Uçuş sırasında iç hat uçuşlarına geçmenin yasak olduğunu hepimiz biliyoruz. Elbette, bu güç açma cep telefonunun açılmasına atıfta bulunur, bu nedenle genel olarak uçuş görevlileri kalkıştan önce yolculardan vücutlarındaki tüm iletişim cihazlarını kapatmalarını isteyecektir. 3 dakikalık kalkış ve 8 dakikalık iniş siyah alanlar olduğu için mürettebat elektronik ortamın saflığını sağlamalıdır.
Eylül 2012'de Guiyang'a uçan bir mürettebat üyesi, uçak indiğinde telefona cevap veren bir yolcuyla karşılaştı. O sırada kanal sinyali büyük bir farkla sarsıldı, neyse ki görüş iyiydi ve uçak manuel kontrolle güvenli bir şekilde indi. Küçük kardeşe göre, güvenlik görevlisi yolcunun aramaya devam etmesini engellediğinde kötü bir tavır aldı.
Yakın zamanda Weibo'da bir özür olayı oldu mu?
20 Mayıs'ta 700Bike'ın kurucusu Zhang Xiangdong, CZ3157 ile Shenzhen'den Pekin'e döndüğünde bu durumla karşılaştı. Bir sonraki koltuk uçuş sırasında telefonu üç kez açtı, uçuş görevlisi bir kez uyardı ve ardından tekrar açtı.
Zhang Xiangdong şunları söyledi: "Beni hasta olarak çağırmaya ikna ettikten sonra, uçuş görevlisi düzenlemelere uygun olarak eğitildi ve şahsen ondan yazılı olarak özür dilemesini istedi. Beni azarlamayı itiraf etmeyi reddetmeye başladı ve daha sonra ağabeyinin unutacağını söyledi. Ama özür dilemeyeceğim. Lütfen bana bakın. Resmi bir özür gerekiyor. "
Aslında uçağın açılıp açılmayacağı veya cep telefonu sinyalinin uçuşu etkileyip etkilemediği gerçeklerle kanıtlanamayacak bir şey. Etkili olduğu ispatlanabilecek olayların tümü, düşen uçağın kara kutusundan araştırıldı, ancak bu olaylar uzun zaman önceydi. Bugünün uçakları aynı değil, her açıdan çok daha gelişmiş durumda. Birçok kişi, bazı yabancı uçuşların, yolcuların kullanması için uçakta WiFi sağladığını bilir, bu nedenle teorik olarak, bazı uçaklarda interneti açmak mümkündür.
Ama burada cep telefonlarından bahsetmeyelim, uçakta başka elektronik ürünler getirenlerin kesinlikle az olmadığına inanıyorum. Örneğin tablet bilgisayarlar, MP3'ler, dizüstü bilgisayarlar vb. İnternet erişiminiz olmayan bu tür elektronik cihazlar uçakta zaman öldürmek için kullanılmalıdır.
Ancak Avustralya'da yaşıyorsanız, bunları bir süre uçağa bile getiremeyebilirsiniz, yalnızca bir kutuda kontrol edebilirsiniz.
Avustralya Başbakanı Malcolm Turnbull geçtiğimiz günlerde ABD televizyon yayın haberlerinde dizüstü bilgisayar ve tablet gibi büyük elektronik cihazların uçaklarda kullanımını yasaklamayı düşündüklerini belirterek ilgili yönetmelikler Avustralya Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla yayınlanacak. Daha önce, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki bazı rotalarda benzer düzenlemeler uygulanıyordu ve bu kez Avustralyalı yetkililer, uçağa binmek için tüm elektronik ekipmanın dikkate alınabileceğini de belirtti.
Orta Doğu ve Afrika'dan Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ve Avrupa'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne giden rotalar, bir cep telefonundan daha büyük elektronik ekipmanların kabine getirilmesini yasaklar. Yolcular, uçağa binerken havayoluna check-in yapmalı veya depozito yatırmalı ve ardından ekipmanı uçak iniş yaptıktan sonra geri almalıdır. . Yolcuların rahatlığı için, bazı havayolları bu tür düzenlemelere yanıt olarak business class yolcuları için iPad ve dizüstü bilgisayar kiralama hizmetleri sağlamıştır.
Ancak BBC, 18 Mayıs'ta AB yetkililerinden, ABD ve AB yetkililerinin dizüstü bilgisayarların ve tabletlerin Avrupa'dan ABD'ye uçuş kabinine taşınmasını yasaklamaktan vazgeçtiklerini aktardı.
Bundan önce Amerika Birleşik Devletleri, 25 Mart'ta yürürlüğe giren, cep telefonundan daha büyük elektronik ürünlerin (tıbbi ekipman hariç) taşınmasına yasak getirmişti. Birleşik Krallık, o zamandan beri Türkiye, Lübnan, Ürdün, Mısır, Tunus ve Suudi Arabistan'dan uçuşlara aynı yasağı ilan etti.
Ve 25 Nisan'da İngiliz "Guardian" da konuya aşina olan bir kaynağa, ABD Başkanı Trump yönetiminin Avrupa uçuşlarında Amerika Birleşik Devletleri'ne giden yolcuların büyük elektronik cihazlar taşımalarını yasaklamayı düşündüğünü aktardı.
Ancak, bu tür düzenlemeler aslında oldukça endişe vericidir - yolcuların uçağa biniş verimliliğini etkilemesinin yanı sıra, aslında bazı ticari sırların açığa çıkmasına neden olabilirler. Hayalet, bilgisayarı alıp saklarsanız, kalbi olan biri tarafından açılacağını biliyor mu? Bilgisayarınızda şirket sırları olup olmadığına veya yan taraftaki genç hanıma sahip olmanıza bakılmaksızın, barındırma güven verici bir seçim değildir.
Ne? Getiremiyorum, başka ne görebilirim?
Kitap getirmiyor musun? ? ? Hayır Kindle'dan bahsetmiyorum Fiziksel bir kitap getirmek çok mu zor? Çok ağır? Bazı cep telefonlarının ve tabletlerin kitaplardan daha ağır ve kitaplardan daha büyük olduğunu garanti ederim.
Diğer şeylerin yanı sıra, iPod'lar ve benzeri cihazlar açıkça cep telefonları kadar büyük değil, değil mi? Ancak sonradan herhangi bir elektronik ekipmanın editörü getirmesine izin verilmemesi gibi bir kural varsa, bunun imkânı yoktur, editör de çok çaresizdir.
Ancak şu anda, patlayacak bir cep telefonu dışında uçakta herhangi bir elektronik ekipmana ilişkin yurt içi bir yasak yok. İç hat uçuşları için son bildirim yalnızca lityum pillerle ilgili bir nottur. Lütfen yedek lityum iyon pillerin kontrol edilemeyeceğini ve yalnızca yanınızda taşınabileceğini ve pilin nominal enerjisinin 100 Wh'i geçemeyeceğini unutmayın.