanılır.
Aslında bu açı bu yeni otomobilin en güzel kısmı ... Öncelikle sürtünme katsayısı sadece 0.27 olan SUV'lar arasında lider konumda ve bir coupe modeli yaratıyor.Bu görünüm kesinlikle Porsche Cayenne'den daha aşağı değil. D sütununun tasarımı hava performansını en uç noktaya kadar kullanıyor. Büyük 20 inçlik jantlar birdenbire otoriter duyguyu güçlendiriyor.Güçlü bir katmanlama hissine sahip arka tasarım söylenecek bir şey değil.
Güç açısından: Yeni otomobil, dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturmak için çift motorlu sürüşü kullanıyor.Maksimum gücü açıklanmamasına rağmen, performans parametreleri açısından, otomobilin 0-100 km / saat hızlanma süresi 4 saniyeden fazla değil ve seyir menzili 500 kilometreden az değil. . Ayrıca yeni otomobil, kablosuz şarj teknolojisini de destekleyecek. 15 dakika şarj edildikten sonra akü kapasitesinin% 80'ine ulaşabilir, bu da 250 km yol gidebilir.
