"Volkswagen" de egzersiz yapmalı Tourang X 28 Mayıs'ta listelenecek
Yakın zamanda, ilgili kanallardan Volkswagenin Tuon Xin 28 Mayısta resmi olarak lanse edileceğini öğrendik. Yeni araba Tuonun 5 koltuklu COUPE versiyonu olarak kabul edilebilir.Tuonun normal versiyonuyla karşılaştırıldığında, yeni otomobil bir fastback tipini benimsiyor. Aracın arka tarafı genel olarak daha sportif görünüyor. Yeni otomobilin toplam 6 model piyasaya sürmesi bekleniyor, ancak bundan önce yetkili 380TSI Honored Luxury Edition'ın kılavuz fiyatının 359.900 yuan olduğunu açıklarken, kalan 5 modelin fiyat ve konfigürasyon bilgileri 28 Mayıs'a kadar resmi olarak açıklanmayacak. .
Görünüm olarak Touron X'in ön yüzünün genel şekli temelde Touron'unkiyle aynı kalmış ancak China Open'ın stili belli bir ölçüde ayarlandı.İçten krom süslemesi kaldırılarak ön yüzün daha az sert görünmesi sağlandı. Farların alanı da belirli bir ölçüde küçültüldü ve gündüz sürüş farları Tuon'dan daha dinamik görünen çift "L" tasarımına dönüştürüldü. Alt tampon da yeni bir tasarım kullanıyor, sis farlarını ve her iki taraftaki gümüş süslemeyi ortadan kaldırıyor ve hareketi vurgulayan siyah bir ızgara kullanıyor.
Vücudun yan tarafı ikisi arasındaki en ayırt edici yer ... Daha geniş öne eğim açısına sahip D sütunu da daha ince, ancak sert gövde hatları onu daha sportif göstermiyor Genel görünüm biraz daha sert. Gövde ölçüsü açısından, yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4905/1989 / 1719mm ve dingil mesafesi 2980mm, Touron'un standart versiyonuyla aynı.
Arka tasarımda da bazı farklılıklar var.Arka kaymalı gövde kullanımı sayesinde, arka kısmın genel görsel etkisi daha düz olacak. Ek olarak, arka farların alanı da daha da küçültülmüş, farları yansıtıyor ve iki tarafın egzoz düzeni birlikte aracın daha sportif görünmesini sağlıyor. Ek olarak, otomobil tüketicilerin seçebileceği altı boya rengi sunacak: Parlak Kırmızı, Kaya Kahvesi, İzlanda Gümüşü, Buzul Beyazı, Karbon Kristal Grisi ve Bazalt Siyahı.
Görünümdeki değişikliklerle karşılaştırıldığında, Touron X'in iç tasarımı temelde Touron'un tasarım stilini koruyor ve hala popüler bir tasarım. Ancak bazı detaylarda Touron X yine de daha güçlü bir direksiyon simidi gibi bazı farklılıklar yarattı ve klima kontrol alanı da Volkswagen modellerinde çok nadir görülen düğme tipi bir tasarım kullanıyor. Bununla birlikte, şahsen önceki üç düğmenin gerçekten çok klasik ve kullanımı kolay olduğunu düşünüyorum.Bu düğmenin kullanımının uygun olup olmadığı hala dikkate alınmaya değer.
Konfigürasyon açısından Tourang X, standart olarak tüm hava koşullarına dayanıklı LED farlar ve dinamik direksiyon işlevli LED arka lambalar, 10,2 inç tamamen dijital LCD gösterge, tam dokunmatik dijital klima paneli, deri spor stil direksiyon simidi PLA3.0 ve çok yönlü akıllı park ile donatılacak. Araç destek sistemi, KESSY beş kapılı anahtarsız giriş sistemi, aktif lastik basıncı izleme cihazı, konum hafızası işlevine sahip elektrikli bagaj bölmesi kapağı, 12 yönlü elektrikli ayarlanabilir ön ana sürücü koltuğu vb.
Daha önce listelenmiş olan Touron X, 380TSI Honored Deluxe Edition ve Touron 380TSI Deluxe Edition ile karşılaştırıldığında, aynı kılavuz fiyatına 20 inç DCC uyarlamalı dinamik süspansiyon dahil olmak üzere özel bir spor kombinasyonuna sahiptir. Alüminyum alaşımlı uçan kanat tekerlekleri, spor karbon fiber kitler, metal spor pedallar vb. Ek olarak, araç ayrıca on renkli ayarlanabilir atmosfer ışıkları, cep telefonu kablosuz şarj işlevi, çift katmanlı sessiz cam ve diğer konfor konfigürasyonları ile donatılmıştır.
Güç açısından, Touron X, iki güç ayarlamalı 2.0T motor ve 2.5T V6 turboşarjlı motordan oluşan toplam üç güç kombinasyonu sağlayacak. Güç ayarlı iki 2.0T motorun maksimum gücü 186 beygir gücü ve 220 beygir gücüdür ve maksimum tork sırasıyla 320 N · m ve 350 N · m'dir; 2.5TV6 turboşarjlı motorun maksimum gücü 299 beygir gücü ve maksimum tork 500'dür. Niu · Me, şanzıman sistemi 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. Ek olarak, bazı modeller ayrıca 4Motion akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, çok yol durumu sürüş kontrol modu seçimi (8 sürüş modu) sağlayacaktır.
sonuç olarak
Günümüzde, pazardaki otomobil üreticilerinin büyük çoğunluğu gençliğin peşinde koşuyor.Her zaman çok "kamuya açık" olduğunu düşündüğümüz halk bile, yeni ürünleri piyasaya sürerken spor ve moda unsurlarına daha fazla ilgi gösterecek. Ve bu sefer, en istikrarlı Tuon, Tuon X'in kuşkusuz halkın gençleşme sürecini daha da teşvik eden bir spor versiyonunu da piyasaya sürdü. Bununla birlikte, güç parametreleri açısından bakıldığında, yeni araba Touron ile aynı görünüyor ve gerçekten nasıl gidiyor? Bu lansman konferansının yazarı da olay yerine gidecek ve konferanstan önce bir test sürüşü yapılacak. Bununla ilgili en son rapor o zaman size ulaştırılacaktır, lütfen bizi izlemeye devam edin! !
Yazar
