Standart BMW'yi bir süper arabadan daha fazla değiştirin! 600 beygir gücü, Ferrari'den aşağı değil, 3,5 saniyede yüz kırın
Günümüzde otomobil üreticileri arasında performans arabalarına odaklanan Mercedes-Benz AMG, BMW M, Audi Sport gibi birçok alt marka var.Tabii ki bu modellerin ortak bir yanı var, yani hepsi orijinal fabrika tarafından üretiliyor. Bununla birlikte, piyasada hala aynı derecede göz alıcı birçok yenileme üreticisi bulunmaktadır.Örneğin, Almanya Bavyera'dan Alpina, BMW otomobillerini yenilemeyle ünlüdür.Ayrıca, şirket TÜV sertifikasını geçmiştir, bu nedenle Alpina, Almanya'daki en küçük otomobil üreticisi olarak kabul edilir. Bölümlerden biri.
Görünüm açısından, bir bakım becerisi olarak, BMW'yi modifiye etmek elbette Alpina'nın güçlü yönleridir. Bununla birlikte, pratik Almanlar görünüm modifikasyonuna odaklanmayı sevmezler. Sıradan M5 ile karşılaştırıldığında, bu BMW Alpina B5 Biturbo neredeyse görünüşte. Fazla değişiklik yok, belirgin bir değişiklik varsa hava girişinin altında Alpina logosu olmalıdır. Ancak neyse ki, kromla çevrili böbrek ızgaraları ve tam LED farlar lüks ve teknoloji hissini artırıyor.
Gövdenin yan tarafında, orijinal BMW tasarımı bel çizgisi tamamen sergilenmiş ve muhafaza edilmiştir. Dört tekerleğin de Alpina tarafından özelleştirildiğini belirtmekte fayda var. İkonik 20 kollu alüminyum alaşım jantlar, üreticinin önemli bir özelliği olarak tanımlanabilir. B5, M5'e benzer; uzunluk, genişlik ve yükseklik 4966 * 1903 * 1502 mm ve dingil mesafesi 2982 mm'dir.
Gövdenin arkasındaki ortak LED stop lambalarının yanı sıra en dikkat çekici şey alt kısmın her iki yanındaki egzoz borularıdır.Tabii ki gövdeye mükemmel bir şekilde entegre edilmiş entegre arka kanat da bir vurgu.Yukarıdaki özel logoya gelince, bu çok açık. Özel kimliğini gösterir.
İç mekan için Alpina, BMW'nin M5 için fabrika düzenini koruyor, ancak bazı malzemeler kullanıcı ihtiyaçlarına göre yükseltildi. Sonuçta, Alpina'nın modifikasyon konsepti hız ve zarafete odaklanarak ahşap panellerin kullanımını artıracak ve kapının içi de olacak. Pek çok yumuşak kumaş malzeme yerini deri kaplamalarla değiştirdi.Orta konsoldaki iDrive multimedya sistemi ve altındaki joystick tipi dişlilere gelince.
Koltuklar açısından, M5'in fabrika ile birlikte gelen deri koltukların zaten yolculara iyi bir sürüş deneyimi getirebildiğini, Alpina B5 Biturbo'nun ise onu bir sonraki seviyeye taşıdığını, sadece daha gelişmiş deri seçmekle kalmayıp aynı zamanda renk kişiliğini de desteklediğini bilmelisiniz. Benzersiz bir lüks duygusu yaratmak için özelleştirilebilir ve hatta karıştırılabilir ve eşleştirilebilir Geleneksel elektrikli koltuk ayarı, koltuk hafızası ve koltuk havalandırması / ısıtmasına gelince, hepsi donatılmıştır.
Güç açısından, Alpina için güç sisteminin iyileştirilmesi ve ayarlanması onların katilidir.Orijinal M5, 600 beygir gücü patlayabilen 4.4L çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Alpina'nın modifikasyonundan sonra 3.5 saniyede% 100'e ulaşabilir, aynı zamanda 700N · m çıkışa ulaşabilir.Sekiz ileri ZF şanzıman ile video oyunu gibi yüksek hızda yukarı-aşağı vites deneyimi yaşayabilir.
Buna düşük anahtarlı takım çetesi demek abartı değil.Şu anda bu daha aşırı performans B5 Avrupa pazarında piyasaya sürülmüştür.Hala 5 serisinin düşük anahtar görünümüne sahip olmasına rağmen görünürlüğü ve geri dönüş oranı kesinlikle Ferrari ile karşılaştırılmamıştır. Lamborghini ve diğer tanınmış süper otomobiller çok daha düşük.
