Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu makaleyi beğendiyseniz, sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var.
Bazen arabanız "hasta" olabilir
Emniyet kemeri çekilemez
Farklı pencere kaldırma hızları
Arabayı öldür ve hareket etmeyi bırak
"Hastalık" ciddi olmasa da
Ama her zaman seni rahatsız ediyor
Temel nedene gitmek için "4S mağazasına" gitmeye karar veriyorsunuz
Binlerce dolarlık "tedavi parası" gitti.
Aslında, arabada tedavi gerektirmeyen bazı "hastalıklar" var
...
Emniyet kemeri çekilemez
Sertçe çektiğimde takılı kaldım
> > > >
Hastalık
Pek çok araç sahibinin emniyet kemerini çekememe deneyimi yaşadığına inanıyorum, ne kadar endişelenirlerse emniyet kemerini o kadar çekemezler.
> > > >
sebep
Emniyet kemeri, otomobil aniden durduğunda ön camdan uçmanızı veya ön panele çarpmanızı önlemek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, emniyet kemeri çektiğinizde çekilmeyecek, sadece orta ve eşit bir hızda çekilecektir.
Emniyet kemeri serbestçe geri çekilemez
Toka serbest bırakıldığında emniyet kemeri otomatik olarak geri çekilemez
> > > >
Hastalık
Bazı netizenler, emniyet kemerinin kendi başına geri dönüştürülemeyeceğini ve hatta elle iade edilmesi gerektiğini söyledi.
> > > >
sebep
Emniyet kemeri bir süre kullanıldıktan sonra, emniyet kemeri gevşetildiğinde emniyet kemeri zamanla geri çekilemeyebilir.Bu genellikle kirli emniyet kemerinden kaynaklanır.Sahibinin emniyet kemerini temiz tutmak için düzenli olarak silmesi tavsiye edilir.
Otomatik park işlevi iyi ve kötü
Neden çalışmıyor
> > > >
Hastalık
Birçok model artık otomatik park etme (AUTO HOLD) işlevi ile donatılmıştır, amaç sürücünün günlük sürüş ihtiyaçlarını kolaylaştırmaktır, ancak arkadaşlar bu işlevin iyi ve kötü olduğunu bildirdi.
> > > >
sebep
Otomatik park işlevini başlatma koşullarını karşılamak için, kapıyı kapatmanız ve emniyet kemerini bağlamanız gerekir.Arabanızın otomatik park işlevinin "başarısız" olduğunu fark ettiğinizde, emniyet kemerinin takılı ve kapının kapalı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir.
Debriyaj pedalına basarken "gıcırtı" sesi
Gıcırtı ...
> > > >
Hastalık
Bazı araçlar debriyaj pedalına bastığında debriyajın arızalı olduğunu düşünerek her zaman "gıcırdıyor" gibi bir ses çıkarırlar.
> > > >
sebep
Bu fenomen, uzun süreli kullanım nedeniyle debriyaj pedalı destek milinin biraz aşınması nedeniyle oluşur Genel olarak, destek miline bir miktar yağ uygulamak anormal gürültüyü çözebilir.
Ani fren yaparken "vak"
Şarlat ...
> > > >
Hastalık
Aniden fren yaptığınızda bir "çatırtı" sesi gelir ve bu da aracınızın ABS ile donatıldığını kanıtlar.
> > > >
sebep
"Vrak" sesi, ABS pompasının dekompresyon çalışması sırasında çıkardığı sestir ve aynı zamanda fren pedalının ayakların savrulma hissine eşlik eder. Bu, tekerleklerin kilitlenmeden frenleme kuvvetine sahip olmasını sağlamak içindir.
Sürüş sırasında bir "tıklama" sesi çıkarın
DaDa ...
> > > >
Hastalık
"Da da da" "Da da da", sürüş sırasında bu sesi her zaman duyabilirsiniz, ancak ses bir süre araç sürüldükten sonra kaybolur Neler oluyor?
> > > >
sebep
Bu tür bir sese çoğunlukla, bir anahtarla çıkarılabilen bir taşa sıkışmış bir lastik neden olur.
Otomatik olarak başlamak için klima iç sirkülasyonunu "AC" açın
AC açık
> > > >
Hastalık
Birçok araç sahibi, sisli havada araç kullanırken klimanın iç sirkülasyonunu açacaktır, ancak bazı modeller, dahili sirkülasyon açıldığında otomatik olarak A / C anahtarını açacaktır.
> > > >
sebep
Bu, araç zekasının bir tezahürüdür.İç halkayı açtığınızda, ön camda sis oluşacaktır. Klima A / C açılır ve sis hızla uçup gider. Bu nedenle, iç sirkülasyonu açtığınızda, sürüş güvenliğinin bulanık görüşten etkilenmesini önlemek için klima otomatik olarak açılacaktır.
Cam kaldırma hızı farklı
Bir hızlı ve bir yavaş
> > > >
Hastalık
Cam kaldırma hızı tutarsız.
> > > >
sebep
Bunun nedeni, cam ile oluk arasındaki sürtünme direncini artıran ve bu tür bir yanlış arızaya neden olan cam kaldırma rayına giren bir miktar kum ve tozdur. Çözüm çok basit, sadece cam kaldırma rayını temizlemeniz gerekiyor.
Arabayı yerinde öldür ve gitmeyi bırak
Araba hareket etmiyor
> > > >
Hastalık
Bazı araçlar ölüm yönünde rölantideyken gitmezler ve aracın çalışması için gaz pedalına hafifçe basması gerekir.
> > > >
sebep
SUV modellerinde bu durum çok yaygın.Araba sahipleri genellikle arabanın bozuk olduğunu düşünüyorlar, aslında bu da normal bir olay. SUV modellerinde bunun yaygın olmasının nedeni, SUV modellerinin ön tekerleklerinin direksiyon açısının arabalara göre biraz daha büyük olmasıdır.
Birçok sürücü buluyor
Yukarıdaki iniş ve çıkışların tuhaf "dertleri" arabamda belirdi,
Bu sözde arızalar araçta gerçekten arızalanmıyor.
Bazıları arabadaki insanları daha iyi korumak içindir
Aracın kendisi zarar görmez ve özel olarak tasarlanmıştır.
Bunu söyledikten sonra
Ancak araçların düzenli muayeneleri
Aynı zamanda çok önemlidir!
Kaynak | Jinan Trafik Polisi