Sürekli yanan gemiler, uçakları düşüren ve kendi kendine silahlar ateşleyen ABD ordusunun içi boş görünüyordu ...
Kaynak: Düşünce kuruluşunun görünümü: Qianliyan
Sadece birkaç gün içinde ABD Donanması, Ordusu ve Hava Kuvvetleri'nde sık sık olaylar oldu, bu bir tesadüf mü yoksa kaçınılmaz mı?
Kazanın arkasındaki gerçek nedir?
Her yıl kazalar oluyor ve çok fazla ABD askeri var.
12 Temmuz'da San Diego Deniz Üssü İskelesi 2'de tamir edilen amfibi saldırı gemisi "Goodman Richard" çıkan yangında 4 gün sonra nihayet söndürüldü. Şu anda, geminin güvertesi köprüden yanarak çöktü ve her türlü elektronik ekipman bir karmaşa içinde yakıldı.
12 Temmuz 2020'de Kaliforniya'da, ABD'nin amfibi saldırı gemisi "Goodman Richard" patladı ve San Diego Deniz Üssü'nde alev aldı.
Kazayla ilgili soruşturma henüz başlamadı. 17'sinde, yeniden donatılan amfibi hücum gemisi "Kisaki Dağı" tutuştu. Üç gün sonra, 20 Temmuz'da, yapımı devam eden en son yeni uçak gemisi "Kennedy" bir kez daha yangına neden oldu.
ABD'nin amfibi saldırı gemisi "Goodman Richard" patladı ve alev aldı ve olay yerinden duman yükseldi.
Savaş gemilerinin dönüşümü karmaşık bir sistem mühendisliğidir.Bu süreçte meydana gelebilecek çeşitli kazalar içeriden birinin beklentisi dahilindedir.Ancak önleyici bir önlem yoktur - sorun budur: bir yandan kalan işbirliği yapan personelin organizasyonu mantıksızdır; Bir yandan, tersane yönetimi ciddi bir şekilde görevi ihmal ediyor.
USS Goodman Richard amfibi saldırı gemisi patladı ve tutuştu.
Aynı gün ABD Ordusu çok ciddi bir tank kazası geçirdi. Canlı ateş eğitimi sırasında, bir M1A2 ana muharebe tankı yanlışlıkla yoldaşını hareketli bir hedef olarak kullandı ve ona yüksek hızlı zırh delici bir mermi ateşledi. Yüksek bir ses vardı ve yangın her yerdeydi.
15 Mayıs'tan Temmuz'un başına kadar, her tür yeni ve eski ABD savaşçısı haftada bir sıklıkta düştü. F15, F16 ve F18 kazaları devam etti ve son teknoloji gizli avcı uçakları F22 ve F35 de sürekli düştü. Ayrıca, bir C-130 pistten düştü ve indiğinde pilot hatası nedeniyle üs duvarına çarptı. Kazaların sıklığı Hint Hava Kuvvetleri tarafından yakalandı.
Aslında sadece bu yıl değil, son birkaç yılda ABD ordusunun yürüttüğü büyük ölçekli askeri operasyonların sayısı azalırken, kaza oranı artmaya devam etti.
ABD askeri istatistiklerine göre, 2013 ile 2017 arasında, yalnızca insanlı askeri uçakları içeren kazalar yaklaşık% 40 arttı. 2018 mali yılında ABD askeri A sınıfı kaza sayısı 35 ölümle son 6 yılın en yüksek rekoru olan 12'ye ulaştı.
Yalnızca 2017 yılında Yedinci Filo beş çarpışma yaşadı.
31 Ocak'ta Japonya'nın Tokyo Körfezi'nde, Amerikan Ticonderoga sınıfı kruvazör CG 54 ve USS Antietam, denizciler navigasyon işaretini yanlış okuduğu için karaya oturdu. Son olarak, tamir için bir römorkörle geri çekilmek zorunda kaldılar ve on milyonlarca dolar kaybettiler.
9 Mayıs'ta, Doğu Güney Kore sularında, USS Carl Vinson uçak gemisi saldırı grubuna ait kruvazör CG 57, Güney Koreli bir balıkçı teknesi olan USS Champlian Gölü ile çarpıştı;
17 Haziran'da, Yokosuka açıklarında, geminin uygunsuz muamelesi nedeniyle DDG62 muhribi "Fitzgerald", Filipin konteyner ticaret gemisiyle çarpıştı ve bunun sonucunda 7 ölüm ve ağır hasarlı gemi askeri limana çekilerek 300 milyondan fazlaya mal oldu. USD, onarımı iki yıl sürdü;
21 Ağustos'ta Singapur dışındaki Malakka Boğazı kanalının ortasında, kaptanın kaotik komutanlığı nedeniyle "McCain" muhribi bir ticaret gemisiyle çarpıştı, 10 asker öldü ve gövde ağır hasar gördü;
18 Kasım'da, ABD Donanması yukarıda bahsedilen kazayla ilgili bir özet inceleme raporu yayınladıktan sadece 18 gün sonra, DDG65 "Benfold", arızalı ve sürüklenirken güç kaybeden bir Japon römorkörüyle çarpıştı.
Soruşturma raporu başlangıçta öfkeyle Yedinci Filoyu kaotik yönetim, sorumsuz subaylar ve askerler ve yetersiz yeteneklerle suçluyordu. Artık yüzeyde yüzen gemiler bile vurulabildiğine göre, ABD Donanmasının kıdemli liderleri gerçekten dayanılmaz ve ancak o zamanki Yedinci Filo komutanını havaya uçurabilirler. Korgeneral Joseph O'Kolin'in siyah şapkası.
Sıkı bir güvenlik yönetimi sistemi, insan hatasından kaynaklanan kaza olasılığını azaltabilir; makul eğitim düzenlemeleri, askeri personelin tolerans sınırlarını aşmasını ve hatalara neden olmasını önleyebilir. Bunlar, dünyanın her yerindeki ülkelerde kazaları önlemenin yaygın yöntemleridir.
Dünyanın en güçlü ordusu olan ABD ordusu, kaza kontrolünde en zengin deneyime ve en eksiksiz sistemlere sahiptir. Geçmişte, ABD ordusu, eğitim yoğunluğunu en üst düzeye çıkarma gerekçesiyle kaza oranını makul bir sınırın altında tutabiliyordu.
Geçmişte iyi bir iş çıkaran ABD ordusu neden şimdi yapmıyor?
Dünyayla gurur duyan ABD ordusuna ne oldu?
Üç ayak dondurmak bir gün soğuk değildir.
"Dünya Polisi" sekeli
Bu dünyada kazalar her yerde görülebilir.
Ordu, askerlerin sıradan insanlardan daha fazla zihinsel baskıya maruz kalmadığı çelik ve silahlarla dolu yüksek hızlı uçan uçaklar, fırtınalı gemiler, silahlar ve her türden patlayıcılar vb. İle dolu bir dünyadır.
Soğuk Savaş'tan sonra, otoriter ABD'nin istediğini yapma zamanı gelmiş gibi görünüyordu, tüm dünya polis olarak çalışmaya gitti ve her yerde "güvenlik savaşları" yaptı.
Sık sık eğitim, daha fazla mücadele koşulları ve personelin uzun süreli yüksek zihinsel stresinden kaynaklanan yorgunluk, kaçınılmaz olarak kaza olasılığını artıracaktır.
Daha da önemlisi, ABD Ordusu, Donanması ve Hava Kuvvetleri ile Deniz Piyadeleri çabalarını kendi güçlerinden uzak olan gerillalar, isyancılar ve teröristlerle nasıl rekabet edeceklerini incelemeye odaklıyor.
Ordu ve Deniz Piyadeleri neredeyse polis güçleri haline geldi; Donanma krediyi almak için "denizden karaya" karaya çıkmayı planlıyor; Hava Kuvvetleri "küresel erişim, küresel güç" ile övündü ve bombaları nasıl daha verimli bir şekilde atacağını öğrenmek için büyük çaba harcadı, Birçok masum sivil hâlâ öldürüldü.
Sonuç olarak, savaş modeli bu rutine dönüştürüldü: Ordu ekibi hedefi buldu, ardından rakibi bombalaması için kendi hava kuvvetini çağırdı ve sonunda ekibi sahneyi temizlemeye gönderdi. Rakibin donanması müsaitse karşı savaşırsa veya rakibin hava kuvvetleri zırhlı kuvvetlerle sürpriz bir saldırı yaparsa ne olacağı kimsenin umurunda değil.
Bu şartlar altında, çeşitli istihbarat garantileri, lojistik tedarikler ve büyük ölçekli birlik hareketlerinin farklı hizmetleri ve kolları arasındaki koordinasyon ihmal edilmiştir.Her şey yıllar öncesinin kural ve yönetmeliklerine göre adım adım yapılır ve yönetim doğal olarak ayak uyduramaz.
ABD ordusunun "komuta kültürü eksikliği" dediği şey budur.
Bu yokluğun sonuçları, Yedinci Filonun Aegis muhribi "Fitzgerald" ın çarpışan bot olayının araştırma sonuçlarından görülebilir. Soruşturma raporunda ciddi yönetim kaosu, yetersiz personel eğitimi, önemli görevlerin uzun süreli yokluğu, subaylar ve askerler tarafından ciddi görev ihmalleri ve üstler ve meslektaşlar arasında güvensizlik vb. Olduğuna dikkat çekildi.
Özellikle, gemi Güney Çin Denizi'nde yüksek yoğunlukta ileri geri koştu ve personel aşırı yorgunluk içindeydi. 16 saatlik yüksek yoğunluklu çalışmanın ardından, 4 saatlik bir vardiyada pilot köprüde vardiya yapmak zorunda kaldılar;
Kaotik yönetim nedeniyle, mürettebatın güvenli sürüş ve eğitiminden sorumlu memurlar, üç yıl boyunca herhangi bir müdahalede bulunulmamıştı.Bu süre zarfında, tatbikatlara nadiren katılmadı, ancak belirli personelin beceri eğitimi temelde koyun gütme durumundaydı.
Ayrıca gemi çarpışması gibi acil bir durum sonrasında köprü savaş kontrol merkeziyle konuşmadı.İlk başta soruşturma ekibi bu eylemin mantıksız olduğunu düşünerek şok oldu.Ancak savaş kontrol merkezine gittiklerinde hemen anladılar:
"Savaş yönetim merkezindeki çöpler bir dağ gibi yığılmış ve mürettebatın idrarı ile dolu şişeler her yere fırlatılıyor ve tüm oda keskin kokularla dolu; bazı gemi radarları hiç çalıştırılmıyor çünkü mürettebat nasıl çalışacağını bilmiyor ..."
O gece, köprüde görevli mürettebatın çoğu geceleri yoğun su yollarından geçme tecrübesine sahip değildi, temelde su yolunun kuralları konusunda kararsızdılar ve temelde çarpışmadan kaçınma ilkelerinden habersizlerdi.
Tarafsızlık uğruna, soruşturma ekibi başka bir tekneyi araştırmaya gitti ve sonuçlar benzerdi.
Ayrıca ABD ordusu profesyonel bir sistemdir ve çok fazla savaş, yorgunluk ve yüksek risk nedeniyle yüksek maaşlar bile yasaklayıcıdır. Pentagon, dünya çapında konuşlandırılan savaş makinelerinin asker kaynağını yenilemek için kabul tekliflerini düşürmek için bir dizi önlem almak zorunda kaldı.
Örneğin, son yıllarda Ordu'da görev yapan personel gereksinimleri önemli ölçüde azaltılmış ve yasadışı kayıt olup olmadığı konusunda büyük tavizler verilmiş ve küçük ihlaller (ilki göçmenlik yasalarının ihlali) nedeniyle hapse atılan personelin askere alınmasına izin verilmiştir.
2003 yılından bu yana, ABD işe alma kurumları, daha önce mahkum olan 125.000 personeli işe aldı. Uzman tahminlerine göre, şu anda suç gruplarında yer alan yaklaşık 40.000 ABD askeri var.
Bu muhtemelen aynı zamanda ABD ordusunun genel kalitesini düşüren nedenlerden biridir.
Para para! Bu ekonomik bir hesap
Reagan, Amerikalıların gözünde en büyük başkandı ve Soğuk Savaş'ı Sovyetler Birliği'ni devirmek için kullandı. Ancak, aslında onun yaklaşımı, Sovyetler Birliği'nin askeri-sanayi kompleksinin üretimini genişletme çabalarından özünde farklı değildir, ancak Birleşik Devletler'in Sovyetler Birliği'nin hayatta kalamayacağı günü ayakta tutmaya yetecek kadar daha fazla sermayeye sahip olması dışında.
4 trilyon ABD doları tutarında bir borçla karşı karşıya kalan halefi Başkan Bush Sr., herhangi bir akıllıca numara göstermekte başarısız oldu. Clinton "yönetimi ele geçirdikten" sonra "neoliberal ekonomi" yi başlattı Başlangıçta çok para toplandı ve ABD mali açığı nihayet daha az göze çarpan hale geldi.
Ancak, devasa eski borç ödenmeden önce, Amerikan halkı Başkan Bush Jr.'ı ve "9.11" olayını ve ardından Afganistan Savaşı ve Irak Savaşı'nın askeri harcama çukurlarını başlattı.
O zamanlar ABD hükümetinin oldukça rasyonel olduğu ve askeri harcamaları kısmadığı takdirde hükümetin borcunun sadece bir devir gibi artacağı anlaşılmalıdır. Bu nedenle, 2011'de ABD, 2013'te otomatik savunma harcaması kesintileri için bir plan belirleyen bir bütçe kontrol tasarısını kabul etti.
Ama bir düşünün millet, savaş durmadığında silahsızlanmaya ve askeri harcamaları kısmaya ne olacak?
Sonuç olarak, federal hükümet Irak'ta savaşmak için Ulusal Muhafızları ödünç almak için Kongre aracılığıyla çeşitli eyaletlere gitmek zorunda kaldı. Silahsızlanma gerçekçi değildir. Harcamayı azaltmak istiyorsanız, yalnızca ekipman ve eğitim için tasarruf edebilirsiniz.
Örneğin, uçak yaşlandığından ve bakım ve güncellemelere ihtiyaç duyduğu için para yeterli değilse ne yapmalıyım? ABD ordusu sistemi değiştirmeyi ve bakım gereksinimlerini azaltmayı seçti.
ABD ordusu "duruma dayalı" bir bakım sistemi uyguladıktan sonra, artık önleyici denetimler yapılmayacak ve ekipman durumunun gerçek zamanlı veya neredeyse gerçek zamanlı değerlendirmesi, onarımın yapılıp yapılmayacağına karar vermek için temel olarak kullanılacak. Başka bir deyişle, onarımlara başlamadan önce ekipmanın kırılmasını beklemektir veya arızalanacağına dair bir işaret vardır.
Bunun avantajı, mevcut uçak sayısının biraz daha fazla görünmesi, ancak kaç hasta kişinin görevde olduğunu söylemek zor. Örneğin 2018 yılında bir Deniz Piyadeleri KC130 tankeri uçtu ve iki pervane aniden fırlatıldı ve uçak "başını kesme ve kesme" operasyonuna tabi tutuldu, uçak havada üç parçaya bölündü.
Okuyucu şu soruyu sorabilir: Pervane neden uçtu?
Pervanenin göbeği aşınmış olduğu için motorun güçlü beygir gücünü yükleyemez.
Sorun yine: Deniz Piyadeleri statüsü yüksek olmasa ve ABD ordusunda sadece son yer olmasına rağmen, pervane göbeği paslanmış ve kullanılabilir durumda olacak kadar fakir değil mi?
Aslında, Deniz Piyadeleri havacılık ekibi bu sorunu uzun zamandır keşfetti ve arızalı pervane göbeğini onarım için gönderdi. Ancak bakım görevinden sorumlu Hava Kuvvetleri atölyesinde görevli ilgili kişi bunu "devlet bazlı" değerlendirerek ciddi bir şey olmadığını hissetti, pas ve boya yapmak için zımpara kağıdı kullandılar ve ardından Donanmaya iade ettiler. Donanma boyaya oldukça yeni bakmış olabilir, bu yüzden aynı modeli izledi, sonra "devlete bağlı olarak" sonra onu Deniz Piyadeleri'ne verdi.
Not: Deniz Piyadeleri, kendi adına bağımsız bir hizmettir.Aslında, lojistik tedarik, ekipman tedariki, doktrin yönetimi vb. Hepsi Donanmaya bağlıdır.Bilinmelidir ki, pasın neden olduğu gerilmiş yapıdaki değişikliklerin çıplak gözle görülemeyen çatlaklara neden olabileceği bilinmelidir.Kurtarma ve tasarruf ilkesine dayanarak, tabii ki "değerlendirme" sırasında bulunmayacaktır.
Ayrıca, eğitim masraflıdır ve durdurulamaz.
Nasıl yapılır? Eğitim konuları biraz azaltılabilir ve eğitim standartları biraz düşürülebilir - bakım personeli ve operatörlerin eğitimi su ile doludur.
Bu durumda keşfedilebilecek sorunlar tespit edilemez hale geldi ve askeri uçaklar ve gemiler ancak her an çıkabilecek "gizli hastalıklar" ile görevde olabilirler. Acil bir durumda, operatörler bununla başa çıkmak için yeterli eğitimden yoksun olabilir mi? Bu sadece şansa bağlı olabilir.
Gelecekte, ABD ordusunun planına göre, daha fazla gemi inşa edilecek ve fabrikada daha fazla eski gemi yenilenecek.Güvenlik kontrolü, yangınları söndürmek için gemi hasar yönetim personeline mi bağlı?
Tersanenin mühendislik yönetimini neden değiştirmeyelim? Çünkü aynı zamanda para gerektiriyor!
Sorun yaratmaz mı? Bu ABD ordusu değil
Askeri harcamalar azaltılmazsa, ABD'nin borcu daha da yükselecek; askeri harcamalar azalırsa ABD ordusu sık sık kazalar yaşayacaktır.
Hem balık hem de ayı pençeleri alabilir misin?
Aslında ordunun boyutunu küçültmek ve eski uçak ve gemileri ortadan kaldırmak mümkün Dünyanın en büyük ekonomisi olarak para kesinlikle yeterli. Ordunun gerçek rengine dönmesine izin verin, bir dünya polisi olmayı düşünmeyi bırakın, yurtdışında konuşlanmış ABD birliklerinin dünyanın dört bir yanına dağılmayı bırakmasına, bagajlarını toplamasına, teçhizatı elden geçirmek ve eğitim vermek için memleketlerine dönmesine izin verin, çok iyi görünüyor - para tasarrufu sağlıyor ve terfi etmeye yardımcı oluyor Dünya barışı".
Ancak Amerika Birleşik Devletleri için bu seçeneğin işletilmesi daha zor görünüyor.
Trump yönetimi göze hoş gelen bir şey görmüyor ve durumu değiştirmeye hevesli, sonuç olarak Irak ve Afganistan'dan hatta Suriye'den birbiri ardına büyük hamleler yapıldı. Ancak, onlarca yıllık zalim dünya polisinin ardından, Amerikalıların küresel stratejik genişleme düşüncesi "patron olma" düşüncesi, kısa sürede daralmaya ve uyum sağlamada zorluk çekiyor.
Suriye'de yüzlerce kişinin çekilip çekilmeyeceği sorusu, "hükümetteki son yetişkin" Mattis'in kaçmasına neden olabilir, buradan ABD ordusunun küçülüp göğe çıkmasının zor olduğu görülebilir.
Sadece küçülmekle kalmadı, Birleşik Devletler silahlarını çevirdi ve "süper güç rekabetine" girmeye başladı. Trump yönetimi tarafından rakip hatta düşman olarak görülen büyük güçler, Afganistan ve Irak gerillaları değil, bu nedenle ABD ancak dev askeri harcamalar eklemeye, nükleer cephaneliğini yenilemeye, uzay gücü oluşturmaya ve donanma için 335 gemi toplamaya devam edebilir. ...
Ağır borç bağlamında yukarıdaki hedeflere ulaşmak için "kısmak" mümkün olmadığından, "gelir" in tek yolu budur.
Birincisi, vergileri kendi insanlarıyla artırmaktır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mevcut sosyal bölünme, çeşitli çatışmaların yoğunlaşması ve diğer faktörler dikkate alındığında, bir vergi artışı seçmenleri daha da kızdırabilir ve politikacıların siyasi yaşamlarını tehlikeye atabilir.
İkincisi, para basma makinesini daha fazla yeşil banknot basmak için kullanmak ve ABD dolarının benzersiz durumunu dünya yününü yaymak için kullanmaktır.
Amerika Birleşik Devletleri bunu son birkaç on yıldır yapıyor ve denendi ve test edildi. Bununla birlikte, geçmişin dersleri canlıdır ve çukurlaştırılmış bir ülkenin ileriyi planlamaması imkansızdır. Dünya çok kutuplu hale gelirken ve güç giderek ademi merkeziyetçi hale gelirken, ABD dolarının başlangıçtaki kadar güçlü olup olmayacağını söylemek zor.Çin, Rusya ve Avrupa Birliği, ABD'nin krizden çeşitli yollarla geçmek için ABD doları avantajını tekrar kullanmasını engellemeye kararlı.
2019'da ABD federal hükümet borcu 25 trilyon ABD dolarıdır, ancak ABD'nin GSYİH'si sadece yaklaşık 21 trilyon ABD dolarıdır ve bu da iflas noktasına ulaşmıştır. Genişlemeye ve savaşa hazırlanmaya devam etmek için, doğu duvarını yıkıp batı duvarını yenilemenin yanı sıra, eski hesaplarını geri ödemek için yalnızca yeni borçlar ödünç alabilirler ve ardından çok fazla faiz borçludurlar.
Gelecekte, ülkenin ABD tarafından zorlanabileceği tehdidi olsa bile, kemeri geçici olarak sıkın ve çıkarın. Ancak, ABD ordusunun yüksek askeri baskısı altındaki ABD karşıtı güçler toparlanacak mı? O zaman ne olacak? Daha fazla askeri operasyon paraya mal olacak.
Sanayisizleşme, büyük bir sorun
Modern ordunun desteği olarak tam bir modern sanayileşmiş ülkeye ihtiyacı var, aksi takdirde kaynağı olmayan su olacaktır. "Süper güç rekabeti" ni düzeltmek için yeniden sanayileşmiş bir Birleşik Devletler'in finansal kaynaklar ve endüstriyel ürünler sağlaması gerekir.
Bununla birlikte, müttefiklerle "kırışmaya" adım atmak, "emekli olmaya" devam etmek ve uluslararası ticaret düzenini bozmak, Amerika Birleşik Devletleri'nin yeniden sanayileşmesini teşvik edebilir mi? Trump yönetimi kendisini paradoksal bir döngüye hapsediyor.
Yerli sermaye, "neoliberal ekonomi" ile meşgul olan finans endüstrisine ve sadece bir finansal krizi tetiklemekle kalmayıp aynı zamanda endüstriyel bir durgunluğa da neden olan de-sanayileşmeye meraklıdır.
Tipik bir örnek, Amerikan sanayileşmesinden gurur duyan üç büyük otomobil şirketinin - Ford, General Motors ve Chrysler - neredeyse hayatlarının sonuna gelmiş olmasıdır. ABD hükümeti sermaye enjekte etmek ve borçlarını ödemek için federal hazineyi kullandı ve "devlete ait işletmelerin" ayakta kalmasına izin vererek en büyük hissedar oldu. Ancak günümüzde geçmişten farklıdır.
Diğer alanlar da aynı sorunla karşı karşıyadır:
Savunma Bakanlığı'nın emirlerinin yardımıyla, Amerika Birleşik Devletleri'nde kalan az sayıdaki tersane hayatta kalabilir .. Kurumsal kar temellerini destekleyen ortak bir endüstri olan sivil gemiler unutulmuş görünüyor;
Bir numaralı havacılık şirketi olan Lockheed Martin, sivil karının ihmal edilebilir bir oranıyla bir numaralı silah tüccarı olarak da hizmet veriyor;
Boeing'in daha umut verici olduğu düşünülüyor ve sivil ürün hala başını kaldırabilir. Ancak örtünün altında yumurta var mı? Genel endüstriyel seviyedeki düşüş, üst düzey üretimi tek başına nasıl bırakabilir? Son yıllarda birbiri ardına kazalar yaşandı, bu yıl salgının etkisiyle havacılık sektörü ağır kayıplar yaşadı, Boeing'in hayatı kolay olmayabilir.
ABD hükümeti büyük borçlarla üç büyük otomobil şirketini ve Boeing'i destekleyebilir, ancak diğer fabrikalar ne olacak? Bu, tüm endüstriyel sistemin yenilenme sorunudur: fabrika ekipmanlarının güncellenmesi, işçi becerilerinin yeniden eğitilmesi, yöneticilerin yeni mühendislik yönetimi süreçlerini yeniden öğrenmesi, enerji ve gücün devam etmesi, yolların, demiryollarının ve köprülerin ve diğer ulaşım tesislerinin ve hatta trafik yönetim sistemlerinin güncellenmesi gerekir. Her şeye yeniden başlamalısın.
"Büyük güç" rekabetine girmek için, savaş dışı askeri operasyonlar artacak olsa bile, yine de paraya ihtiyaç var! Yeni silahların geliştirilmesini yoğunlaştırın ve rakibi astronomik miktarlarda para gerektiren yüksek teknoloji ile ezin.
Bu güne kadar, Amerika Birleşik Devletleri burada para harcamanın ve oradan eski borçlarını geri ödemek için yeni borçlar almanın kısır döngüsünü değiştirmek istiyorsa, endüstriyi dürüstçe canlandırmak doğrudur. Ancak orduyu genişletmek ve insanları korkutmak istemek, "yün süpürmeye" güvenmek ve endüstrinin canlanması için sermaye bulmak için ulusal krediyi tüketmek, kendisi için daha derin bir çukur kazmakla aynı şeydir.
Sütun Editörü: Qin Hong Metin editörü: Fang Ying Başlık resminin kaynağı: Xinhua Haber Ajansı Resim editörü: Su Wei
