Geçmişte uzun bir süre, bağımsız markaların Çinli insanlara verdiği izlenim ucuz, düşük kaliteli ve asla spor arabalarla bağlantılı değildi. Ancak Geely'nin Volvo'yu satın almasıyla, Çinli otomobil markası yavaş yavaş uluslararası standartlara entegre olmaya başladı. Mayıs 2018'de Geely bir kez daha yolların satın alımını gerçekleştirdi.Proton Automobiles% 49,9 ve Rutus% 51 hissesi Geely tarafından satın alındı. "Amerikan spor otomobillerin en güzeli leoparı" olarak alay edilen yerli marka Geely, Sonunda, gücümü tekrar tekrar imajımı ve değerimi geliştirmek için kullandım. Lotus söz konusu olduğunda, çoğu insana yabancı gelse de, araba hayranları için kesinlikle heyecan verici ... İngiltere'den geleneksel bir spor otomobil üreticisi olan Lotus, çeşitli uluslararası motor sporlarında mükemmel bir performansa sahip. , Bir zamanlar Porsche ve Ferrari ile birlikte dünyanın üç büyük spor otomobil üreticisi olarak biliniyordu.
Birkaç gün önce, yabancı basında çıkan haberlere göre, Geely, Wuhan'da Lotus modellerini üretecek yeni bir fabrika açacak. Tesadüfen, Hubei Eyalet Kalkınma ve Reform Komisyonu da bir onay bildirisi yayınladı. Geelynin işe alım bilgileriyle birlikte, bunların hepsi gösteriyor Lotus gerçekten de Geelynin yeni inşa edilen Wuhan tesisinde yerli üretim yapacak. Geelyin bu tesise 9,04 milyar RMB yatırım yapacağı bildirildi. Bu sadece Geelynin cömertliğini ve kararlılığını yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda birçok faydası da var. Tesisin inşası yerel bölgeyi yönlendirebilir. Ekonomik faydalar, yerli Lotus tüketicilere daha fazla seçenek de getirebilir, kısacası insanlar için övgüye ve alkışa layık pek çok fayda sağladı.
Lotus spor otomobiller üretmeye odaklansa da, birçok ultra lüks marka, yerli SUV'lar gittikçe daha popüler hale geldiğinde dikkatlerini bu alana odakladı ve Lotus bir istisna değil. Özellikle Lotus, çoğu Çinli tüketiciye geç gelenlerden biridir ve Çin halkının tercihlerine uymalıdır. Çin'deki öncü çalışmalarının bir süper otomobil SUV olarak konumlandırılacağı bildiriliyor.
Sadece bu değil, bu SUV aynı zamanda Volvo ile de harika bir ilişkiye sahip olacak. Volvo SPA mimarisini temel alacak ve güç aktarım mekanizması ve aracın diğer parçaları Volvo XC60 ile paylaşılacak. Bununla birlikte, daha önce sergilenen tasarımlardan yola çıkarak, bu SUV modeli hala Lotus marka tonunu koruyor.Lotus tarafından yönetiliyor ve dış ve iç tasarım stilleri hala açık bir Lotus tanınırlığına sahip. Böylece tüketicilerin tasarım sorunları konusunda endişelenmesine gerek kalmaz.
Güç açısından, XC60 ile paylaşıldığı için, Ward'ın en iyi on 2.0T motoruyla donatılmış olması muhtemeldir, ancak giriş versiyonu olarak 254 beygir gücünde yüksek güçlü bir versiyonla donatılmalı ve daha yüksek güçlü versiyon olmalıdır. 2.0T mekanik turbo çift süperşarjlı motor ve maksimum 320 beygir gücüne sahip XC60 yeni enerji üzerinde elektrik motoru kombinasyonu ile donatılmıştır. Elbette Lotus puan kaybetmez.En iyi olduğu şey ince ayar ve hafif tasarımdır.Hayal kırıklığı yaratmamalı, bu yüzden bu araba kesinlikle çok yüksek bir sürüş zevkine sahip olacak. .
Geely'nin kaynakları entegre etme konusunda güçlü bir yeteneğe sahip olduğu söylenmelidir.Platformu Volvo ile paylaşmak sadece maliyet ve zamandan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda Volvo'nun güvenlik ve diğer yönlerden avantajlarıyla da uyumludur Kesinlikle güçlü bir ittifakın ürünüdür. Lansman sonrası Porsche Macan ve diğer modellerle rekabetçi bir ilişki kuracağı tahmin ediliyor ancak lokalizasyon statüsü nedeniyle fiyatın Porsche Macan'dan daha düşük olması gerekiyor.Lotus markasının getirdiği tazelik ve Geely faktörünün getirdiği tazelik sadece bu iki nokta. Birçok kişinin onu desteklemesini sağlayabilir. Geely bir keresinde Lotus'un dünyanın üç büyük spor otomobil markası arasına geri dönmesini istediğini ve Wuhan'da SUV'lerin piyasaya sürülmesinin sadece ilk adım olduğunu söyledi.Gelecekte bu hedefe ulaşmak için Geely ve Lotus'un daha fazlasını getireceğine inanıyorum. Şaşırtıcı derecede büyük hareketler.