X3, Q5L, GLC L nasıl seçilir?
Video yükleniyor ...
Bu yılın SUV'ler için büyük bir yıl olduğu söylenebilir. Uh, bekle bir dakika ... Öyle görünüyor ki her yıl ... Nitekim, SUV'lar her zaman iç pazarda çok popüler olmuştur. Lüks markanın orta boy SUV'ları bu yıl patlama yaşıyor ve çeşitli ağır modeller devam etti. Özellikle BBA, yeni arabaları tanıttı. BMW ve Audi, X3 ve Q5L'nin yeni nesilleri ve Mercedes-Benz, revize edilmiş bir GLC L'dir. Öyleyse, bu üç doğrudan rakip nasıl seçim yapmalı? Merak etmeyin, onları tek tek görelim.
X3 ile sürüş keyfi
Spor otomobiller dışında neredeyse tüm modellerin uzatılması gereken bu pazarda, X3 orijinal lezzetini korumak için uzatmamayı tercih etti. Bir SUV olmasına rağmen, bir BMW olarak X3 hala BMW'nin benzersiz sürüş zevkine sahip. M direksiyon simidinin kavrama hissinin tekrar edilmesine gerek yok, kullanılmış olanlar iyi. Direksiyon, sürücülere insanlar ve araçlar arasında çok iyi bir iletişim duygusu sağlayabilir, bu da BMW'nin özüdür.
Güç aktarım mekanizmasının eşleşmesi aynı zamanda BMW'nin bakım becerisidir. 2.0T motor kod adlı B48 ve ZF 8AT şanzıman eski ortaklardır.İşbirlikleri çok zımnidir ve tüm güç çıkışı iki kelimedir, pürüzsüz. Süspansiyon biraz sportif ve yol hissi ve desteği çok iyi. Tüm bunlar BMW için benzersiz bir sürüş keyfi yaratmak içindir.
Orta boy SUV kategorisinde, iç mekan genellikle markanın orta boy arabasının tasarımını takip ediyor, ancak X3 orta-büyük otomobil 5 serisinin iç mekanını kullanıyor. Farklı hissettiriyor, bu bir leapfrog'a eşdeğer. X3 uzatılmamış olsa da, arka sıra hala çok kullanıcı dostudur. Koltuk minderi ve sırtlık 12-15 mm kalınlaştırıldı ve orta kol dayama açısı Asya figürüne göre yeniden tasarlandı. Sırtlığın açısı da ayarlanabilir ve rahat bir oturma pozisyonuna kolaylıkla ayarlanabilir.
Cep telefonu ara bağlantısı açısından, CarPlay'in kablosuz bağlantısı takdir edilmelidir.Kablosuz şarj ile CarPlay'i kullanmak için bir USB kablosu gereklidir. Panoramik görüntü deneyimi oldukça iyidir. 8 farklı görüş açısını manuel olarak seçebilirsiniz.Otomatik modda, farklı kameraların görüntüleri otomatik olarak değiştirilecek ve kameranın görüş açısı, direksiyon yardım hattı ile dönerek park etmeyi daha kolay hale getirecektir.
Ancak X3'ün koltuğu biraz daha sert ve boyutu biraz daha küçük. Birisi küçük boyutun çok şişman olduğum için olduğunu söyleyecek, bu yüzden koltuk boyutunun küçük olduğunu düşünüyorum. Aslında öyle değil, normal vücudumuzun video prodüksiyon kardeşi aynı deneyim geri bildirimini verdi.
Ancak, bu küçük sorun temelde X3'ün güzel sürüş deneyimini etkilemeyecek. BMW'nin benzersiz sürüş keyfinin, kullanıcıların onu tercih etmelerinin en önemli nedenlerinden biri olduğuna inanıyorum. Sürüş keyfi sunan lüks bir orta boy SUV istiyorsanız, X3 iyi bir seçimdir.
Rahat ve konforlu Q5L
Q5L, Audi'nin "değişimden ziyade yenilenmesi" rehberliğinde tasarlanan ve üretilen yeni bir modeldir, bu nedenle bu araba o kadar da şok edici görünmüyor. Bu konudaki en dikkat çekici şey, daha uzun olan, Audi'nin yurtiçinde üretilen temizlik becerileri olan L'dir. Denizaşırı versiyonla karşılaştırıldığında, Q5L'nin dingil mesafesi önceki modelden 101 mm daha uzun olan 88 mm'den 2908 mm'ye uzatıldı.
Yedi yıldır önceki nesil Q5'in bir kullanıcısı olarak, arkadaki bacak mesafesi gerçekten, um ... Q5L'yi gerçekten kıskanıyorum ve sonunda Audi orta boy SUV'un arkasında bacaklarımı sallayabiliyorum. Devasa panoramik sunroof ile yan taraftaki genç bayanla el ele tutuşabilir ve yıldızların tek tek, üç dörtlük bir araya gelmesini izleyebilirsiniz. Ancak süre çok uzun olamaz, çünkü arka koltuk sırtları biraz düz olduğundan, uzun süreli sürüş konforu etkilenecektir.
Sürücü olarak pek çok Audi veya Volkswagen otomobil çok sevdiğim bir tasarıma sahip.Orta kol dayama kapağı yukarı ve aşağı / öne ve arkaya ayarlanabiliyor.Dirsekler, direksiyon simidi tutulurken kapak üzerine yerleştirilebiliyor ki bu çok rahatlatıcı ve rahat. Sürücülerin alkışlayacağı bir diğer yer de şimdiye kadar kullandığım en iyi tam LCD gösterge paneli olması gereken 12,3 inç tam LCD gösterge paneli. Sadece teknoloji duygusu patlamakla kalmıyor, aynı zamanda pratiklik de birinci sınıf. Hız, hız, vites, navigasyon, kilometre, müzik ve zaman aynı anda görüntülenebilir.Bu temelde aynı anda görmek istediğim tüm bilgiler.
Ancak bu kadar iyi bir deneyimle cep telefonumu koyacak yer bulamadım. Orta koridordaki saklama yuvası ve orta kol dayama kutusundaki eşya gözü Apple Plus veya Max serisi cep telefonlarına tam olarak sığamaz.Umarım gelecek modellerde bazı ayarlamalar yapılabilir.
Sürüş deneyimi, hafif direksiyon ve gaz kelebeği ile Audi'nin her zaman güçlü elektronik tadıdır, bu da başlamayı kolaylaştırır ve kolaylaştırır. Süspansiyon orta derecede yumuşak ve serttir, bu da iyi bir konfor sağlayabilir. Dingil mesafesindeki artışla birleştiğinde, Q5L'nin geniş bir alana sahip rahat ve konforlu lüks bir orta boy SUV olduğu açıktır.
Arka sıradaki GLC L'de iyi deneyim
Mercedes-Benz GLC L, uzatmayı seçen bir başka lüks marka orta boy SUV'dir.Dingil mesafesi 100 mm artırılarak 2973 mm'ye çıkarılmıştır.Bu, sınıfının en uzun dingil mesafesi, hatta üst sınıfı bile geride bırakmaktadır. Nakit GLE, bu ... biraz fazla, sadece şaka.
Bu araca tek başına bakıldığında, uzun dingil mesafeli bir versiyon olup olmadığını söylemek zor, tüm arabanın oranları çok uyumlu. Mercedes-Benz, uzatılmış 100 mm'yi arka kapıya vermedi, ancak bir parçayı D sütununa ayırdı. Bagaj kapağındaki L ve standart dingil açıklığı versiyonundan daha geniş olan D sütunu dışında, arka kapı dikişinin çizgisi başka bir farktır.GLC L neredeyse dikey olarak aşağıya doğru, öne doğru nispeten büyüktür. Açı, standart dingil açıklığı versiyonudur.
100 mm daha uzun dingil mesafesi, GLC L'nin arka bacak boşluğunun önemli ölçüde artırılmasına olanak tanır ve bu çok geniştir. Ek olarak, arka NVH yükseltme kiti, arkadaki yolcular için daha sessiz bir deneyim sağlayan kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş lastik gürültüsü ve iletim gürültüsüne sahiptir. Dahası, alan ve sessizliğin iyileştirilmesi fiyatı yükseltmeyecektir.GLC 260 L ve GLC 300 L'nin dört modelinin fiyatları, standart dingil açıklığı versiyonu ile aynıdır.
Sadece fiyat aynı değil, GLC L de bence en pratik üçü olan bazı daha özel konfigürasyonlara sahip. İlki aydınlatmalı dikiz aynası.Bu konfigürasyon birçok kadın için çok önemli.Bu kadar geniş bir alanın arka sıralarında oturmak, makyaj falan için aynaya bakmak çok iyi olacak. İkincisi, arkadaki sunroof gölgelik kumaşını kontrol etmek için bir düğmenin eklenmesidir, böylece arkadaki yolcular kendilerini daha değerli hissederler. Son olarak, arka kapı için saklama alanı vardır.GLC L'nin arka kapısı, pratikliği artıran fazladan bir şişe su tutabilen bir su şişesi için bir bölme ekler.
Ama beni biraz kaybettiren şey, GLC L'nin Mercedes-Benzin yeni direksiyon simidini, tam LCD enstrümantasyonunu, insan-bilgisayar etkileşim sistemini ve merkezi kontrol ekranını kullanmamasıydı. Orta vadede yüz germede C sınıfı gibi bu yeni şeylerle donatılacağını düşünmüştüm, ama olmadı. Gelecekteki modeller kesinlikle donatılacak olsa da, onları şimdi doğrudan eşleştirmek daha iyi olmaz mı?
Standart dingil mesafeli sıradan modeller artık Çin pazarında satılmayacak, onları satın almak isterseniz, sadece AMG mevcut olacak. Daha uzun dingil mesafesine sahip GLC L sadece arkada geniş bir alana sahip değil, aynı zamanda gelişmiş konfor ve pratikliğe de sahip Genel deneyim çok iyi Bu, arkadaki yolcuların daha değerli hissetmesini sağlayan lüks bir orta boy SUV. .
X3, Q5L ve GLC L'nin özelliklerinin oldukça açık olduğu söylenebilir. X3'ün sürmesi eğlenceli, Q5L kolay ve rahat ve GLC L'nin iyi bir arka deneyimi var.Nasıl seçileceği açık olmalı. Ben araba sürmeyi seven bir insanım ve aynı zamanda arka bacak mesafesine özel bir ihtiyacım yok, bu yüzden X3'ü tercih ederim.
Elbette herkesin arabalara olan ihtiyacı farklı, bu yüzden piyasada farklı özelliklere sahip çok sayıda araba var. Tüketiciler için daha fazla seçenek her zaman iyi bir şeydir. Düşünün, piyasada en sevdiğiniz arabayı seçemeyeceğiniz bir senaryo varsa, bu gerçekten çok üzücü bir şey. Beğen, sadece satın al ve aynı şey arabalar için de geçerli.
