Didi yolculuğunda bir kız öldürüldü, sürücü gözaltına alındı
Öldürülen Zhao'nun fotoğrafı. Katılımcıların izniyle fotoğraf
Şüpheli olay yerinde tutuklandı. Video ekran görüntüsü
Kurbanın kız arkadaşı, Didi müşteri hizmetlerinden sürücü bilgilerini istedi ve beklemesi istendi. Video ekran görüntüsü
Kurban kız, kazadan önce yardım için arkadaşına bir WeChat gönderdi. Video ekran görüntüsü
Polis olay yerini aradı ve kurtardı. Video ekran görüntüsü
Olay, Wenzhou, Yueqing Şehri, Hongqiao Kasabasından Yongjia İlçesine giderken meydana geldi; Didi, "utanılmaz bir sorumluluğa" sahip olduğunu ve Zhejiang Shunfeng araba işinin askıya alınması gerektiğini itiraf etti.
24 Ağustos öğleden sonra, Zhejiang, Wenzhou, Yueqing Şehrinden 20 yaşındaki bir kız olan Zhao, Hongqiao Kasabasındaki Yongjia İlçesine bir damla gezintiye çıktı ve bir arkadaşına "yardım" mesajı gönderdikten sonra bağlantısını kaybetti. 25 Ağustos'ta polis, Liushi Kasabasındaki şüpheli Zhong'u tutukladı Didi sürücüsü, Zhao'ya tecavüz ve cinayet suçunun gerçeklerini itiraf etti.
Zhao'nun ailesi ve arkadaşları, olaydan sonra sürücü hakkında özel bilgi istemek için birkaç kez Didi ile iletişime geçtiklerini ve son geri bildirimi almadan önce 4 saat beklediklerini belirtti. Olaydan önceki gün birisinin sürücü hakkında Didi platformuna şikayette bulunduğu, ancak zamanında ele alınmadığı anlaşıldı. Bu bağlamda, Didi platformu derin bir özür dilemekte ve utanmaz sorumluluğunu kabul etmektedir.
Beijing News muhabiri dün gece zanlının Zhong Mou'nun şu anda cezai gözaltında olduğunu öğrendi. Zhejiang Eyaleti Karayolu Taşımacılığı İdaresi de Didi Platformundan, düzeltme süresi boyunca Zhejiang'daki araç çağırma işini derhal düzeltmesini ve askıya almasını istedi.
Kız "yardım" mesajı gönderdikten sonra bağlantıyı kaybetti
25 Ağustos'ta, öldürülen Zhao'nun akrabaları ve arkadaşları, Zhao'nun Wenzhou Üniversitesi'nden okul öncesi eğitim diplomasıyla mezun olduğunu ve anaokulu öğretmeni olarak çalıştığını anlattı. O, eve yeni dönmüştü ve "özellikle arkadaş canlısı biriydi".
Zhao'nun babası Beijing News muhabirine, kızının yakın zamanda istifa ettiğini ve evinde dinlendiğini söyledi. Kızım hafta içi çok iyi huylu ve evde kaldığında nadiren dışarı çıkıyor. 24 Ağustos'ta Zhao, sınıf arkadaşlarının doğum gününü kutlamak için Yongjia'ya gitti. Dışarı çıkmadan önce ailesine arabaya binmek istediğini bile söyledi.
Zhao'nun arkadaşı Xiao Li (takma ad) olanların sürecini çözdü. 24 Ağustos 13: 30'da Zhao, bir gezintiye çıktığını söyledi. Saat 14: 09'da Zhao, WeChat grubunda ıssız dağlık bölgeye girdiğini ve "korkulu" bir mesaj gönderdiğini söyledi, "Dağ yolunda efendinin sürdüğü araba yok." 14: 14'te "Yardım" ve " kurtarmak".
Xiao Li hemen Zhao'ya bir konum gönderdi ve bir arama yaptı, ancak telefon her zaman kapalıydı. Xiao Li hemen başka bir arkadaşı Xiao Si (takma ad) ile temasa geçti. Xiaosi, Zhao'yla birkaç kez iletişime geçip başarısız olduktan sonra, Didi ile 24'ünde 15:42, 16:00, 16:13, 16:28, 16:30, 16:36 ve 16:42 saatlerinde yedi kez temasa geçti. Didi platformu bir keresinde "ilgili güvenlik uzmanlarının bu konuyla ilgilenmek için müdahale edeceğini ve 1 saat içinde cevap vereceğini" belirtti.
Sonraki bir saat içinde Xiao Si, konunun ilerleyişini Didi platformuyla defalarca doğruladı. Didi'nin ilk müşteri hizmetleri, tekrar tekrar "ilk müşteri hizmetlerinin izni yok" ve "lütfen burada sabırla bekleyin, geri bildiriminizi hızlandıracağız." Xiaosi'nin Didi'nin müşteri hizmetleriyle olan iletişiminin ekran görüntüsü de müşteri hizmetlerinin "mümkün olan en kısa sürede hızlandırılmış işlemden" birçok kez bahsettiğini gösterdi.
Xiao Li ayrıca, Yongjia'daki Shangtang Polis Karakolunda, 24 saat 16:00 civarında vakayı bildirdi. Bu süre boyunca, polis, sürücüye özel bilgiler (telefon numarası, plaka vb.) Elde etmek için Didi platformuyla iletişim kurmak için Zhao'nun arkadaşının cep telefonunu kullandı, ancak işe yaramadı. Shangtang polis karakolundan polis, polis karakolunda dün olayla ilgilenen bir polis memuru olduğunu doğruladı.
Akrabalar ve arkadaşlar sürücü bilgisi istemenin reddedildiğini söyledi
Zhao'nun annesi, 24.00'ü saat 15.00 civarında kızını birçok kez aradı, ancak aralarında bağlantı kurulamadı. Sonra durumu Zhao'nun babasına anlattı. Zhao'nun babası, kızının sınıf arkadaşlarıyla saat 4 sularında görüştüğünü ve durumu derhal yerel polis karakoluna bildirdi.
Xiao Si Beijing News muhabirine 24'ünde saat 17: 42'de Didi platformunun geri bildirim hattının sürücüyle temasa geçildiğini ancak sürücünün Zhao'nun araca binmediğini söylediğini söyledi. Xiaosi, Didi platformundan sürücü hakkında belirli bilgiler sağlamasını istedi, ancak Didi platformu tarafından kullanıcı gizliliğini sızdırmak için reddedildi. Zhao'nun babası da Didi'den sürücü hakkında bilgi istedi ve aynı cevabı aldı.
Xiao Si ve arkadaşları 24'ünde saat 20'ye kadar Didi'den Didi'nin polise plaka bilgilerini verdiğini söyleyen bir haber aldı.
Arama ve kurtarmada yer alan Longzhiye kurtarma ekibinin başı Liu Xiaoguang, Zhao'nun ailesinden 24 saat 17.00 sularında yardım çağrısı aldığını ve ardından kurtarmaya katıldığını söyledi. Ona göre polis yol izleme bilgisini elde etti ve sürücünün konvansiyonel rotayı kullanmadığını, ancak dağ yoluna gittiğini ve dağda uzun süre kaldığını tespit etti. "Bu, normal mesafeden bir saat daha uzun. O zamanlar, bu boş zamanın bir saatinde dağda bir şey olabileceği düşünülüyordu."
Kızın cesedi dağ yamacının altında bulundu
Olay yerindeki tutuklama videosu, evde vücudunun üst kısmı çıplak bir genç adamın tutuklandığını gösterdi. Yueqing Şehrindeki Longzhiye kurtarma ekibinin lideri Liu Xiaoguang, polisin o sabah zanlıyı yakaladığını ve olayın yerini tespit etmek için götürdüğünü, ancak yerel olmadığı için yola aşina olmadığını söyledi.
Arama kurtarma videosu, dağ yoluna park edilmiş ambulanslar ve çok sayıda polis arabasının olduğunu ve çok sayıda polis ve kurtarma personelinin arama kurtarma için olay yerinde olduğunu gösterdi. Liu Xiaoguang, kızın cesedinin sonunda Tamxi Dağlarında yedi veya sekiz metrelik bir düşüşle bir uçurumun altında bulunduğunu söyledi. Kız kot pantolon giyiyordu, bacakları bir bezle bağlıydı ve sol elinde ve tırnaklarında kan lekeleri vardı. Kurtarma ekipleri kadının vücudunu bir sedyeye bağladı ve gerçekleştirdi.
Didi, polisle aktif olarak işbirliği yapmaya devam edeceğini ve aynı zamanda ailenin takip işlerinde iyi bir iş çıkarmak için her türlü çabayı göstereceğini söyledi. Ayrıca, platformun yasal olarak sorumlu olup olmadığına ve ne kadar sorumluluk taşıması gerektiğine bakılmaksızın, Didi'nin gelecekte platformda meydana gelen tüm ceza davaları için yasanın öngördüğü kişisel yaralanma tazminat standardına göre 3 kat tazminat sağlayacağını vaat ediyor.
25 Ağustos öğleden sonra, Zhejiang Eyaleti Karayolu Taşımacılığı İdaresi, Didi Platform'un Zhejiang bölgesinden sorumlu kişiyle acilen röportaj yaptı. Didi Platform'un rüzgar yönündeki işinin büyük güvenlik tehlikeleri göz önüne alındığında, Zhejiang Karayolu Taşımacılığı İdaresi, Didi Platformu'nun derhal düzeltmesini istedi. Zhejiang bölgesindeki araç çağırma işini askıya alın.
Takip
Şüpheli 22 şirketten ödünç almıştı
25 Ağustos'ta, Yueqing polisi, şüpheli Zhong'un (erkek, Sichuan'dan) 25'i sabah 4'te Liushi Kasabasında tutuklandığını belirten bir rapor yayınladı.
Ön soruşturmadan sonra, Didi sürücüsü Zhao'ya tecavüz ve cinayetin cezai gerçeklerini itiraf etti.Dava şu anda daha fazla soruşturma altında.
Yüksek Savcılığın resmi kaynaklarına göre, Yueqing Şehri Savcılığı, Soruşturma ve Denetleme Departmanından savcıları, davaya önceden müdahale etmek için Yueqing Şehri Kamu Güvenliği Bürosuna atadı. Yueqing Şehri Savcılığı, davanın açılma ve soruşturma ve ilgili delillerin kamu güvenliği organlarından toplanmasını öğrendikten sonra, davanın karakterizasyonunu doğru ve kapsamlı bir şekilde incelemek, delillerin kanuna uygun olarak toplanmasını düzenlemek ve objektif delil toplamayı daha da güçlendirmek için kamu güvenlik organlarına tavsiyelerde bulundu. Şu anda, şüpheli Zhong, cezai gözaltında tutulmaktadır ve dava, daha fazla soruşturma altındadır.
Medyaya verdiği bir röportajda, Zhong'un ailesi Zhong'un çok fazla borcu olduğundan bahsetti. Muhabir, 27 yaşındaki Zhong'un olaydan önce birden fazla kredi platformundan ödünç aldığını içeriden öğrendi. Sadece bir hafta içinde bir İnternet finans portalından, 4 mikrofinans şirketinden ve 8 P2P çevrimiçi kredi şirketinden; bir ay içinde 22 finans portalından, tüketici taksit platformlarından, mikrofinans şirketlerinden ve P2P çevrimiçi kredi şirketinden borç aldı. Kurumsal kredilerin kötü kayıtları var.
Yueqing Polisi: Kız, arteriyel yırtılma nedeniyle akut kanamadan öldü
Wenzhou polisi bu sabah erken saatlerde davanın ayrıntılarını açıklamak için bir bildiri yayınladı.Suçlu şüpheli Zhong kurbanı Tamxi Kasabasındaki Yanglinxian Dağ Yolu'na götürdüğünde, kurban Zhao'ya tecavüz etti ve onu bir hançerle bıçaklayarak büyük kanamaya neden oldu. Kurban, yol bariyerinin dışındaki uçurumun altına atıldı ve olay yerinden uzaklaştı.
Yueqing polisi tarafından dün saat 17: 30'da bir rapora göre, kurbanın ailesi, Yueqing'deki Hongqiao polis karakoluna kızının iletişimini kaybettiğini bildirdi. Ön anlaşmadan sonra, polis Didi platformuyla 17: 36'da telefonla iletişime geçti. Platform müşteri hizmetleri dedi. Sorgu sonuçlarının sağlanması 3 ila 4 saat sürdü Polis, durumun acil olduğunu belirttikten sonra, Didi işlemi hızlandırmayı kabul etti. Saat 17: 49'da Didi Company, iki polis memurunun tanıtım mektubunu ve polis memuru kimliklerini ve diğer formaliteleri sağlaması gerektiğini söyledi ve polis 18: 04'te Didi Şirketi'ne postayla gönderdi. 18: 13'te, Yueqing polisi, Didi'den bir plaka (plaka numarası Sichuan A31J0Z) ve sürücü bilgilerini aldı.
Yueqing Şehir Bürosu, büyük olaylar için derhal müdahale mekanizmasını harekete geçirdi ve kapsamlı bir arama ve soruşturma yürütmek ve Wenzhou Şehir Bürosundan destek istemek için adli soruşturma, suç teknolojisi ve ilgili polis istasyonları gibi polis güçlerini görevlendirdi. Didi sürücüsü Zhong Mou'nun büyük bir suç işlediğinden şüphelenildiği gerçeği göz önüne alındığında, şehir ve ilçe düzeylerindeki kamu güvenlik organları derhal zanlının kontrolünü gerçekleştirdi.Şüpheli Zhong, birleşik bir operasyonun ardından 25'inde sabah saat 4'te Liushi Kasabasında tutuklandı. 25 günü sabah saat 9'da Yongjia İlçesi, Zhikou Köyünde plaka numarası Chuan A31J0Z olan bir araç ele geçirildi.
Şüphelinin ifadesine göre, 24 Ağustos günü saat 14: 50'de, zanlı zanlı Zhong kurbanı Tamxi Kasabasındaki Yanglinxian Dağ Yolu'na götürdüğünde, kurban Zhao'ya tecavüz etti ve bir hançerle onu boynundan bıçakladı. Çok fazla kanama yaptı ve ardından kurbanı yol bariyerinin dışındaki uçurumun altına attı ve olay yerinden uzaklaştı. Adli tıp tarafından önceden tespit edilen ölümüne, sağ karotis arterinin yırtılması nedeniyle akut kanama neden oldu.
Dava şu anda daha fazla soruşturma altında ... Davanın ciddiyeti göz önüne alındığında, savcı organ, davanın soruşturulmasına ve ele alınmasına önceden müdahale etti. Polis, Zhao'nun talihsiz ölümünden derinden pişman oldu ve durumu vatandaşlara "binek otomobili" veya benzeri bir araçla seyahat ederken araç plakası ve sürücü adı gibi bilgileri tanıdık akraba ve arkadaşlarına gönderebileceklerini hatırlatmak için kullandı. Tarafların yakınları benzer sorunlarla karşılaşırlarsa, derhal yerel kamu güvenlik organına rapor vermelidirler, böylece kamu güvenlik organı derhal harekete geçebilir.
Didi platform güvenliği hakkında beş soru
1 Sürücünün şikayeti neden önceki gün ele alınmadı?
Konu internette fermente edildikten sonra, netizen Bayan Lin, olaydan bir gün önce şoföre şikayette bulunduğunu söyledi.
Bayan Lin, 23'ünde Didi platformuyla temasa geçtiğini ve 6 dakikadan fazla bir telefon görüşmesi yaparak platformu sürücünün hesabını bloke etmeye çağırdığını, ancak beklenmedik bir şekilde böyle bir trajedi yaşandığını söyledi.
Bayan Lin, internetten haberi verdi.Dün önceki gün öğlen, Hongqiao, Hongxing Road üzerindeki Wengyang'a gitmek için Didi platformunu kullandı. Arabaya bindikten sonra şoför, başka bir kişiyi alacağını söyledi ve gittikçe daha uzaktan giderken yakınında neredeyse hiç bina kalmadı, şoförün bir sorunu olduğunu fark etti. "Sürücü hemen dursun yoksa ben arabadan atlardım ve durmak zorunda kaldı. Durduğunda hemen kapıyı kapattı ve kapıyı kilitledi. Neyse ki aklını bırakıp kapıyı açtı ve kaçtı."
Öldürülen kızın babası Zhao bunu öğrendikten sonra çok üzüldü. "O zaman ele alınabilseydi, kesinlikle olmazdı. Bu bir insan hayatıdır."
Bu konuyla ilgili olarak Didi Company, sahibinin suçu işlemesinden bir gün önce, başka bir binici yolcunun "yolculardan defalarca ön sırada oturmasını ve uzak bir yere gitmesini istediğinden şikayet etti. Arabadan indikten sonra sürücünün belli bir mesafeyi takip etmeye devam ettiğini" söyledi. "Müşteri hizmetleri iki saat içinde cevap vereceğine söz verdi, ancak cevap vermedi ve bu şikayeti derhal araştırıp imha etmedi. Sebebi ne olursa olsun, Didi'nin kaçınılmaz bir sorumluluğu var.
2 Didi'nin sürücü bilgilerini vermeyi reddetmesi makul mü?
Öldürülen kız Zhao'nun pek çok arkadaşı, Didi'nin kullanıcı mahremiyetini sızdırmayı reddettiğine inanıyor.Olayda bir hata meydana geldi ve kurtarma için en uygun zamanı erteledi.
"Aile üyeleri neden ilk kez sahibinin bilgilerini aile üyelerine vermedi" sorusuna ilişkin Didi, platformun her gün yolcuların veya araç sahiplerinin kişisel bilgilerini isteyen başkalarından çok sayıda müşteri hizmetleri çağrısı aldığı için arayanın kimliğini kısa sürede doğrulayamadığını söyledi. Ayrıca, kullanıcının kendisinin platformdaki diğerlerine ilgili bilgileri vermeye istekli olup olmadığını teyit etmek imkansızdır. Bu nedenle ne yolcunun ne de araç sahibinin kişisel bilgileri polis dışında kimseye verilemez. Bayan Zhaonun akrabalarından telefonla geri bildirim aldıktan sonra, mümkün olan en kısa sürede polise bildirmeniz ve polisin yasal soruşturma talebini aldıktan sonra derhal ilgili bilgileri iletmeniz önerilir.
Jingheng Hukuk Grubu Şangay Ofisi'nden avukat Yu Chao, bu tür olaylardan öncelikle çevrimiçi araç selamlama sürücülerinin sorumlu olması gerektiğine inanıyor. Bununla birlikte, Didi'nin acil durumlara müdahalesinde hala yönetim eksiklikleri vardır ve hukuki sorumluluğu soruşturulabilir.
Didi platformunun yolculara veya aile üyelerine sürücü bilgileri vermesi gerekip gerekmediğiyle ilgili olarak Yu Chao, sürücünün bilgilerinin de kişisel gizlilik olduğuna ve polis açıkça bir dava açmadan önce platformun korunması gerektiğine inanıyor. Bununla birlikte, çevrimiçi araç karşılama platformu aynı zamanda acil durumlarla başa çıkmak için bir acil durum yönetim sistemi oluşturmalıdır. "Örneğin, yolcu taşırken yakılması gereken araca güvenlik kameraları takıldı. Acil bir durum varsa, bilgileri polise zamanında iletmek için polisle bir bağlantı mekanizması da olmalı."
3 Didi müşteri hizmetleri dış kaynak kullanımı gecikmiş yanıtlara neden oluyor mu?
Didi'de müşteri hizmetleri olarak çalıştığını iddia eden birkaç netizen, müşteri hizmetlerinin doğrudan genel merkez tarafından değil, bir dış kaynak şirketi tarafından yönetildiğini, müşteri hizmetlerinin yetkisinin çok küçük olduğunu ve yalnızca sorunları bildirebildiğini söyledi.
Muhabir, büyük işe alım web sitelerini araştırdı ve birçok farklı şirketin Didi müşteri hizmetlerini işe aldığını gördü. 58.com web sitesinde Beijing Shenzhou Online Technology Co., Ltd., Beijing Future Pioneer Automobile Trading Co., Ltd. ve diğer şirketler Didi müşteri hizmetlerini işe alıyor.
Halka açık bilgiler, Beijing Shenzhou Online Technology Co., Ltd.'nin bir dizi dış kaynak işletmesi olduğunu göstermektedir. Beijing Future Pioneer Automobile Trading Co., Ltd., Didi müşteri hizmetlerini işe almanın yanı sıra çok sayıda Didi sürücüsünü de işe alıyor.
Netizen Sun Zheng (takma ad) Beijing News muhabirine, "Didi birçok şehirdeki müşteri hizmetlerini dış kaynak olarak kullandı ve ara sıra kontrol etmesi için birini gönderdi" dedi. Sun Zheng, bu yılın başında Didi Müşteri Hizmetleri'nde bir ay çalıştığını söyledi, "Müşteri hizmetleri ve Didi dış kaynak kullanımı birlikte, hatta aynı şehirde çalışmıyor."
Sun Zheng, "Dış kaynak şirketi sorunları ana şirkete bildirmek zorunda ve Didi yanıt verecek. Bu, birinin bir saat içinde iletişim kurmasına neden oldu, ancak gecikmeden sonra kimse iletişime geçmedi." Dedi.
4 Shunfeng araba düzeltme önlemleri etkili değil mi?
Bu yılın Mayıs ayında, Zhengzhou Havaalanı Bölgesinde rüzgar estiğinde bir uçuş görevlisi öldürüldü ve kadın yolcuların güvenliği halkın büyük ilgisini çekmeye başladı. O zamandan beri Didi, Shunfeng otomobil işinin düzeltildiğini duyurdu. Çevrimdışı bağlantılı işten bir hafta sonra Didi, kullanıcı gizliliğini açığa çıkarabilecek etiket ve yorum işlevini çevrimdışı yapacak, gece siparişlerini 22: 00-06: 00 arasında askıya alacak ve yüz tanımayı başlatacak mekanizma.
O zamandan beri Didi, acil yardım işlevinin yeni bir sürümünün piyasaya sürülmesi, insanlar ve araçlar için çevrimiçi değerlendirme mekanizması ve Shunfeng tarafından sağlanan "eskort modu" (yolcular bu modu açtıktan sonra parkurlarını acil durum kişileriyle otomatik olarak paylaşabilir ve platform gerçek zamanlı olarak takip eder. Yörünge ve anormal olduğunda müdahale) vb.
Ancak, ilgili tedbirlerin tam anlamıyla etkili olmadığı görülüyor. Yueqing kızının cinayet olayında, kız olaydan önce yardım için net bir işaret göndermesine rağmen, yine de suçun olmasını engelleyemedi.
Pekin'de bir sürücü olan Gao Heguang (bir takma ad), eğer birinin gizli nedenleri varsa, Didi'nin güvenlik mekanizmasının kullanıcıların güvenliğini tam olarak garanti edemeyebileceğini söyledi.Yüz tanıma gerekli olsa bile, hala yararlanılması gereken boşluklar var. Örneğin, sürücünün yüz tanıma doğrulaması geçtikten sonra, sürüşe devam etmek için hemen başka bir kişiye geçebilir.
Didi dün, sürücünün yolcularının ölümünden son derece üzüldüğünü ve sürücünün düzeltilmesi sırasında böyle bir trajedinin meydana geldiğini ve kendini derinden suçlu ve suçlu hissettiğini söyledi. Herkesin güvenini boşa çıkardı ve kaçınılmaz bir sorumluluk taşıyor.
5 Rüzgar yönü modunda güvenlik boşlukları var mı?
Didi, şüpheli Zhong'u aradığında, Zhong, yolcuların otobüse binmediğini ve Didi'nin bunu hemen doğrulayamayacağını söyledi. Gerçekler, Didi platformunun hala sistemik boşluklara sahip olduğunu kanıtladı.
Doğrulamanın ardından, Zhongun önceki geçmiş kontrolü bir sabıka kaydı bulamadı ve Shunfengche platformuna kaydolmak ve incelemeyi geçmek için gerçek kimliğini, ehliyetini ve ehliyet bilgilerini (plaka numarası dahil) kullandı ve siparişi almadan önce platformu geçti. Yüz tanıma, ancak plaka geçici olarak Zhong tarafından çevrimdışı olarak taklit edildi.
Profesyoneller, Shunfeng'in yeni ortaya çıkan araç paylaşma modelinin güvenlik boşlukları olduğuna inanırlar, hem sürücü hem de yolcunun güvenliği göz önünde bulundurulduğunda, ister platform ister hükümet olsun, belirli bir sosyal değere sahip olsa bile. Etkili bir garanti verilemez.
"Taksi ve çevrimiçi araba karşılama gibi araçların çalıştırılmasının aksine, Shunfeng'in özel niteliği, denetim zorluğunu bir ölçüde artırmıştır." Raporlara göre, araç ve personel kontrolü açısından, ne platform ne de trafik kontrol departmanı bunu yapamaz. Birleştirilmiş ve etkili yönetim gerçekleştirin.
Bir platform olarak Didi, sürücüleri yalnızca yazılım düzeyinde kısıtlayabilir Ancak, çeşitli durumların ortaya çıkabileceği çevrimdışı senaryolarda, yazılım düzeyinde kısıtlamaların amaçlanan etkilerini uygulayamadığı defalarca kanıtlanmıştır.
Yazar / Pekin Haber muhabiri Kang Jia Xue Xingxing Chen Yikai Chen Weicheng Stajyer Li Sen Sun Da
