Piyasaya sürüldüğünden bu yana, iyi karşılanan ancak kötü satılan yerli yapım otomobiller, 20.000 düşüşün ardından giderek daha fazla insan satın alıyor.
İç otomobil pazarındaki otomobil sahiplerinin, hangi il veya bölgeden olursa olsun, otomobil modellerine yönelik talepleri gittikçe artmaktadır.Şimdi Çinlilerin araba satın almalarının temel düşüncesi iki ... Birincisi, otomobil yeterince ucuz olmalı ve ilk şey maliyet etkinliği. Dikkate alınması gereken bir diğer faktör ise tasarım anlayışının görece güçlü olması gerektiğidir Aslında bu iki noktayı aynı anda karşılamak kolay değil ama sonsuz yaratıcılığa sahip yerli otomobil firmaları için zor değil.
Baojun, Wuling ve Zotye gibi otomobil şirketleri için, otomobil üretim maliyetlerinin alt sınırı aşmak için kullanılır. Onlar için uygun maliyetli bir araba yaratmak çok basittir, ancak iç pazar her zaman ısrar etti. Yüksek fiyat noktasına sahip üst düzey bir marka Qoros'tur. Qoros altındaki tüm otomobil türlerinin satış fiyatı, aynı türdeki diğer markalardan çok daha yüksektir. Çinliler bu markayı satın almaya gücü yetmez. Arzu etmek.
Yüksek fiyat aynı zamanda Qoros Auto altındaki bazı iyi arabaların performans için birçok fırsatı kaybetmesine neden olur.Örneğin, bu Qoros 5, Qoros 5, Qoros Auto'nun kompakt SUV pazarında güçlü bir oyuncu. Otomobilin tasarım konsepti Çin'de benzersizdir.Trendi takip etmemek, Qoros markasının en büyük özelliğidir.Bu Qoros 5 bir istisna değildir.Ön yüz, entegre bir hava giriş ızgarası ve ışıkların kombinasyon tasarımını benimser. Kanatların yayılmasıyla birlikte Çin Ağı, geleneksel Çin kültürünü temsil eden uğurlu bulutların bir modelidir.
Arabanın yan tarafının şekli kaslarla dolu, düz bel tasarımı çok güçlü, ön çamurluğun köpekbalığı solungaç tasarımı çok üst düzey, 4600 * 1869 * 1676mm'nin üç boyutlu verileri iyi ve Geely Boyue Bununla karşılaştırıldığında, hala bariz avantajları var ve dingil mesafesi 2710 mm'ye ulaştı.Aynı seviyedeki arabaların dingil mesafesi yaklaşık 2700 mm'dir, bu nedenle iç boşluk açısından, arkada ve kafada boşluk iyidir.Arabanın arkasında. Bu Qoros 5'in şekil tasarımı benzersiz, çok tanınabilir ve arka lambalar nispeten küçük. Qoros otomobilinin İngilizce logosunun düzeni, bazı lüks markaların tasarım konseptlerini kolayca anımsatıyor.
Uluslararası bir tasarım ekibinin tanıtılması nedeniyle, Qoros Auto, iç tasarımda nispeten basit bir uluslararası tasarım stilini benimsedi.Orta konsolun şekli, bir krom şeridin dekorasyonu dışında nispeten yuvarlak ve pürüzsüz. Aşırı tasarım Aracın işlevsel konfigürasyonuna gelince, bu araba, güvenliği sağlamak için standart olarak ana ve yardımcı pilot hava yastıkları ile donatılmıştır.Vücut stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Güç seçimi tam bir güç kullanır. 1.6T motor aynıdır, 6 ileri çift kavramalı bir motorla uyumludur ve maksimum beygir gücü 156 beygir gücüdür ki bu çok düzenli bir veri performansıdır.
Bununla birlikte, katı malzemeli Qoros 5 pazar tarafından tercih edilmedi, hiç bir kalite sorunu değil ya da fiyatı çok yüksek, bir ortak girişim SUV seviyesine yaklaştı ve Qoros'un kendisi belirli bir pazar etkisinden yoksun. Bu arabaya dikkat eden ve satın alma niyetinde olan çok az insan var ama Qoros bu sorunu çoktan fark etti. 2018 modelleri piyasada olduğu gibi, tüm benzeri görülmemiş serilerde daha büyük indirimler var, bu yüzden Qoros 5 satışları Değişti.
