100.000'de satın alınabilen dört saf elektrikli model
İnanıyorum ki, hepsi "zengin ama hedef yok" ikilemi içinde olan pek çok insan benim gibi. Mevcut piyango oranlarına bakılırsa, temelde geleneksel benzinli otomobillerle eşleşmiyorlar ve elektrikli arabaları seçmekten başka seçenekleri yok. Son iki yıllık gelişimde, elektrikli araçların ilerlemesi nispeten hızlı oldu ve aralarından seçim yapabileceğiniz çok daha fazla model var, ancak çoğu insan hala bunun elektrikli araçların gerçek olgunluğu değil, hala sadece bir geçiş dönemi olduğunu ve buna gerek olmadığını düşünüyor. Pahalı bir tane satın almak için çok para harcıyorum Sonuçta, gelecekte yükseltmeler için hala çok yer var, bu yüzden sadece numarayı doldurmakla kalmayıp aynı zamanda şehirdeki işe gidip gelmeyi de karşılayabilen 100.000'den az bir araba satın almak istiyorum. Çok iyi Bugün hem ucuz hem de uzun ömürlü 4 saf elektrikli araç buldum. Hangisinin sizin için daha uygun olduğunu görüyor musunuz?
BYD-Yuan EV360
Sübvansiyon sonrası fiyat: 7.99-9.99 milyon yuan
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı kapsamlı dayanıklılık: 305km
BYD Yuan EV360, Dragon Face'in tasarım stilini benimser.Yuan'ın benzinli versiyonu ile karşılaştırıldığında, görünüm değeri oldukça gelişmiştir. Otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4360/1785 / 1690mm ve dingil mesafesi 2535mm.Aynı seviyedeki saf elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında gövde ölçüsü hala avantajlı.
İç mekanda, Yuan EV360 ve benzinli versiyon temelde tasarımda aynıdır. Asıl fark, mavi dekorasyon ve elektronik vites kollarının eklenmesidir. İşçilik ve malzemeler aynı sınıf arabalarda iyi performans gösterir ve ellere sık sık dokunulabilen yerler yumuşak kaplıdır.
Güç açısından, araç 43.2kWh kapasiteli üçlü lityum pil, 305 km'lik kapsamlı pil ömrü ve tek vitesli şanzıman kullanıyor. Şarj etme açısından yarım saatte% 0'dan% 80'e kadar şarj edilebilen hızlı şarjı destekler, yavaş şarj ise 7 saattir.
Model özeti: Yuan EV360 iyi görünüyor ve konfigürasyonu düşük değil En önemli şey bir SUV olması.Ayrıca, BYD'nin saf elektrik alanında da iyi bir üne sahip olmasına bu şekilde bakarsanız, üst konfigürasyon 100.000'den az ise 300 kilometre menzile sahip bir SUV'a sahip olabilirsiniz. , Hala oldukça iyi bir değer.
Chery EQ1-Küçük Karınca 400
Sübvansiyon sonrası fiyat: 59.800 - 69.800 yuan
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığının kapsamlı dayanıklılığı: 301km
Chery eQ1 minyatür bir elektrikli araba olarak konumlandırılmış, ancak tasarım açısından daha "sağlam" görünüyor ve bir ucuzluk hissi sorunu yok. Ön yüz tasarımı, dikdörtgen çerçeveye gömülü X şeklinde bir tamponla çok üç boyutludur. Ön farlar, mercekli halojen farlar kullanıyor, mavi süslemeler onları süslüyor ve görsel efekt iyi.
İç mekân açısından Chery eQ1'in tasarımı oldukça iyi, stil ve renk uyumu dikkat çekici.Aynı seviyedeki rakiplerini çok geride bırakan bir kalite duygusu gösteriyor. Detaylar tasarımla dolu olsa da, iç malzemeler maliyet kısıtlamaları nedeniyle nispeten sıradan.
Güç açısından, Chery eQ1, maksimum 30kW (41Ps) güç ve 120Nm maksimum tork ile arka aksta sabit mıknatıslı senkron motorlu, arkaya monte bir arka tahrik düzenini benimser. Batarya açısından, araç bataryası 38kWh kapasiteli ve 301km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip üçlü bir lityum bataryadır. Şarj etme açısından hızlı şarj koşullarında 30 dakikada% 30'dan% 80'e kadar şarj edilebilir, yavaş şarj edildikten sonra 5-7 saat içerisinde tam olarak şarj edilebilir.
Model özeti: Chery eQ1 şık ve bireysel bir görünüme ve iç tasarıma sahiptir.Bu fiyata, kapsamlı seyir menzili 301 km'ye ulaşabilir, ki bu gerçekten kolay değildir ve ayrıca tamamen alüminyum bir gövdeye ve bağımsız süspansiyona sahiptir, bu nedenle genel kalite iyidir. Bu arabanın fazla yeri olmasa da günlük ulaşım için hala oldukça iyi.
BAIC Yeni Enerji-EX360
Sübvansiyon sonrası fiyat: 7,99-9,89 milyon RMB
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı menzili: 318km
EX360, tamamen elektrikli küçük bir SUV olarak konumlandırılmış ve EX200'ün görünümü takip ediliyor.Ön yüzü keskin ve köşeli, bu da onu daha güçlü kılıyor.Arabanın yan ve arka tarafı iyi biçimlendirilmiş.Parlak noktaların fazla olmaması ve oldukça çekici. Otomobilin dış boyutu 4110/1750 / 1583 mm ve dingil mesafesi 2515 mm'dir.
İç mekan açısından, EX360'ın genel tasarımı EX200 ile aynıdır, ancak arıtma duygusu iyileştirilmiştir. Merkezi kontrol, geniş bir ahşap damarlı dekorasyon alanı kullanır ve klima havalandırması daha kişiselleştirilmiştir.Kalıcı görünümle karşılaştırıldığında, iç mekan çok daha canlıdır.
Güç açısından EX360, maksimum 80kW güce ve maksimum 230Nm torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. 48kWh'lik üçlü lityum pil ile donatılmış MIIT, 318 km'lik bir pil ömrüne sahiptir. Şanzıman, tek hızlı sabit dişli oranlı bir şanzıman ile uyumludur. Şarj etme yönü ayrıca, yarım saatte% 80 güce ulaşabilen hızlı şarjı da destekler.
Model özeti: EX360'ın stili şaşırtıcı olmasa da, alanı pratik, konfigürasyonu kapsamlı ve kapsamlı seyir menzili görece gerçek.Ayrıca, aracın bakım maliyeti çok düşük, bu nedenle EX360 güvenle kullanılabilecek bir otomobil.
JAC iEV7S
Sübvansiyon sonrası fiyat: 93,500 yuan
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı kapsamlı dayanıklılık: 301km
iEV7S, görünümde çok az değişikliğe sahip, yükseltilmiş bir iEV6S modelidir. Ön yüz, JAC'ın ikonik "Kova Ağzı" tasarımıdır ve şarj portu, JAC LOGO ile sabitlenmiştir.Aynı zamanda, araç daha belirgin olan büyük boyutlu mavi süslemeyi benimser Arabanın yeni enerji kimliği. İEV7S'nin gövde boyutu hala 4135/1750/1560 mm ve dingil mesafesi 2490 mm'dir.
İç mekan açısından, iEV7S, insanlara sportif bir his veren kırmızı ve siyah iki renkli bir tasarım kullanıyor. Daha göz alıcı kırmızı alan yumuşak malzeme, dikişlerin işçiliği iyi, diğer parçalar sert malzeme, bu da fiyat seviyesini karşılıyor.
Güç açısından, araç 39kWh kapasiteli üçlü lityum pil ile donatılmıştır.Motor maksimum 116 beygir gücüne ve 301 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahiptir. Hızlı şarj modunda, pili% 0'dan% 100'e kadar şarj etmek 1,5 saat sürer, yavaş şarj modunda ise tam olarak şarj olması 8 saat sürer.
Model özeti: iEV7S'nin çok fazla öne çıkan özelliği yok, ancak şikayet etmeye değer bir şey yok. Genel olarak, nispeten vasat. Eski iEV6S ile karşılaştırıldığında, daha fazla konfigürasyona ve belirli bir dayanıklılığa sahip. Fiyatla birleştiğinde fiyat iyi. , Bunu düşünebilir.
