Sessizlik sonsuzdur, SAIC MG ZS NVH laboratuvarını ziyaret edin
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Deneyimi Kanalı] NVH, otomotiv medyasında sık sık karşılaştığımız bir kelimedir. NVH'nin tam adları gürültü, titreşim ve sertlik olan Gürültü, Titreşim ve Sertliktir. Yüzeysel olan nokta, sessizlik etkisinin ve titreşim etkisinin nasıl olduğudur. Bir arabanın sessiz olup olmaması ve NVH'nin yeterince iyi olup olmaması, otomobilin kalitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir ve kalite de otomobil satın alırken tüketicilerin odak noktalarından biridir. Modern genç tüketiciler için geliştirilmiş bir model olan MG, kuşkusuz bu seçici gençleri tatmin etmelidir, bu yüzden yeterince iyi performans göstermelidir.
CAE'nin erken aşamada doğru analizinden, 100'den fazla araba gövdesi yapıştırma prosedürüne, tüm araç için 20 genişletme bloğunun tasarımına, gövde açma ve kapama parçaları için çift kanallı sızdırmazlık şeritlerinin tasarımına kadar, bir dizi hava geçirmez tasarım şeması MG ZS'yi havayı yapar Sızdırmazlık, sınıfındaki en düşük olan sadece 56 CFM'dir Aynı sınıftaki yaklaşık 100 CFM seviyesi ile karşılaştırıldığında, bariz avantajları vardır. Yüksek hızlarda bile, bu hava geçirmez tasarım rüzgar gürültüsünün araca sızdırmaz delikler veya boşluklardan girmesini etkili bir şekilde izole ederek MG ZS'nin sürüş kalitesini büyük ölçüde iyileştirir.
Bir aracın NVH'sini optimize etmek son derece zordur. Anormal bir gürültü, birden fazla montaj biriminin ayarlanmasını etkileyebilir. Hatta mühendisler için "tüm vücuda dokunmak" olarak büyük bir zorluk olarak tanımlanabilir. Yine de, tüketicilere tam bir saygı duyarak SAIC, 10 tür NVH laboratuvarını entegre etti ve MG ZS tasarımına en son uluslararası sessiz teknolojiyi uygulayarak, kullanıcıların daha yüksek ses kalitesinden yararlanmaları için birden fazla garanti sağladı .
Özet: MG ZS NVH laboratuvarına yaptığım bu ziyaret bana, kendine ait marka araçların geliştirilmesiyle ilgili yeni bir anlayış kazandırdı. Dört tekerlek ve kanepe çağında değiliz. On yıldan fazla öğrenme ve teknoloji birikimiyle SAIC gibi bağımsız markalar kendi eksiksiz araç deneysel test sistemlerini kurdular ve bazı açılardan yapabildiler. Ortak girişim markasını yakalayın veya hatta geride bırakın. Bu sefer MG ZS gibi, çok sayıda deney ve test katmanı, NVH üzerinde çok iyi performans göstermesine izin verdi. Bu, sıkı çalışmanın sonucudur.
(Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xu Wentao)
MG ZS
Resmi fiyat: teklif yok
