Ulusal Halk Kongresi vekili ve Yun-20 pilotu Feng Wei ile diyalog: İşe alırken ve seçerken elenmekten endişeliydim
Kaynak: Öğreniyor · Halk Kurtuluş Ordusu İletişim Merkezi Finans Haberleri Medya Yazarı: Bai Wei, keskin inek
1982 doğumlu bir pilot olan Feng Wei, sürekli olarak uçuştan uçağa değişiyor ve yeni nakliye uçağı -20 ile gökyüzüne yükseldi.
1999'da "uçacak adam" hayaliyle askere gitti. Birkaç yıl süren sıkı çalışmanın ardından, çeşitli modellerde yetkin bir pilota dönüştü ve Hava Kuvvetleri Penetrasyon Saldırısı Yarışması'nda ikinci oldu.
Şubat 2002'de ilk defa Junior School 6'nın kokpitinde havalandı ve "Mavi Gökyüzü Rüyası" nı başlattı.
Yun-20, 2014 yılında Zhuhai Air Show'da ilk kez sahneye çıktı. Feng Wei, gelişmiş tasarıma sahip bu devasa yerli üretim büyük nakliye uçağının ilgisini çekti ve "büyük uçak" hayali harekete geçti.
Hava Kuvvetleri 2015 yılında Y-20 pilotlarının seçimine başladı, haberi duyduktan sonra gece uyuyamayan Feng Wei, organizasyona üç kez başvuruda bulundu.
"Kunpeng" ile yakın mesafeden ilk temasa geçtiğinde, Feng Wei, uçağın çevresini dolaştırdı, dokundu ve dokundu. Ancak "Kunpeng" i kontrol etmek sadece sevgi değil, aynı zamanda olağanüstü yetenek ve beceriler de gerektirir. "Çapraz nesil" bir model olarak, içinde çok sayıda ileri teknoloji kullanılmaktadır. Değişiklik süreci, bir dereceyi yeniden inşa etmekle eşdeğerdir.Binlerce saat boyunca uçmuş olan birçok deneyimli pilot, baştan öğrenmelidir.
Tıpkı yılın üniversiteye giriş sınavı gibi, Feng Wei ve yoldaşları bir "art yakıcı kalkış" durumuna girdiler. Araştırmacılarla birlikte, yeni makinenin ilkelerini olabildiğince derinlemesine inceledi. Genç bir pilot olarak Feng Wei, derinlemesine inmeyi öğrenmeyi seviyor, birçok içgörülü fikir ortaya koyuyor ve uçağın iyileştirilmesi için değerli önerilerde bulunuyor.
Havacılık öğrenimi, simüle edilmiş sürüş, modifikasyon eğitimi ... Sürüş Yun-20'nin "beş seviyeyi geçmesi ve altı generali kesmesi" gerekiyor. Yeniden yerleştirme sürecinde, Feng Wei her seferinde sınırlarını zorladı. Yun-20'nin savaş alanına daha hızlı entegre olmasına izin vermek için, Feng Wei ve mürettebat üyeleri, savaş etkinliği oluşturmadaki "eksiklikleri" dikkatlice aradılar ve bilimsel ve makul bir eğitim planı oluşturdular.
Ulusal Halk Kongresi'ne seçildikten sonra, Feng Wei, yoldaşlarının seslerini dinleyerek, birden fazla birliğe gidip gelirken "uçma hayali" üzerinde çalıştı. 2017 yılında Komünist Gençlik Ligi Merkez Komitesi tarafından "Ulusal İyileştirme ve İyi Gençlik" unvanı ile ödüllendirildi. Ordudan bir NPC yardımcısı olarak, ordu inşası ve milli savunma eğitiminin yanı sıra subay ve askerlerle ilgili çeşitli politika ve sistemlere de yakından dikkat ediyor. "Tarih ve gerçeklik bize sadece güçlü bir ordunun insanlara güvence verebileceğini söylüyor. Güçlü bir hava kuvvetleri ülkenin barışçıl kalkınması için önemli bir garantidir. Umarım giderek daha fazla insan ulusal savunma, hava, uzay ve askerlere daha fazla ilgi gösterir!"
("Kurtuluş Ordusu Günlüğü" nden mektup: "Feng Wei ordu yardımcıları -" Kunpeng "i dokuz gün sürmeye cesaret edin" 4 Mart 2018 versiyon 07, Yazar: Sekreter Liu Jianwen kişi; "Ulusal Halk Kongresi, hava kuvvetleri alayının batı tiyatrosu uçuş kaptanı Wei Feng - "roc" ile 9 gün uçuyor, 20 Şubat 201903 versiyonu, yazar: Sekreter Liu Jianwen kişi)
Diyalog röportajı
Su Pengcheng Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu:
İlk solo uçuşunuz ve ilk uçuşunuz -20 hakkında ne hissettiniz?
Feng Wei: İlk uçuşu hatırladığımda, bunun Şubat 2002'de olduğunu hatırlıyorum. İlk kez Chujia-6'nın kokpitinde uçtum. O gün gökyüzünde çok fazla bulut olduğunu hatırlıyorum.Uçak bulutların arasından geçtikten sonra çevrenin pamuk şeker gibi olduğunu hissettim, özellikle beyaz, sonra bulutların üzerine koyduktan sonra gökyüzü özellikle mavi ve bu his çok güzeldi.
Yun-20'yi uçururken 2000 saatten fazla uçmuştum ve zaten olgun bir pilottum.Yun-20'nin ilk kez uçtuğumda bana daha fazla şok ve teknoloji getirdiğini hissettim. Gelişmiş, dost canlısı insan-bilgisayar etkileşimi ve düşüncelerimi hemen uçağın kontrolüne, uçağın tepkisine dönüştürebilirim. Böylesine gelişmiş bir uçağı kullanabilmek daha da güçlü hissedecek.
Zhu Tianle Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Lisede görme yeteneğinizi nasıl korudunuz ve fiziksel zindeliğinizi nasıl geliştirdiniz? Uçuş eğitimi sırasında ne tür fiziksel egzersizler yaparsınız?
Feng Wei: Görmeyi korumak için en önemli şeyin iyi bir göz kullanma alışkanlığına sahip olmak olduğunu düşünüyorum. Ders bittiğinde, genellikle oyun parkında koşmaya gideriz ve yeşil bitkileri görmek için mesafeye bakarız Bu gözler için iyidir. Ayrıca okumaktan yorulursanız gözlerinizi kapatıp zihninizi dinlendirebilirsiniz. İlk önce moralinizi yükseltebilirsiniz. İkincisi, gözlerinizi dinlendirebilirsiniz. Üçüncüsü, geç kalmayın. Dördüncüsü, öğünü uygun şekilde eşleştirmek ve daha fazla sebze yemek hala gereklidir.
Fiziksel uygunluk ile ilgili olarak, bence durum budur.Her gün kendi egzersiz saatinizi ayarlamalısınız.Bu tür bir egzersiz mutlaka beden eğitimi gerektirmez. Örneğin, akşam kendi kendine çalıştıktan sonra veya dersler arasında iki tur koşabilirsiniz Bu, fiziksel ve zihinsel durumunuzu ayarlamak için çok iyi olan bir tür egzersizdir.
Uçuş sırasında, fiziksel egzersiz için, görevin daha çok çekiş olduğunu düşünüyorum. Uçuşum için ne tür bir fiziksel dayanıklılık gerekli, bu standarda göre pratik yapacağım. Örneğin dün gece uçuştan döndüğümde oyun alanında 3000 metre koştum çünkü büyük bir uçak pilotu olarak daha iyi dayanıklılığa sahip olmamız gerekiyor, aynı zamanda gücümüzü ve çevikliğimizi sürekli olarak kullanıyoruz. Hızınızı egzersiz yapın. Bu, pilotun genel kalitesi için çok iyidir.
Su Heming Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
İşe alınanların seçimine katılma sahnesinden bahseder misiniz? Gergin misin?
Feng Wei: Bir uçuşu işe aldığınızda, gergin değilseniz, bu bir yalandı. Sence yarı yaşlı çocuk, herkes koridorda ayakta, kendi fizik muayene kağıtlarını tutarak, organizasyonun seçimi için gergin bir şekilde bekliyor. İşe alım için fiziksel muayenemiz tek bir elemedir ve ille de sağlıksız olmayabilirsiniz. Bununla birlikte, uçmak için gerekli şartları karşılamazsanız, elenebilirsiniz.
Dürüst olmak gerekirse, o zamanlar kendim için çok endişeliydim, ancak tıbbi muayene boyunca her zaman endişelendim ve korktum. Bir bölüme her girdiğimde, doktor bana genç adamın rahatladığını söylüyor. Çünkü doktora sadece gerçek fiziksel seviyenizi ve fiziksel durumunuzu gösterebilir ve organizasyon seçimini ancak rahatlarsanız kabul edebilirsiniz.
Song Hongrun Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Yeni bir yerli savaş uçağının mükemmel bir pilotu nasıl olabiliriz?
Feng Wei: Yeni bir uçağın pilotu olmak istiyorum Çok güzel Fikir çok güzel. Size söylemek istediğim, ancak bu yeteneğe sahipseniz, organizasyon tarafından seçilebilirsiniz. Belki uzun süre hazırlandın ama seçilmedin. Ama organizasyonun bir gün seni seçmesini beklemeyin, bu duruma sahip değilsin.
İnanıyorum ki, tam olarak hazırlandığınız sürece, vatan size en son, en yeni ve en iyi uçakları verecektir.
Mao Şaotyan Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Uçmadığınız zamanlarda genellikle ne yaparsınız ve herhangi bir eğlence faaliyeti var mı?
Feng Wei: Uçmadığım zamanlarda kitap okumayı, müzik dinlemeyi, koşmayı, egzersiz yapmayı ve fiziksel ve zihinsel durumumu bir sonraki uçuşa uygun hale getirmeyi tercih ederim.
Cheng Wenxu Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Pilot olarak büyümeye ne dersin?
Feng Wei: Pilot olarak büyümem, ilk olarak, benim için partinin eğitimine kadar yaşadığımdır. Öğrenci pilottan mevcut uçuş kaptanına kadar parti bana çok özen ve yardım etti. ve destek.
İkinci olarak, kişisel idealleri ve inançları partinin büyük davasına entegre etmemiz ve kişisel uğraşlarımızı partinin ihtiyaçlarıyla tamamen bütünleştirmemiz gerektiğini düşünüyorum.
Chang Renjie Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Sıradan bir lise öğrencisinden bir Yun-20 sürücüsüne kadar büyüme deneyiminizi bizimle paylaşır mısınız?
Feng Wei: Açıkçası pilot olmak ilk başta oldukça beklenmedik bir durumdu. İşe alırken çok zayıftım ve insanlar pilot olamayacağımı düşündü.
Ancak, uçuş akademisine girdikten sonra, onunla ilk temasa geçmeye başladığımda, yavaş yavaş anlamadım ya da sevdiğini anlamadım. Tek başıma uçmadan önce çok fazla psikolojik baskı altındaydım, sabahları bir leğen su getirdim ve havzadaki yansımama Feng Wei, bir gün daha bekle, pes etmek istiyorsan, bugün bitene kadar bekle, sonra vazgeç dedim. Gün be gün bu ısrarla nihayet pilot oldum.
Mükemmel bir pilot olmak istiyorsanız, ben ve mükemmellik arasında hala bir boşluk olduğunu hissediyorum, ancak mükemmel bir pilot olmak istiyorsanız, bu sadece iki kelimeden ibaret olduğunu düşünüyorum.
Yang Zhiru Hava Kuvvetleri Gençlik Havacılık Okulu
Mavi gökyüzü hayaline bir adım daha yaklaştık, seçimde başarılı olursam bize bazı önerilerde bulunabilir misiniz?
Feng Wei: Bilimsel ve kültürel bilgileri dikkatlice gözden geçirme öncülüğünde, vücudu korumaya, makul bir yemek yemeye, dinlenmeye dikkat edin ve aynı zamanda egzersizi güçlendirmeye dikkat edin. Kolej giriş sınavı yaşam için çok önemli bir sınavdır. Şu anda, psikolojik kalitemizi geliştirmek ve geliştirmek için de iyi bir fırsat ... Umarım duygularınızı dengeleyebilir ve sorunsuz bir şekilde performans gösterebilirsiniz.
China Air Force Network Editörü
Bir pilot olarak, her zamanki uçuş eğitiminize çok fazla enerji harcamış olmalısınız.Ülkeniz ve eviniz arasındaki ilişkiyi nasıl dengeliyorsunuz?
Feng Wei: Bir pilot olarak, ev ve ülke arasındaki ilişkinin bazen bir çelişkiler birliği olduğunu hissediyorum. Çünkü tatillerde binlerce ailenin yeniden bir araya gelmesiyle birçok kez bir araya geldiğimizde, binlerce ailenin yeniden birleşmesi karşılığında bir ailenin başarısızlığını feda etmek zorunda kalabiliriz.
Aynı zamanda, herkesin bir araya gelmesi olmadan, küçük ailemiz nasıl mutlu olabilir? Bence sadece biz askerler için değil itfaiyeciler, polisler ve görevdeki herkes için de böyle bir çelişki var.
Gelecekte deneyiminiz artmaya devam ettikçe bu ilişkiyi dengeleyebileceğinizi düşünüyorum.
Learning Corps, Peoples Liberation Army Haber ve İletişim Merkezi
