Taihong Yangtze Nehri Köprüsü, Nanchuan'dan Liangjiang Yeni Bölgesi'ne giden otobanda inşa edilmesi çok zor bir köprüdür. 31 Mart'ta Chongqing Morning Post'un yukarı akış haberinden bir muhabir, bu köprünün çelik kutu kiriş çevresel dikiş kaynağı aşamasına girdiğini öğrendi. Bu yılın ikinci yarısında trafiğe açılma şartlarının olması bekleniyor.
İki yönlü 6 şerit
Çelik kutu kirişler arasındaki çevresel dikişlerin kaynağı başladı
Taihong Yangtze Nehri Köprüsü, Banan Bölgesi ile Yubei Bölgesi'nin kesişme noktasında yer almaktadır. Nanliang Otoyolu'nun ana kontrol projesi ve tüm hat boyunca Yangtze Nehri üzerindeki tek köprüdür. Köprü 1.436 metre uzunluğunda ve 808 metre ana açıklıktadır. İki yönlü 6 şeritli çelik kutu kirişli asma köprü.
Geçen yılın sonunda köprü kaldırıldı ve şimdi çelik kutu kirişler arasındaki çevresel dikişler kaynaklanıyor.
Yıl boyunca trafiğe açık
Liangjiang Yeni Bölgesi'nden Nanchuan'a 50 dakika kısaltıldı
Guizhou Bridge Group Altıncı Şubesi Güney İki için 5 Nolu Standarttan sorumlu teknisyen Long Chen, artık her gün iki çelik kutu kiriş kaynağının kaynağının tamamlanabileceğini, tüm çelik kutu kirişlerin kaynağının Mayıs ayında tamamlanması planlandığını ve trafiğe açılma koşullarının Ağustos ayında hazır olacağını söyledi.
Plana göre, Nanliang Otoyolu bu yıl içinde tamamlanacak ve trafiğe açılacak.O zamana kadar Liangjiang Yeni Bölgesi'nden Nanchuan'a olan yolculuk iki saatten 50 dakikaya indirilecek.Daha da önemlisi, Nanliang Otoyolu trafiğe açıldıktan sonra, Chongqing'in ana şehri Nanliang Otoyolu ve Nanchuan'dan geçebilecek. Bu yüksek hızlı bir otoyol ve tüm otoban doğrudan Guangxi'deki Beihai'ye ve Guangdong'daki Zhanjiang'a gidiyor ve böylece denize büyük bir otoyol ekliyor.
Upstream News Chongqing Morning News muhabiri Zhang Hao Muhabiri Liu Jimei