İlk üç Japon patron kararlaştırıldı, dünyanın ilk VC-Turbo motoru, Accord ve Camry'nin hiç şansı yok
Otomobil endüstrisinde Camry, Accord ve Teana'yı ifade eden "Japonya'nın Üç Hazinesi" terimi vardır. Artık Camry ve Accord değiştirildiğine göre, yeni Teana henüz resmi olarak piyasaya sürülmedi.
Ancak, yakın zamanda yeni bir Teana neslinin, tıpkı yeni Camry ve Onuncu Nesil Anlaşma gibi denizaşırı ülkelerde ortaya çıktığını öğrendim. Yeni bir Teana olarak nelerin değiştiğine bir göz atalım.
Yeni Teana'nın görünümü çok açık Ön yüzdeki abartılı "V" şeklindeki büyük hava giriş ızgarası ve gövdenin daha pürüzsüz yan çizgileri sportif görünüyor Arka tasarım da siyah kenarları olan sportif bir tarz benimsiyor. Arka farlar, genel şekli daha genç hale getiriyor ve küçük bir arka kanatla, ancak gençlere yönelik bir model.
İçeriden bakıldığında, temelde nakit paranın görünür bir varlığı yok. Basit tasarım göz alıcıdır.Genç yüzen merkezi kontrol renkli ekranı ve orta konsolun çok seviyeli tasarımının kullanımı kolaydır ve malzemede ahşap kaplama kullanılır ve renk eşleştirme tutarlı Japon günlük evini korur. tarzı.
Boyutlar açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4916 × 1853 × 1462mm ve dingil mesafesi 2823mm'dir.Yeni Teana, arka koltuklarda pek değişmedi. Yine de üç kişilik bir kanepenin tasarımıdır.Önemli olan, ilk kez akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemi sağlamasıdır. Otomatik fren sistemi, sürüş destek sistemi, kör nokta izleme, şeritten ayrılma uyarısı, uzun far asistanı ve diğer konfigürasyonların tümü sürüş güvenliğini daha da artırmak için donatılmıştır.
Yeni Teana'nın en ilginç kısımlarından biri güç yönüdür.Üstelik üretime giren dünyanın ilk değişken sıkıştırma oranlı VC-Turbo motorunu kullanacak.Maksimum çıkış gücü 248 KW, tepe torku 370 NM ve şanzıman CVT ile eşleştirilmiştir. Sürekli Değişken Şanzıman.
Bugünün yerli orta boy otomobil pazarı değişken olarak tanımlanabilir.Editörün bu kez tanıttığı Japon ilk üçe ek olarak, Alman departmanından Volkswagen ikilisi Passat ve Magotan Long da var.Yeni nesil Teana'nın sizi yakalayıp yakalayamayacağı da yeşil bir turp. Ancak editör, gelecekte şiddetli ve sağlıklı rekabetin bize getireceği çeşitli faydaları dört gözle bekliyor.
Editörün görüşüne göre, Japonya'daki ilk üçün patronu kararlaştırıldı ve bu yepyeni bir doğa ve Accord ile Camry'nin hiç şansı yok. Böyle yepyeni bir doğa sizi etkileyebilir mi?
