Benz itfaiye aracına izin vermedi ve vuruldu ve uçtu! Nezaket bir kuraldır, aynı zamanda bir uygulamadır!
Bilgi ağlarının hızla yaygınlaşmasıyla, herkesin trafik güvenliği bilinci güçleniyor ve güçleniyor. Acil durum görevlerini yerine getiren bazı araçlarla karşılaştığımızda en çok ambulans, itfaiye aracı vb. Görürüz ve herkes aktif olarak bunlardan kaçabilir ancak her zaman kanunları görmezden gelen ve görevdeki araçlara zarar veren veya ilk yardımı geciktiren birkaç kişi vardır. fırsat.
Benz yolu kaptı ve bir itfaiye aracı çarptı!
12 Ocak akşamı saat 16: 26'da, Zhejiang Eyaleti, Pinghu Şehri, Danghu Yolu ile Nanshi Yolu'nun kesiştiği noktada, görevinden kaçmayan bir itfaiye aracı nedeniyle siyah bir Mercedes-Benz arazi aracı düştü. İtfaiye araçları sadece kavşaklara park edilebilir.Mercedes-Benz'in telaşı sadece trafiği engellemekle kalmaz, aynı zamanda itfaiye araçlarının kurtarmaya gitmesini geciktirir.
Mercedes-Benz sahiplerine sormak ister misiniz, birkaç dakika beklemek gerçekten heyecanlı mısınız? Acil kurtarmadan daha acil mi? Netizenler, Mercedes-Benz sahiplerini kınadı, ancak olay yerinde yatan diğer araçlardan da sıkıntılarını dile getirdi.
Dava halen araştırılıyor, ancak bu olaydan sonra bunun Mercedes-Benz'in sahipleri ve kullanan tüm arkadaşlar için derin bir ders olduğuna inanıyorum.
Karayolu Trafik Güvenliği Kanunun 53. Maddesi açıkça şunu öngörmektedir: Polis arabaları, itfaiye araçları, ambulanslar, mühendislik kurtarma araçları Acil durum görevlerini yerine getirirken sirenler ve işaret lambaları kullanılabilir; güvenliği sağlamak için diğer araçlar ve yayalar sürüş rotaları, sürüş yönleri, sürüş hızları ve sinyal ışıklarıyla sınırlandırılmadan yol vermelidir.
Polis arabaları, itfaiye araçları, ambulanslar, mühendislik kurtarma araçları Kritik olmayan görevler O sırada hiçbir siren veya işaret lambası kullanılmayacak ve önceki paragrafta belirtilen öncelikli geçiş hakkından yararlanamayacaklardır.
Mühendislik kurtarma araçlarından kaçının!
Dört tür araç arasında, polis arabaları, itfaiye araçları ve ambulanslar en yaygın olanlarıdır, ancak mühendislik kurtarma araçları için birçok kişi hala yabancı olabilir.Mühendislik kurtarma araçları çeşitli endüstrilerde yaygın olarak kullanılmaktadır ve her sektördeki kurtarma araçları aynı değildir. Petrol, kimya, doğalgaz, su temini ve güç kaynağı gibi boru hatlarının muayenesi ve onarımı için özel araçlar ile yüksek gerilim iletim hatları, otoyollar ve madenlerde ekipman arızalarının onarımı için özel araçlar bulunmaktadır. Herkese hatırlatmalıyım ki, acil görevleri yerine getiren bu tür araçlarla karşılaştıklarında, zamanında onlardan da kaçınmaları gerekiyor. Bazıları, bu tür bir arabayla ne yapacağımı bilmiyorum diyebilir, sonra alarmı veren araçlarla karşılaşmayı unutmayın ve aktif olarak onlardan kaçınır. Gayet iyi.
Kaçmayın! Ne tür bir ceza alacaksınız!
Acil durum görevlerini yerine getiren araçları ayırt etmenin yanı sıra görev ve kurtarmayı engelleyen eylemler için hangi cezalar uygulanacaktır? Geçmişte yaşanan ilgili olaylara bir göz atalım!
11 Haziran 2018'de Zhaoqing Huaiji otomobil sahibi Kong Moulu bir ambulansla karşılaştı ancak yolu uzun süre işgal etti.Ambulans alarm vermeye devam etti ve görmezden geldi. "Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası" nın 53. Maddesinin 1. ve 90. paragraflarına ve Guangdong Yol Trafik Güvenliği Yönetmeliğinin 59. Maddesinin 1. paragrafına göre, trafik polisi departmanı Kong 200 yuan para cezasına çarptırıldı. Ve 3 puanlık bir ceza.
30 Ekim 2018'de, Ma'anshan Şehrindeki Hudong Yolu ile Yushan Yolu'nun kesiştiği noktada bir trafik kazası meydana geldi.Özel bir araç, görevini yerine getiren bir itfaiye aracına çarptı ve özel araçta hasar, özel araçta bulunanlar ise hafif yaralandı. Hastane muayenesinden sonra ciddi bir sorun yok. Soruşturmadan sonra polis, Feinin acil durum görevlerini yerine getiren özel araçlardan kaçmama yasadışı eylemi için 100 yuan para cezası ve 3 puan verdi.
Bu tür birçok kaza var.Koşullu olarak kaçamakta olan ancak görevden kaçmayan özel araç sahipleri, 200 yuan üç puanlık para cezası ile cezalandırılacaklar. Koşullar ciddiyse, 5 günden fazla ve 10 günden daha az alıkonulacaklar ve ayrıca 500 yuan'e mahkum edilebilecekler. Yuan'ın altındaki para cezaları. Kaçmayan sürücüler para cezasına çarptırılıp puan almasına rağmen, insanları kurtarma ve yangını söndürme fırsatını az çok geciktirdiler. Buna karşılık, bu ceza gerçekten hiçbir şey değil.
Nasıl önlenir?
Pek çok acemi sürücü için, kendi başlarına araç kullanma konusunda yetkin değiller ve zengin deneyime sahip değiller.Alarmı çalan görevdeki araçlarla karşılaştıklarında, onlar da kayıp ve panik içinde olabilirler.
1 Ocak 2019 günü öğlen 12 civarında, Xiaoshan Bölgesi'ndeki bir kimyasal elyaf fabrikası ateşe yakalandı. Ateşlenen fabrika alanı atık depolamak için bir depo. Yanıcıdır. Yangın yayıldığında, dört ila beş yüz çalışanın hayatı için ciddi bir tehdit oluşturacaktır. Polisin alması üzerine, yerel yangın acil durumu olay yerine 3 filo ve 13 itfaiye aracı sevk etti.
İtfaiye kaptanı siren çaldı ve öndeki araçlar önlemek için inisiyatif aldı. Ancak Zhangjiafan kavşağına yaklaşırken yol vermek yerine beyaz bir araba uyarı yapmadan frene bastı. İtfaiye aracı, beyaz arabaya yol vermesini hatırlatmak için ışıklarını yaktı, ancak diğer taraf aniden tekrar fren yaptı. İki ani durma arasındaki aralık sadece yaklaşık 8 saniyeydi, bundan sonra beyaz araba birkaç saniye düşük hızda sürdü ve sonra yavaş yavaş ondan uzaklaştı. Daha sonra, Hangzhou Yüksek Hızlı Trafik Polisinin İkinci Tugayı bir soruşturma başlattı.Trafik polisine bakan, o sırada çok fazla araba olduğunu söyledi ve panik içinde panik yaparak frene bastı, itfaiye aracını kasıtlı olarak engellemedi. Polis, sürüş kayıt cihazını aldı ve gözetlemeyi kontrol etti ve yalan söylemediğini doğruladı.
Araç sahibinin sübjektif bir niyeti olmasa da herkesin dikkatini çekmesi gerekir Böyle bir durumda araç sahibi ne yapmalıdır?
1. Karşı yönden bir acil durum aracıyla karşılaştığınızda ve yolun ortasında fiziksel bir ayrım yoksa, yavaşlayın ve gözlemleyin. Ambulansın sola dönmesi veya kendi şeridinizi ödünç alması gerekiyorsa, önce durup ambulansın gitmesine izin vermelisiniz.
2. Aynı yol bölümünde, acil durum aracının önünde aynı yönde giderken, her şeritteki araçlar normal şekilde ilerleyebiliyorsa, sol ve sağ şeritlere izin verilmez ve acil durum aracının hızlıca geçebilmesi için hızın yavaşlatılması gerekir. Yavaş şerit veya trafik sıkışıklığı durumunda, acil durum araçları arkadaki aynı şeritte olduklarında yol vermek için sola veya sağa şerit değiştirmek için dönüş sinyalini açmalıdır.
3. Aynı yol kesiminde sadece bir şerit vardır, acil durum aracı önünden aynı yönde giderken öndeki araç hızlanıp geçmelidir.
4. Öndeki kavşakta bir durma sinyalinde serbest bırakılmasını beklerken, aynı şeritte öndeki araç sırayla durma hattını geçmeli ve yayaların güvenliğini sağlamak amacıyla acil durum aracına yol vermek için sağ tarafta durmalıdır.
5. Olay yerinde nöbetçi bir polis varsa, tüm araçlar polisin emrine uymak zorundadır.
Aslında, ambulanslardan ve itfaiye araçlarından kaçınmak sadece yasal bir gereklilik değil, aynı zamanda kendi kendini yetiştirmenin ve nezaketin bir tezahürüdür. Ambulans ve itfaiye aracının diğer tarafında yaralılar, felaket ve perişan haldeki bir grup aile üyesi var.Böyle olayların bir daha yaşanmamasını içtenlikle diliyorum, tabii bu da herkesin verimli ve düzenli çalışmasını gerektiriyor. Taviz!
